Бензокоса Oleo-Mac Sparta 25

iezuit написал: День добрый.Потерял крепежный винт ножа,не 25-ю,магазинов нет в нашем захолустье.Каким болтом можно его заменить,параметры болта.Заранее благодарен за ответ.

такой вариант попробуйте http://www.220-volt.ru/catalog-340439/#ui-tabs-where-buy

GrozV., Друзья пользователи oleo mac Sparta 25, сегодня смог найти причину отказа косы заводиться. Причина была в образованном згустке прозрачной слизистой массы которая заступорила односторонний клапан выхода из так называемой "поплавковой" камеры в камеру распыления смеси (через иглу) после прочистки клапан стал срабатывать, как результат коса заводится, работает. Желаю всем долгосрочной эксплуатации! На рисунке клапан в центре.

Добрый вечер , разбило барабан стартера в олео мак 25 , разобрал стал снимать разбитый барабан и выскочила пружина , мучился не как не одеть , на бензопилах ставиться хорошо , кто ставил поделитесь опытом .

Oleo mac Sparta 25 эксплуатируется восемь лет, последние три года довольно интенсивно. Вроде и нет к ней претензий, но дошли руки проверить максимальные обороты двигателя тахометром и получилось 9000. В инструкции 12150. Нагар из выхлопного окна вычистил, глушитель чистый, поршневая без задиров. В чем может быть причина? Заводится хорошо, работает ровно. Если мощность потеряна, то терялась она постепенно, и я этого как бы не замечал. На исправновной косе проверял кто- нибудь обороты? Какие результаты? Если штангу с косильной головкой и валом отсоединяю отдвигателя, обороты до 10500 увеличиваются.

Baikal56, не мешай машине работать.

Приветствую всех! Вчера купил Спарту 25. До этого мотокосами никогда не пользовался. Так вроде бы во всем разобрался, остался только вопрос с нижним редуктором. Подскажите пожалуйста, кто знает, их надо смазывать или они с завода нормально промазаны? Просто я болт отвинтил, смотрю вроде смазка набита (с виду как белый солидол). В комплекте к косе (по акции) шел тюбик смазки с молибденом, чёрного цвета, типа как графитная. Вот я и думаю - надо сразу ещё смазки на толкать или они с завода нормально промазали всё? А то снимать полность редуктор как-то лениво. Хотя если надо, никуда не денешься - придётся делать.

Перестала родная катушка давать искру. Замена катушки купленной через маркетплейс не помогла, расплавился вв провод, даже бак бензина не выработав, он в оригинале расположен рядом с ребрами цилиндра двигателя. С родной катушкой за более 15 лет такой проблемы не было. Заказал ещё одну катушку. Более вероятно китайский бюджетный неоригинал снова даст такую проблему. Сталкивался кто с подобной проблемой? Прошу совет по решению.