vlbo написал : Выпрямитель. Генератора то как такового нет, а есть лишь катушка для подзарядки АКБ, от которой макс. ток 10А и то при максимальных оборотах...
а что за катушка и где находится? с нее разве постоянка идет?
05.06.2012 в 19:40:37
sokmix написал : Эта тема осуждалась и здесь и про двигатели ХОНДА. Катушка под маховиком, ток переменный, выпрямитель на диодах установлен на моторе отдельно.
может подскажешь где искать, а то ведь у меня с выпрямителя 2,5 вольта постоянки идет на больших оборотах, аккумулятор разряжается.
06.06.2012 в 10:09:09
sokmix написал : Сравнивать нельзя. Абсолютно разная техника. Знаю не понаслышке.
так я и не сравниваю,а говарю что лутше японца нет,но у меня ещё его не было,а всё другое я пробовал из всех только мтз,да очень много недостатков но за такие денги как я купил лутше нет,а японцев и в молодечно прадают,но цена 6500 доларов за трактор 70-х годов не зная в каком состоянии внутренности я не решаюсь купить
06.06.2012 в 12:48:15
Конечно в первую очередь надо исходить из своих возможностей. Лично я считаю, что в этой ценовой нише китайцы предпочтительнее, т.к более функциональны. Но для Вас, как жителя Белоруссии, МТЗ доступней. Поэтому надо приложить к нему руки и все будет ОК. В первую очередь надо переделать активное навесное на свой привод (мотоблок, снегоротор), тогда можно использовать полный привод и мощности хватит. Во вторых поставить колеса большего диаметра. В третьих подключить насос на прямую к мотору и поставить ГУР. И вот Вам более, менее похожее на трактор. Надежность узлов опускаем.
06.06.2012 в 15:58:47
tolstoj написал : так я и не сравниваю,а говарю что лутше японца нет,но у меня ещё его не было,а всё другое я пробовал из всех только мтз,да очень много недостатков но за такие денги как я купил лутше нет,а японцев и в молодечно прадают,но цена 6500 доларов за трактор 70-х годов не зная в каком состоянии внутренности я не решаюсь купить
японцы они ж сейчас все радиоактивные, зачем тебе это горе?
06.06.2012 в 19:39:11
sokmix написал : Конечно в первую очередь надо исходить из своих возможностей. Лично я считаю, что в этой ценовой нише китайцы предпочтительнее, т.к более функциональны. Но для Вас, как жителя Белоруссии, МТЗ доступней. Поэтому надо приложить к нему руки и все будет ОК. В первую очередь надо переделать активное навесное на свой привод (мотоблок, снегоротор), тогда можно использовать полный привод и мощности хватит. Во вторых поставить колеса большего диаметра. В третьих подключить насос на прямую к мотору и поставить ГУР. И вот Вам более, менее похожее на трактор. Надежность узлов опускаем.
да всё правильно,но китайца теперешнего тоже не хочу,у нас в городе есть,или был,китаец 90-92 года выпуска привод не ремень ,так там да на калымы с утра до вечера с двумя корпусами
06.06.2012 в 20:50:49
добрый вечер.мужики подскажите как нагреется масло в коробке передачи со скрежетом переключаются сцепление регулировал толку ни какого.что можно сделать
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
