ilart
ilart
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 699

24.06.2008 в 20:09:03

В общем то после неинтенсивной эксплуатации нескольких лет. Под нагрузкой пильный диск не вращается, двигатель же работает и неприятно верещит. Без нагрузки диск крутится, неприятный звук остается. Так же можно руками, приложив небольшое усилие, покрутить диск как в одну сторону, так и вдругую. Крутится с явно выраженными ступеньками-щелчками. Первая мысль что помер редуктор, срезало шевронные зубья (часть их). Почему тогда без нагрузки происходит вращение? А кстати как устроена система быстрого останова диска после выключения пилы, исключительно электронно?

0
Toolman
Toolman
Местный

Регистрация: 13.02.2006

Красногорск

Сообщений: 938

28.06.2008 в 14:01:38

Налицо съеденные зубья червяка якоря и зубья ответной шестерни. Основная причина подобного дефекта - включение инструмента в нагруженном состоянии. Не значительное зацепление зубьев всё же остаётся, поэтому без нагрузки диск может вращаться. При ремонте меняется и то и другое обязательно. Принудительное торможение выполнено в виде дополнительной обмотки на статоре, которая при выключении подаёт накопленный во время работы магнитный поток в противофазу вращающемуся якорю.

0
Service-man
Service-man
Резидент

Регистрация: 08.03.2006

Новосибирск

Сообщений: 1556

28.06.2008 в 16:28:09

ilart написал : А кстати как устроена система быстрого останова диска после выключения пилы, исключительно электронно?

2Toolman сказал всё верно- ротор и шестерня на замену, плюс подшипники смазка и щётки ! А по поводу быстрого останова- у кого как конечно, а в пилах Хилти это реализовано рычагом со встроенным в него вкладышем ! При отпускании выключателя одновременно отпускается рычаг и вкладышем тормозит барабан запресованный на роторе !

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

28.06.2008 в 18:28:26

Еврей написал : А по поводу быстрого останова- у кого как конечно, а в пилах Хилти это реализовано рычагом со встроенным в него вкладышем ! При отпускании выключателя одновременно отпускается рычаг и вкладышем тормозит барабан запресованный на роторе !

Это у новых моделей, или старых, ака Мафель?

0

in my humble opinion

ilart
ilart
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 699

28.06.2008 в 20:02:58

Toolman написал : Налицо съеденные зубья червяка якоря и зубья ответной шестерни. Основная причина подобного дефекта - включение инструмента в нагруженном состоянии. Не значительное зацепление зубьев всё же остаётся, поэтому без нагрузки диск может вращаться. При ремонте меняется и то и другое обязательно.

Замена якоря тоже обязательна? По идее якорь стальной, а ответная шестерня должна быть бронза. Просто у меня есть возможность сделать новую шестерню и поставить не меняя якоря (якорь уже не сделаешь ;) ). Или же по опыту зубья якоря тоже летят?

0
Service-man
Service-man
Резидент

Регистрация: 08.03.2006

Новосибирск

Сообщений: 1556

29.06.2008 в 16:36:45

Kvost написал : Это у новых моделей, или старых, ака Мафель?

Новые пока не приходили поэтому не скажу, в старых точно !

0
Toolman
Toolman
Местный

Регистрация: 13.02.2006

Красногорск

Сообщений: 938

01.07.2008 в 00:13:19

2ilart Червяк ротора и ответная шестерня исполняются из стали и имеют определённой степени закалку. На новом инструменте некоторое время в процессе работы зубья шестерни и червяка прирабатываются друг к другу и приобретают определённую форму, отличную от формы ещё новых зубьев. Такая форма обеспечивает наиболее гладкую кривую передачи момента вращения. С приработанными зубьями детали могут работать неопределённо долгое время, если соблюдать инструкции и условия эксплуатации инструмента. Но, инструкции не читаются, условия эксплуатации нарушаются, разбалтываются подшипники, перегревается двигатель и ещё что-нибудь, приводящее к повышенному износу зубьев. Если добивать инструмент до упора, то мастера потом достают чуть ли не гладкие шестерни и выеденные червяки в месте соприкосновения с шестерней. Износ одной детали неизбежно влечёт за собой износ другой. Даже если это незаметно глазу, зубья уже не смогут принять ту форму, при которой они смогут долго и безупречно работать.

0
Solovushka
Solovushka
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 3397

01.07.2008 в 10:19:12

2Toolman Это вы все красиво написали, да только в с умом спроектированном инструменте весь накопившийся износ не должен вызывать катастрофического износа в зацеплении. Да и вообще - прямо параграф из деталей машин. Реальность ведь такова что это инженерная задача- те обеспечить такие динамические и точностные параметры чтобы в рамках всего периода эксплуатации инструмента описанные вами явления не влияли на работу механики пилы. Те работник не должен задумываться о приработке червяного зацепления, более того в проф инструменте уровня метабо он должен думать только о ТБ ,отсутствии крайностей (типа пиления- диском по дереву бетона) и соответствии инструмента задаче. Даже перегрузки и клины должны проходить безболезненно или вызывать обратимую остановку за счет электроники.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

01.07.2008 в 10:30:40

+1 Смотрели как-то циркулярку Метабо: редуктор "орет" и гремит, все на соплях, никакой электроники. И все это при немалой цене. Ну не может "кривая" вещь хорошо работать.

0

in my humble opinion

Toolman
Toolman
Местный

Регистрация: 13.02.2006

Красногорск

Сообщений: 938

01.07.2008 в 11:13:31

2Solovushka Предполагаю, что конструкторы инструментов действительно пытаются справиться с перечисленными Вами заданиями и постоянно улучшают качества изделий. И в какой-то степени у них это получается. Но вот почему-то шестерни летят, а червяки съедаются. Не поняатна.

0
Solovushka
Solovushka
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 3397

01.07.2008 в 12:02:41

Toolman написал : Но вот почему-то шестерни летят, а червяки съедаются. Не поняатна.

На метабо? Или в принципе?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу