Бензокоса Oleo-Mac Sparta 25

Прошу ответить на следующие вопросы:

1. Oleo-Mac и Efco собираются на одном заводе Emak?
2. Почему имеем такой разброс цен, н-р модели-аналоги Efco гораздо дешевле, чем Oleo-Mac, как косы так и пилы?
3. Значит ли это что Emak делает "более качественные" Oleo-Mac и "менее качественные" Efco? Зачем они конкурируют сами с собой?

Они не конкурируют сами с собой, дело в том, что разные импортёры завозят в страну разные бренды. И вот здесь, собственно,и можно примерно посчитать - сколько стоит дилерская и сервисная сеть, увеличенный гарантийный период и регулярное снабжение запчастями:) Я, конечно, не знаю, сколько процентов накручивают импортёры того и другого брендов, но думаю, не сильно большая разница будет. И оптовая цена для дилеров примерно одинаковая, но уже с заложенными в неё издержками в одном случае, и без таковых - в другом... Ну, и плюс накрутка дилера тоже примерно одинаковая (это я почти точно знаю), только базовая цифра уже будет немного отличаться... Вот и разница в конечной стоимости.

Спарта 25. Как добраться до топливного фильтра? где можно купить топливный фильтр? И как его заменить?

У 37 спарты делал так. Фильтр в бензобаке на тонком кембрике. Делал крючек из вязальной проволоки и доставал фильтр. Снял его с кембрика и на базаре купил не знаю от какой косы, чтоб подходил по посадочному диаметру. Олежич советует фильтр из пенопласта. Оригинальные фильтры на сервисе. Наверное, и у 25 спарты так же. По моему, у всех кос фильтр болтается в баке на кембрике\бензопроводе. На самом деле у меня эфко старк 37 = олео-мак спарта 37

Не важно, чей фильтр. Главное, чтобы по ниппелю подошёл - и будет работать. А в баке у любой косы на трубочке болтается. Это они делают, чтобы при любом положении двигателя фильтр был в нижней точке бака. Ещё даже в фильтр иногда железку вкладывают при сборке. Для веса, чтобы тонул.

Доброго времени суток. Коса старк 25 отработав два года умерла, была сдана в ремонт где заменили поршневую. После ремонта съела четыре литра бензина и перестала заводиться, снял глушак поршень весь поцарапаный и болтается как г... в прорубе. Теперь самое интересное, когда покупали косу купили масло от хуски когда оно закончилось взяли на рынке типа штиль первый раз проблемы начашись когда переши на штиль и сечас лили тоже масло. Вопрос мне продали бадягу или ещё что может быть.

mak_80, Случайно не в пыли работали? У нее фильтр очень слабый, у друга поршневая накрылась после работы на картошке - ботву косил. У меня один год, фильтр маслом смачиваю, отжимаю и ставлю - работает пока как часики.

Yrik1980 написал : mak_80, Случайно не в пыли работали?

После замены поршневои пыли точно не было, да и раньше вроде не особо. Фильтр чистился регулярно. На неделе наверно проведу вскрытие, интересно что там после четырёх литров нарабооки.

Сегодня снял заднюю крышку. Люфта у поршня нет он только крутится по своей оси вместе с шатуном. Когда дергал за "шморгалку" слышен небольшой глухой стук, игольчатому подшипнику на шатуне каюк что ли? Если его менять то с шатуном или в шатуне втулка есть? И ещё впрос из-за этого он мог перестать заводиться? Под задней крышкой прокладки небыло только герметик, но намазали его как украли совсем немного, если там подсос то наверное тоже не заведёш? Прошу совета по дальнейшим действиям.

У меня проблема, не могу открутить свечу на спарте 25. Настолько сильно давлю, что аж страшно, а она не поддается! И еще вопрос, какое масло заливать в цилиндр (при подготовке к зиме)?

Андри написал : какое масло заливать в цилиндр (при подготовке к зиме)

2T Попробуйте открутить на горячем двигателе (после работы).

Пользуюсь косой 5 лет. Скашиваю участок около 25 соток. Недавно столкнулся с проблемой- глохнет двигатель. При "подсосе" бензина нажимал на резиновый шарик, он обратно не разжимался ,а если разжимался то очень медленно. Снял бензиновый фильтр и попробовал без него. Двигатель заработал нормально. Разобрал и прочистил фильтр. Я так понял, что его невозможно хорошо отчистить, после установки он всё ровно не пропускал бензин. Для спарты фильтров не нашёл, поставил другой. Пол дня проработал нормально. Потом не смог завести(залил бензином свечу). За 5 лет такое у меня первый раз. Решил что это может быть связано с тем, что фильтр не от моей косы. В магазине заказал фирменный, привезли. Поставил, всё работает прекрасно.

Вопрос по спарте 25. Раньше косили грубую траву 8-зубым диском диаметром 200мм, но "угробили" диск, наткунувшись на арматурный прут. Второй диск достали уже только с диаметром 230мм от Штиля, вес его ощутимо тяжелее. Допустимо ли для спарты 25 увеличение массы диска, не вызовет ли "перекосы" в косе?

друзі допоможіть не заводиться коса користуюся два роки працювала без збоїв косив майже щодня а тепер незнаю що робити не можу завести пощистив карбюратор іскра є бензин поступає поміняв купу свіч рузультату нема

Друзья, помогите. Не заводится коса. Пользуюсь два года. Работала без сбоев, косил почти ежедневно, а теперь не знаю что делать - не могу завести. Почистил карбюратор, искра есть, бензин поступает, поменял кучу свеч - результата нет...

У меня oleo mac sparta 25 отработала три сезона.Уграл поршневую не качественным бензином.Купил вторую такую же с целью оставшихся запчастей.Но вторая оказалась по слабее и проработав сезон перестала нормально заводиться и не ахти мощность да и та снизилась.Мне понятно,что поршневой приходит конец.Уважаемые форумчане,подскажите пожалуйста,возможно ли к её штанге 26мм присоединить какой любой двигатель по мощнее? И продаются ли они отдельно вообще?