ZIDIZ написал : Но почему-то мне кажется, что все началось когда цепь поменял на нештатную,
А толщина той части зуба, что входит в паз шины имеет такую же толщину, что и родная?
11.12.2011 в 21:03:05
ZIDIZ написал : Но почему-то мне кажется, что все началось когда цепь поменял на нештатную,
А толщина той части зуба, что входит в паз шины имеет такую же толщину, что и родная?
11.12.2011 в 21:15:55
А вот это я не в курсе... На мою пилу цепей у нас найти не смог. Наверное стоит купить в интернете.
12.12.2011 в 08:09:51
Вообще-то на 142-ю Хускварну цепи никогда не были дефицитом. Штатно там должна стоять такая: Шаг: 3/8", толщина звена 1,3 мм, длина: 64 ведущих звена. Производитель роли не играет. Подойдёт любая с такими параметрами.
12.12.2011 в 08:26:56
А высота профиля? На сайте хускварны читал, что там какие-то высокопрофильные
12.12.2011 в 08:27:52
Кстати шаг 0,325
12.12.2011 в 19:12:10
ZIDIZ написал : шаг 0,325
Блинблинблинблин:o Как это я лопухнулся... Конечно же, ,325! Как раз перед этим по телефону разговаривал о цепях, в голове застряло 3/8", вот автоматом и ляпнул. Приношу извинения.
12.12.2011 в 22:45:46
Со всеми бывает))) а что насчет высоты профиля?
13.12.2011 в 08:39:26
Насчёт высотыыыыы... Ну, процентов пятьдесят там рекламных дел, если честно. Ни сам, ни кто-то из опрошенных не заметил принципиальной разницы при работе с цепями высокого или низкого профиля. Насколько я понимаю, ресурс дорожки шины при работе с цепями низкопрофильными теоретически должен быть повыше. На некоторые пилы, где сцепление наружное, высокопрофильные цепи с трудом запихиваются между чашкой и корпусом пилы. Но запихиваются же. В общем, на мой взгляд, фигня это всё. Нет, ну. лабораторные испытания, конечно же, проводились. Результаты какие-то были, видимо... Но если бы очень заметная разница была (как, скажем, сравнение формы зуба - долото и "круглый"), так все бы уже знали давным давно.
25.12.2011 в 15:59:54
Помогите с вот такой проблемой. Заводится нормально, но на полном газу сразу глохнет. В чем может быть проблема?
25.12.2011 в 20:33:03
Начните с топливного фильтра. Может быть загрязнён. Снимите просто без него попробуйте поработать. Дальше может быть много всего. Если по порядку - грязь в карбюраторе, неплотный двигатель. Всё надо проверять и разбираться.
24.02.2012 в 22:27:22
[QUOTE=Alex___dr;2768999]Проверить совпадают ли каналы для масла на шине отверстиям на корпусе пилы...В точку. Как то и мне попалась такая шина. Левак можно раскусить по отверстию, у оригиналов они больше по размеру и сзади отверстия выступ такой, чтоб масло нне стекалось назад, У подделок там ничего нет...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу