Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 13.03.2006

Сообщений: 28328

11.12.2011 в 21:03:05

ZIDIZ написал : Но почему-то мне кажется, что все началось когда цепь поменял на нештатную,

А толщина той части зуба, что входит в паз шины имеет такую же толщину, что и родная?

0
ZIDIZ
ZIDIZ
Местный

Регистрация: 13.10.2011

Сообщений: 855

11.12.2011 в 21:15:55

А вот это я не в курсе... На мою пилу цепей у нас найти не смог. Наверное стоит купить в интернете.

0
Olegych
Olegych
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

12.12.2011 в 08:09:51

Вообще-то на 142-ю Хускварну цепи никогда не были дефицитом. Штатно там должна стоять такая: Шаг: 3/8", толщина звена 1,3 мм, длина: 64 ведущих звена. Производитель роли не играет. Подойдёт любая с такими параметрами.

0
ZIDIZ
ZIDIZ
Местный

Регистрация: 13.10.2011

Сообщений: 855

12.12.2011 в 08:26:56

А высота профиля? На сайте хускварны читал, что там какие-то высокопрофильные

0
ZIDIZ
ZIDIZ
Местный

Регистрация: 13.10.2011

Сообщений: 855

12.12.2011 в 08:27:52

Кстати шаг 0,325

0
Olegych
Olegych
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

12.12.2011 в 19:12:10

ZIDIZ написал : шаг 0,325

Блинблинблинблин:o Как это я лопухнулся... Конечно же, ,325! Как раз перед этим по телефону разговаривал о цепях, в голове застряло 3/8", вот автоматом и ляпнул. Приношу извинения.

0
ZIDIZ
ZIDIZ
Местный

Регистрация: 13.10.2011

Сообщений: 855

12.12.2011 в 22:45:46

Со всеми бывает))) а что насчет высоты профиля?

0
Olegych
Olegych
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

13.12.2011 в 08:39:26

Насчёт высотыыыыы... Ну, процентов пятьдесят там рекламных дел, если честно. Ни сам, ни кто-то из опрошенных не заметил принципиальной разницы при работе с цепями высокого или низкого профиля. Насколько я понимаю, ресурс дорожки шины при работе с цепями низкопрофильными теоретически должен быть повыше. На некоторые пилы, где сцепление наружное, высокопрофильные цепи с трудом запихиваются между чашкой и корпусом пилы. Но запихиваются же. В общем, на мой взгляд, фигня это всё. Нет, ну. лабораторные испытания, конечно же, проводились. Результаты какие-то были, видимо... Но если бы очень заметная разница была (как, скажем, сравнение формы зуба - долото и "круглый"), так все бы уже знали давным давно.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

25.12.2011 в 15:59:54

Помогите с вот такой проблемой. Заводится нормально, но на полном газу сразу глохнет. В чем может быть проблема?

0
Olegych
Olegych
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

25.12.2011 в 20:33:03

Начните с топливного фильтра. Может быть загрязнён. Снимите просто без него попробуйте поработать. Дальше может быть много всего. Если по порядку - грязь в карбюраторе, неплотный двигатель. Всё надо проверять и разбираться.

0
Muslim_C.E
Muslim_C.E
Новичок

Регистрация: 12.02.2010

Даллас

Сообщений: 57

24.02.2012 в 22:27:22

[QUOTE=Alex___dr;2768999]Проверить совпадают ли каналы для масла на шине отверстиям на корпусе пилы...В точку. Как то и мне попалась такая шина. Левак можно раскусить по отверстию, у оригиналов они больше по размеру и сзади отверстия выступ такой, чтоб масло нне стекалось назад, У подделок там ничего нет...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу