Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885
#6059652

Frost0ff написал:

Frost0ff, скажите, а как используется отверстия в вилке? По-виду, как у мотоблочного навесного... Т.е. вставляется какой-то шкворень?

Alex_UssR, это отверстие меня тоже озадачило. Оно ни как не используется и более того оно ни чем не прикрыто, т.е. сквозное отверстие в полость. Да, там нет открытых подшипников, в полости с двух сторон сальники, но всё же нафига свободный доступ пыли и грязи???
собираюсь найти подходящую пробку и заткнуть его.

Frost0ff, т.е. в том корпусе таки есть сквозное отверстие? Который на картере кпп и в который вставляется вилка?
Чудно...
P.S. Смех-смехом - почти готовый мотоблок с тракторной трансмиссией, гидравликой и прочими радостями... Крышку кпп взять от 152-ого и вуаля. Завод мог бы с легкостью продавать такие)

Регистрация: 18.10.2016 Смоленск Сообщений: 304

Отверстие, про которое я писал, отметил на фото.
(сквозное, в полость механизма, там крутится ВОМ. не критично, но правильнее бы его закрыть.)

На этом видео эти два отверстия (в корпусе и во фланце) хорошо видны.

Добрый вечер.Начал стрелять двигатель хонда их выхлопной трубы .Какие могут быть причины

Самое первое-заменить свечу на новую. Далее - выставить зазор клапанов и датчика зажигания.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Alexandr063 написал:
Самое первое-заменить свечу на новую. Далее - выставить зазор клапанов и датчика зажигания.

Alexandr063, тут вроде был такой - с огнем из глушителя. Говорил помогла смена воздушного фильтра. Но начать нужно с зазоров клапанов.

ДОБРЫЙ день, никому не приходилось посчитать суммарную мощность (вт) всех потребителей (лампочки, реле, сигнал звуковой, электростартер и т.д.) на минитракторе? Выдержит ли катушка освещения (паспортная мощность - 216вт), как источник энергии?

Спасибо за ответы.А кому можно обратится с выставлением зазоров клапанов . УФА. Хонда центр ?Или любой автосервис.

ильдар2008, самому не трудно.Надо только знать величину зазора,иметь щуп.Поршень в ВМТ и в перед.

ильдар2008, свой минитрактор с двигателем JUKOV загрузил на Газель и в выходной день автослесарь (знающий свое дело и с опытом) отрегулировал за 1 час, около своего дома). За ранее договорился.

Шрайбикус, Два клапана за 1 час.Действительно опыт.За 1 час в 80-ке можно отрегулировать 4-е раза не спеша,сняв клапанную крышку и открутив трубки В.Д.и проворачивая в ручную двигатель.А тут выкрутить свечу и снять клапанную крышку и всего два клапана. В мотоблоке регулировал три минуты

Шрайбикус написал:
ильдар2008, свой минитрактор с двигателем JUKOV загрузил на Газель и в выходной день автослесарь (знающий свое дело и с опытом) отрегулировал за 1 час, около своего дома). За ранее договорился.

Шрайбикус, а как он определял норму . Это надо поискать в инструкции к двигателю 390?

Да хотел добавить выхлоп с огнем

ильдар2008, зазор от 0,10 до 0,15,для обоих клапанов.Регулируется на холодном двигателе

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Витун, сказано час - значит час, и нечего за 15 минут в мтз-80 клапана регулировать.

ильдар2008 написал:
Начал стрелять двигатель хонда их выхлопной трубы .

Две причины: позднее зажигание и богатая смесь. Клапана тут совершенно ни причем
С зажиганием понятно - нечего туда лезть.
Богатая смесь: -засорен воздушный фильтр, не полностью закрывается воздушная заслонка, зависает игла в корбюраторе.
Может быть еще одна причина - вода в горючей смеси. Слей осадки из фильтра и поплавковой камеры карбюратора.
Не мудри, причина где-то на поверхности,

Витун написал:
ильдар2008, зазор от 0,10 до 0,15,для обоих клапанов.Регулируется на холодном двигателе

Витун, ок

Halin написал:
Витун, сказано час - значит час, и нечего за 15 минут в мтз-80 клапана регулировать.

ильдар2008 написал:
Начал стрелять двигатель хонда их выхлопной трубы .К

Две причины: позднее зажигание и богатая смесь. Клапана тут совершенно ни причем
С зажиганием понятно - нечего туда лезть.
Богатая смесь: -засорен воздушный фильтр, не полностью закрывается воздушная заслонка, зависает игла в корбюраторе.
Может быть еще одна причина - вода в горючей смеси. Слей осадки из фильтра и поплавковой камеры карбюратора.
Не мудри, причина где-то на поверхности,

Halin, ок

Залил 95 ,может богатая смесь?

ильдар2008, на 95-ом не хочет хорошо работать.Меняйте на 92-ой,или хотябы смешайте с 92-ым.Еще в мотоблок пробовал лить 95-ый,не помню что было,но работать не хотел

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Блин! Опечатка: "Не полностью открывается воздушная заслонка!

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Витун, То же обжегся. Купил дочке 95-ый. Кончилось горючее, залил. Проклял все на свете. Вот тут Alex прав, написано 92-ой - лей 92-ой.