qazwer написал : проблема с заточкой решилась просто - поеду покупать новую цепь. Сегодня пилил - соскочила цепка.. не много покоцало пластик и свернуло направляющую (она проде как Алюминиевая ). ну и не много покорёжило направляющие зубья на цепи. так что теперь цепь в шину нормально не встаёт .. мда - одному пилить на фиг незя
Это не направляющая, а уловитель цепи. Он действительно из люминия, потому лехко правится пассатижами. Замятины на направляющих зубьев лечатся простым плоским или трехгранным напильником. Потратите час времени на стачивание замятин, пока цепь не начнет свободно проскальзывать по пазу в шине, зато к новой цепи будет запаска. У меня были замятины на зубьях, когда насмотревшись хускварновского ролика решил проверить работу тормоза цепи. В результате задиры на звездочке и замятины на зубьях. Потратил час на стачивание замятин, зато с тех пор никаких проблем с цепью. Кстати, если цепь соскакивает, то у вас либо натяжение слабое, либо цепь не попадает в паз шины при переходе со звездочки на шину. Натяжение цепи проверяю так, как рекомендуют в ролике - ежели у середины шины можно вытащить цепь примерно на 1 см, то натяжение достаточное. Можно и посильнее натянуть, правда, шина будет сильнее изнашиваться. Зато соскоков цепи не будет. Во втором случае достаточно перевернуть пилу и будет видно идет ли цепь со звездочки прямо в паз шины или же она идет наперекос.