ЛШМ Makita 9911/9910. Поделитесь мнениями, плз!

Alsu написал : Вы не оговорились? Действительно есть кейс, предназначенный для ЛШМ? Прошу сообщить известную Вам информацию!

нет , не оговорился. Как уже до меня правильно заметили - данная версия ЛШМ 9911 К1. Представляет (внешне) традиционный пластмассовый ящик для инструмента ( типа изделий Keter/ Stanley и пр.), только без лотка под мелочёвку. Основное отличие - на дне кейса вкладыщ из жёсткого пластика (вынимается), в который ЛШМ вставляется дабы не болтаться по кейсу в дороге. Места под ленты хватит. Отдельно (без ЛШМ) я их видел у пары дилеров в СПб. Цена около 15 до новогодних евро. Моё личное мение - если макитовость кейса Вам не критична. купите за эти деньги кейс от Стенли и не будете горя знать - ЛШМ всё же не циркулярка, с ней проще. Вкладыш в кейс вполне сможете сами сделать. Удачи.

Машинка хорошая с работой справляется уже около 5лет насчет переходника на пылесос то можно обычную гофрированную трубку для прокладки электрики (из нее сделать и переходник и удлинитель для шланга)

Можно использовать резиновый наконеник шланга от стиральной машины.

а скорость ленты не маленькая? Просто тоже интересная мне модель (особенно вес) .Сейчас лшм-900 у меня ,помощней но тяжёлая да и пыль мимо мешка % на 70((

Я тут как-то писал, что меня не устроила скорость съёма дерева с мохнатой доски. Приглядевшись я пронял, в чём проблема. Лента проскальзывает. Разобрал прижимной механизм, вынул пружину (#53), растянул, засунул внутрь. Теперь всё хорошо. Однако, при сборке осталась лишняя деталька. Выпала при сборке. Поначалу я не знал, откуда она вообще и куда её вставить. В и-нете нашёл взрыв схему:

Речь о маленькой пружинке #54 Судя по схеме она должна надеваться на стягивающий половинки механизма винт. Но она на него мало того, что с большим трудом надевается (при сборке надо иметь 3 руки и невесомость, так ещё и винт при этом не в состоянии затянуться, половинки не сходятся (нет там места для неё.) Не подскажите, куда мне её вставить? Работает и без неё, кстати. Как новая. Скорость съёма лентой №40 хоть и уступает УШМ на 1500 Вт, но уже не вдесятеро а где-то вдвое. И поверхность совершенно другая, кстати.

Андрей, она по моему должна стоять в районе деталей 58,59,60. Тям где происходит юстировка ленты от сползания с роликов. Посмотри внимательней на своей машинке.

Vadim63 написал : она по моему должна стоять в районе деталей 58,59,60. Тям где происходит юстировка ленты от сползания с роликов.

Имхо. Пружинка давит на 56.

Vadim63 написал : по моему должна стоять в районе деталей 58,59,60

я тоже так подумал. Но так и не понял, как её туда прикрепить. Эта связка (58-59-60) просто намертво соединена, натягивается она надетой лентой.

Ves написал : Пружинка давит на 56

а как? Непонятно, как её туда приставить. 56 — это натяжной рычаг. На рисунке он в закрытом виде (лента натянута за счёт его экцентриситета, сжимающего пружину 53) Расположение пружины 54 на схеме как-то смущает. Словно оно подпружинивает то ли половинки корпуса, то ли механизм натяжения. Но нет гнезда, где бы она удерживалась.

n-p-n,противопехотная мина, а не инструмент.:)

n-p-n написал : Но нет гнезда, где бы она удерживалась.

Она держится на 51.Для этого, на 50 , должна быть резьба.

Ves написал : противопехотная мина

не разбирал, не доводилось :)

Ves написал : Она держится на 51.Для этого, на 50 должна быть резьба

резьба есть на ответной части, на корпусе ЛШМ. А в 50 — просто колодец, в который вставляется 51 (корпусный саморез, стягивающий половинки.) Между 50 и 48 (корпусом ЛШМ) нет зазора, там плотно сходятся половинки. Хотя по схеме эта пружинка, вроде как, так и должна стоять. Но она не даёт половинки свинтить.

n-p-n,тогда , я не знаю, мне 2. Эх, был бы на форуме матёрый макитовец.....(от конторы)