Выбор очков - что надо знать ?

Нужны корректирующие очки для дали - для вождения в ночное время. Окулист измерил параметры зрения и выписал рецепт. В салонах оптики куча разных линз - и под разные фокусные расстояния и т.д., и с чертой и без. На что обращать внимание, какие есть тонкости ?

У меня вроде зрение нормальное, но врачи-убийцы всё-таки прописали мне на медкомиссии -1. Пошёл в оптику, поболтал с женщиной. Она узнав про вождение сразу посоветовала именно очки для вождения. Основное у меня было: инфа о диоптриях и центрах. Вопрос стоял о стёклах и оправе. Всё дело в них. Пластик сейчас дороже, но он и безопаснее. Ну и конечно антибликовое покрытие должно быть. Вобщем очки прикольные, симпатичные, да и видно в них лучше, даже вечером. А вот по телеку показывали что хамелеоны лучше, но тоже для водил которые.
Пройдитесь по салонам оптики, оправу попрочней выберите. Не толще, а прочней! : ) Мне обошлось всё в 1200р.

Профессионально :) ношу очки лет 20, последнее время все больше с пластиковыми стеклами, так как они легче. У солнцезащитных очков стекла практически черные немецкие стеклянные :) , т.к. дешевые пластиковые непонятного качества задерживают свет, но могут пропускать ультрафиолет, что ОЧЕНЬ вредно для глаз. Надеваю только при ярком солнце, степень затемнения позволяет видеть дорогу даже при езде в заходящее солнце.

Хамелеоны в машине работать не будут, по крайней мере те, которые темнеют от ультрафиолета, т.к. остекление машины его не пропускает.

Всякие покрытия типа антиблик, антифара, антикомпьютер, антителевизор считаю разводом на деньги.

Сергей, не экспериментируйте с разными фокусными расстояниями - заказывайте очки, которые Вам доктор прописал. Не забывайте про межцентровое расстояние, иначе при надевании очков будете ощущать легкое головокружение.

Как очкарик очкарику скажу: Сергей, заказывайте очки, которые Вам доктор прописал. И как сказал предыдущий очкарик: Не забывайте про межцентровое расстояние, иначе при надевании очков будете ощущать легкое головокружение!!!
Я тоже ношу пластик - самые легкие :)

в машине я часто смотрю на приборную доску - если очки только для дали - я ничего не увижу

возмите линзы. очки немного изменяют видимую реальность, искажают(( для ночи вообще очки не подходят, тк близорукие люди как правило не очень хорошо видят в темноте вообще.( а в очках тем более(( просто возмите линзы, подберите их например в лаборатории контактной коррекции на Пушкинской, могу дать телефончик. те врачи, что сидят в оптиках в магазинчиках, часто халтурят(( многие просто не знают предмета..(( поэтому лучше в специальном месте. в этих оптиках можно получить линзы. соскакивающие с места при резком повороте глаза, что жестко за рулем(( и опасно очень(( и прежде чем сесть за руль, походите, освойтесь с темнотой, адаптируйтесь. и не надо сразу ехать, опять же привыкните, посидите , подстройтесь к темноте. я , например, обычно плохо вижу в темноте, но за рулем прекрасно))) и наоборот, не люблю солнце в морду лица, закрываю глаза((

SergeyE написал : если очки только для дали - я ничего не увижу

Не факт. Надо пробовать. Все таки приборы не в 30 см от глаза, возможно на таком расстоянии вы нормально увидите приборы. У меня тоже для дали, но проблем с приборами никогда не было.

Вообще возьмите для начала самые простые и дешевые, а там уж будете упражняться.

alexsvar написал : Всякие покрытия типа антиблик, антифара, антикомпьютер, антителевизор считаю разводом на деньги

Это не так. Антиблик очень помогает в солнечный день, всякая хрень не отражается в стекле и ты видишь только то, что за стеклом, а не то что в нем отразилось - панель, лежащие на ней предметы, ваши пассажиры, окружающие вас машины и проч.
Антифары тоже весьма полезны. Благодаря им ты видишь не два мутных расплывшихся и перекрывающих друг друга пятна, а именно фары встречных автомобилей.

SergeyE написал : в машине я часто смотрю на приборную доску - если очки только для дали - я ничего не увижу

Сергей, не говорите ерунду! Очки обычно прописываются чуть слабее, чем надо. И зрение в них у вас будет не 1, а 0.9. Но даже с нормальным зрением (т.е. 1) люди хорошо видят и вдали и вблизи. Вам же не под микроскопом рассматривать приборную панель?

тупая блонди написал : для ночи вообще очки не подходят, тк близорукие люди как правило не очень хорошо видят в темноте вообще.

Правда? :)

solo написал : Антиблик очень помогает в солнечный день, всякая хрень не отражается в стекле и ты видишь только то, что за стеклом, а не то что в нем отразилось - панель, лежащие на ней предметы

Чес слово - ни разу не замечал. Даже в обычных очках. А в солнезащитных бликов не видно вообще. Наверно геометрия стекол и торпедо правильная.

solo написал : Антифары тоже весьма полезны. Благодаря им ты видишь не два мутных расплывшихся и перекрывающих друг друга пятна, а именно фары встречных автомобилей.

А вот ночью за городом ездил мало, но мне кажется, что расплывчатость определяется степенью загрязнения лобового стекла? Или это эффект поляризации, как в фильтрах для фототехники?

alexsvar написал : А в солнезащитных бликов не видно вообще

Просто у вас правильные солнцезащитные очки. Как раз антибликовые. Поляризационные очки являются и антибликовыми - наверное, у вас как раз такие. А стекла и торпеда здесь ни при чем. Ну то есть они, возможно тоже играют роль, но не только и не столько.

alexsvar написал : мне кажется, что расплывчатость определяется степенью загрязнения лобового стекла?

Этим тоже, но не только. Это еще и свойство вашего зрения. Я даже без лобового стекла (будучи пешеходом) фары и фонари вижу раплывчато. А в антифарных очках нормально.

solo написал : Просто у вас правильные солнцезащитные очки. Как раз антибликовые. Поляризационные очки являются и антибликовыми - наверное, у вас как раз такие. А стекла и торпеда здесь ни при чем. Ну то есть они, возможно тоже играют роль, но не только и не столько.

Нет, стекла были самые обыкновенные, но максимально темные. Видимо уровень яркости бликов намного меньше, чем основного освещения и при затемнении блики совсем теряются. Но и в обычных очках все нормально в яркий солнечный день, никакого дискомфорта. Видимо правильный изгиб лобового стекла и материал салона авто дают о себе знать.

SHALUBA написал : Не забывайте про межцентровое расстояние, иначе при надевании очков будете ощущать легкое головокружение!!!

Даже при правильном центре такое может быть,причина халтура при изготовлении.Брак не признают ,но ИМХо дело в небольшом смешении плоскостей при вварке линз. Больше очки не заказываю-покупаю на рынке ;).Надел поводил головой из стороны в сторону ,если нет дискомфорта,то все ОК!Которые сейчас ношу оказались очень даже удачными(за 150 руб. хамелион на порядок лучше чем купленные в оптике за 1500 руб.Жалко брал только пару(уже поцарапались ,но не расстаюсь ;). Нахрен мне за 2,5 штуки еще 2 недели к ним привыкать по совету мастеров из оптики. Оптика не шарашка,а старая контора ещё со времен СССР

alexsvar написал : Сергей, не говорите ерунду!

+1 бред;),едиственно если Вам понадобится что-то рассмотреть на расстоянии 10-20 см,такой эффект может присутсвовать