28.02.2016 в 17:05:07
в общем разобрался.Генератора на двигателе нету вобще :(
28.02.2016 в 22:05:22
tractorist57 написал: в общем разобрался.Генератора на двигателе нету вобще :(
Это как?Стартер есть,а генератора нет?Странно. :confused:
28.02.2016 в 23:15:39
tractorist57 написал: Замерел напряжение все верно 17в переменных,как проверить регулятор напряжения?
А это откуда?
29.02.2016 в 08:47:09
sokmix, это был провод с катушки зажигания, я писал что только один провод вижу. Он с катушки глушит двигатель. Вот так стартер есть, а генератора нету, и регуляторов нету.Есть фото где на заводском стоит генератор от мтз 80/82 как такое можно прокоментировать?
29.02.2016 в 10:07:14
Какой у вас стоит мотор?покупали трактор новый?
29.02.2016 в 10:55:33
nbari, покупали 2-х летнийй,двигатель кипор
29.02.2016 в 11:45:42
Спасибо всем за показ "мотобура" видео. Такой вариант буду делать. С расчетом, что глубина бурения всего -до 60-70 см для ж/б столбов
29.02.2016 в 14:58:09
tractorist57 написал: sokmix, это был провод с катушки зажигания, я писал что только один провод вижу. Он с катушки глушит двигатель. Вот так стартер есть, а генератора нету, и регуляторов нету.Есть фото где на заводском стоит генератор от мтз 80/82 как такое можно прокоментировать?
Это какой-то выставочный образец. Там вообще не понятно, что за мотор. Жалко Бел-09 редко заходит. У него можно узнать ставили на трактора вашу модель двигателя или его приколхозил бывший владелец, как бюджетный вариант. Если есть возможность, снимите крышку маховика и посмотрите сколько там катушек. Если одна, то это только зажигание. Если три, то должен быть свет и зарядка. Может достаточно купить две катушки, чтобы решить вашу проблему. У Вас вообще какой стоит двигатель? Точная Модель? По идеи должен быть KG390. У них всроенный генератор на 8А. На схеме есть.
29.02.2016 в 15:33:46
sokmix,да kg390,снимал кожух вентилятора,никаких проводов не видел.Все провода
29.02.2016 в 15:39:39
У нас есть кто нибудь реальный пользователь щеткой.Хотел взять для чистки катка зимой, но посмотрев видио воздержался.
29.02.2016 в 15:41:28
tractorist57 написал: sokmix,да kg390,снимал кожух вентилятора,никаких проводов не видел.Все провода
Надо лезть дальше, снимать сам маховик. Под ним должны быть две катушки, на схеме их видно. Вообще странный у Вас мотор. Из отверстия в кожухе, которое закрыто резиновой пробкой (на фото видно), должны выходить два провода с катушек. Может изначально мотор был без стартера и прежний хозяин его поставил. Но до конца не разобрался, плюнул и решил продать. У Вас с ним связь осталась? Уж слишком много вопросов.
29.02.2016 в 16:27:22
так даже регулятора нет нигде.Где он обычно стоит?амперметром замерил акб не заряжается, даже немного разряжается на заведенном двигател(0,06А)
29.02.2016 в 16:27:57
так даже регулятора нет нигде.Где он обычно стоит?амперметром замерил акб не заряжается, даже немного разряжается на заведенном двигател(0,06А)
29.02.2016 в 16:36:24
tractorist57 написал: так даже регулятора нет нигде.Где он обычно стоит?амперметром замерил акб не заряжается, даже немного разряжается на заведенном двигател(0,06А)
Заводской регулятор (МТЗ) ставят над маховиком. Обыкновенная текстолитовая пластина с четырьмя диодами и небольшой сборкой. Все таки сначала надо разобраться есть у Вас катушки с которых можно снять переменное напряжение или нет. А потом разберемся, как его выпрямить и отрегулировать.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу