Витун
Витун
Местный

Регистрация: 27.02.2015

Борисов

Сообщений: 943

05.03.2015 в 17:22:21

oleg48 написал : Выше по ветке есть фото 152-го с выставки,смотри внимательно,шрусы там есть.Иначе как он поворачивает,если рама не переломка?Есть еще и видео.

Да я понимаю что они там есть,просто чулки в сборе нужно купить.Еще раз спрошу-"чем Вас переломка не устраивает?"

0
raill786
raill786
Местный

Регистрация: 04.09.2013

Кузнецк

Сообщений: 148

05.03.2015 в 22:26:49

Бел-09Н написал : Мост не будет под двигателем. Нет такой схемы установки.

В 152-м такого не будет. На задний мост идут 2 вала, т.е. на ВОМ и на мост.

Как же отлично когда назад два вала идут, один на мост один на ВОМ.

0
oleg48
oleg48
Местный

Регистрация: 09.12.2013

Липецк

Сообщений: 743

06.03.2015 в 01:52:29

Витун написал : .Еще раз спрошу-"чем Вас переломка не устраивает?"

В принципе устраивает,но есть и минусы.Воперых складывание при пахоте,при посадке малейшее подруливание,результат кривая грядка.Попробуйте подъехать вплотную к забору и затем от него отъехать.При междурядке так же неаккуратное подруливание ведет к подрезанию грядки.В принципе приспособиться можно,я уже привык.Тему затронул на перспективу,может появится желание данной переделки,чтобы быть в курсе реально ли это.

0
Витун
Витун
Местный

Регистрация: 27.02.2015

Борисов

Сообщений: 943

06.03.2015 в 08:32:12

oleg48 написал : В принципе устраивает,но есть и минусы.Воперых складывание при пахоте,при посадке малейшее подруливание,результат кривая грядка.Попробуйте подъехать вплотную к забору и затем от него отъехать.При междурядке так же неаккуратное подруливание ведет к подрезанию грядки.В принципе приспособиться можно,я уже привык.Тему затронул на перспективу,может появится желание данной переделки,чтобы быть в курсе реально ли это.

Вы попробуйте при обработке междурядий,при посадке картошки,что бы сгладить кривизну борозд при неаккуратных выруливаниях отпустить растяжки.Сделайте свободный ход растяжкам.При неоккуратном выруливании жопу трактора крутит и у трактора с обыкновенным рулевым.Это Вы гоните только две борозды,а если 5-ть,крайние окучники при неоккураином выруливании еще как заносит и с обыкновенным рулевым,расслабляем растяжки новески и кривизна уже почти и незаметна.

0
Бел-09Н
Бел-09Н
Эксперт

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

06.03.2015 в 10:01:45

sokmix написал : Большое спасибо

Всегда пожалуйста.

0
юрий с
юрий с
Местный

Регистрация: 21.04.2014

Красноярск

Сообщений: 167

06.03.2015 в 17:48:02

Заменил диски сцепления, поставил от юпитера, один в один.правда пришлось по возится,первый раз собрал и не посмотрел,что они не раздвигаются маленько подклинивали.со второго раза Всё получилось.старые все рассыпались.

0
Актагор
Актагор
Новичок

Регистрация: 16.03.2012

Минск

Сообщений: 87

06.03.2015 в 18:20:55

Витун, эта деталь называется шарнир карданный. Покупал такую 80172867984,80296741674. Они в Минске на ул.Некрасова,47.

0
Витун
Витун
Местный

Регистрация: 27.02.2015

Борисов

Сообщений: 943

06.03.2015 в 19:28:03

Актагор, спасибо.Позваню обязательно.

0
oleg48
oleg48
Местный

Регистрация: 09.12.2013

Липецк

Сообщений: 743

06.03.2015 в 20:46:16

Витун написал : Вы попробуйте при обработке междурядий,при посадке картошки,что бы сгладить кривизну борозд при неаккуратных выруливаниях отпустить растяжки.Сделайте свободный ход растяжкам.При неоккуратном выруливании жопу трактора крутит и у трактора с обыкновенным рулевым.

Я описывал проблему в принципе,а на счет ослабления растяжек,я в курсе т.к.имею определенный опыт работы в сельском хозяйстве в качестве тракториста.Так что грядочки получаются слава Богу.Да с обычным рулувым тоже есть занос,но он не так явно выражен,т.к.у классической компоновки расстояние от оси поворота до орудия меньше.

0
oleg48
oleg48
Местный

Регистрация: 09.12.2013

Липецк

Сообщений: 743

06.03.2015 в 21:13:36

Вчера разбирал сцепление,потому что не нравится мне звук в момент остановки двигателя.Как раз вовремя.Барабан сцепления на первичном валу имел люфт на шлицах,а чашка сцепления на коленвале люфт на шпонке.Конечно не фатальный,но если появился маленький зазорчик,дальше больше разобьет.Шпонку по пазу забил губже,чтобы она за счет расклинивания в пазу ,зажала ступицу чашки.Все,люфт изчез.Диски стоят на металлической основе и находятся в отличном состоянии.Правда крайний работал металл по металлу.Небыло одного диска.Почему завод упорно продолжает собирать сцепления так,не пойму.Ведь об этом писалось не раз на форуме,да и у знакомых владельцевМТЗ-132,тоже одного диска не хватало.Пришлось добавить обычный от ИЖ.После сборки все лишние шумы исчезли.Еще хотел сказать о масле.Уже вторая замена в КПП,а масло имеет цвет серебрянки.Интересно,сколько еще будут приробатываться детали,наверное пока совсем сотрутся?Последний раз было залито импортное трансмиссионное масло,не помогает.

0
Бел-09Н
Бел-09Н
Эксперт

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

06.03.2015 в 22:50:28

Актагор написал : эта деталь называется шарнир карданный.

Витун, заказал для Вас на понедельник кардан шарнирный в корпусе для крепления к трактору. Узнайте на Некрасово сколько и с корпусом ли, а я Вам свою цену сообщу.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу