Электроды разного производства.

ТЕХНИК 40 написал : говорят, ты рекламируешь уони, и имеешь дилерскую сеть по их реализации

Прочитают это наши ВэБэшники и посадят меня за коррупцию. Вот тогда никто больше не будет тут УОНИИ хвалить :(

POG65 написал : Враки

Спасибо, дружище, что хоть ты мне веришь :)

Tomkol написал : Спасибо, дружище, что хоть ты мне веришь

А причину прошлых своих неудач с УОНИИ я так и не понял. Кстати варил на прямой полярности. Залипаний почти не было. Разьве что чуть поджиг затруднен.

Вчера варил LB-52. Поначалу как купил, показалось что поджиг затруднен, но видимо показалось. Вполне хорошо зажигаются. Заметил, как удалишь шлак, под ним металл шва блестящий. УОНИИ варил, но мало, так и не вспомню как с ними было.

POG65 написал : А причину прошлых своих неудач с УОНИИ я так и не понял.

Рука набилась. Старый инвертор тоже стал варить УОНИИями нормально?

Начал наконец помаленьку варить машину, только теперь инвертором. Сначала попробовал как раньше ОЗС-12, как и раньше местами хреново, местами вроде ничего, дыры хрен заваришь. Попробовал уонии на (том же токе) - в любом месте изумительно получается и любые дыры заваривают с первого раза, одна только неприятность - в неудобных местах с поджигом напряг и залипать норовят, и те и те судиславские 2мм, пробовал ещё Эргус и Авелко тоже 2мм, практически таже ОЗС-12, правда сварщик я хреновый, но на своей сварке отездил год на машине - не развалился

joha написал : в неудобных местах с поджигом напряг и залипать норовят

Встречал в какой-то инструкции, еще советской, по сварке трубопроводов (ссылка не сохранилась), для легкого поджига УОНИИ в труднодоступных местах рекомендовалось наносить на концы электродов специальную графитную смазку. Состав смазки не приводился, но предполагаю, что это толченый графит и жидкое стекло с последующей сушкой, естественно. Графитовых щеток валом валяется всегда на любой конечной остановке троллейбусов. Мне пробовать в лом, но если кто поэкспериментирует - отпишитесь, будь ласка :)

так это хорошо когда поджог и пошёл пока электрод не кончится, а кузовшину легковушек так не не получится

joha написал : в любом месте изумительно получается и любые дыры заваривают с первого раза

Вот,аналогично! И любая сопля УОНИевская держится,в отличие от рутиловых,которые чаще на шлаке прилипают к металлу. А перед повторным поджигом по бет. дорожке (кирпичу и т.п.) шаркнуть,стекло с кончика стереть.

да кончик отбить не проблема, а вот с залипаниями надо что то придумать, может это из-за горячего старта, слишком большой стартовый ток получается ???

joha написал : а вот с залипаниями надо что то придумать,

На IMS1700, как ни странно, мне часто помогало уменьшение сварочного тока и убирание хотстарта. Это если лампы при зажигании моргают. Если свет не моргал, то наоборот, помогало увеличение тока и значения хотстарта. Т.е. на "слабой" сети с большим сопротивлением нужно ток выставлять меньше, соответственно, меньше просадка напряжения при зажигании, меньше прилипания

joha написал : а кузовшину легковушек так не не получится

А кто мешает заготовить пачку таких электродов и использовать по разу, а потом снова нанести состав на концы уже использованных - зато поджиг мгновенный и не липнут при поджиге. У меня такие заводские электроды AV-66 - вспыхивают при поднесении к детали.