aluma
aluma
Резидент

Регистрация: 18.11.2011

Киев

Сообщений: 1057

05.10.2013 в 22:35:22

Tomkol написал : Насколько я понял, прокаливание необходимо только для того, чтобы исключить образование пор в начале шва...

Прокаливание удаляет влагу из обмазки=уменьшает содержание водорода в металле.

ЗЫ. А ваще, чем варить указывается в конструкторской документации, нам, в "заборном" строительстве, это не указ. Заваривая УОНИ-ями дырки после АНО в тонком металле, поймал себя на крамольных мыслях-если от инвертора постоянка, может и спецэлектроды для постоянки гораздее для них? :)

0
ТЕХНИК 40
ТЕХНИК 40
Местный

Регистрация: 04.12.2011

Энергодар

Сообщений: 256

05.10.2013 в 22:36:03

viktor1953 написал : ...А теперь к знающим. За счёт чего УОНИ лучше МР,АНО и ОЗС? во всех используется проволока Св-08, кто в курсе, хоть несколько слов. Не уж то из-за обмазки? С уважением. Виктор.

Нет,не из-за обмазки,металл прутка другой марки стали.Попробуйте гнуть одинаково МР-3 и УОНИ 13/55-сразу почувствуете разницу.

0
joha
joha
Резидент

Регистрация: 13.08.2011

Ярославль

Сообщений: 5743

05.10.2013 в 22:58:25

aluma, Так УОНИ и есть для постоянки

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

06.10.2013 в 00:17:32

Tomkol написал : по идее, сырая обмазка должна быть более электропроводной, чем сухая

Цитирую сам себя, бо вспомнил,что кто-то на соседнем форуме как раз говорил о том, что заметил, что умышленно намоченный электрод УОНИИ зажигался даже чуточку легче, чем сухой.

aluma написал : Прокаливание удаляет влагу из обмазки=уменьшает содержание водорода в металле.

Ну так и я о том же! Только в Вашу фразу я бы добавил словосочетание "всего лишь".

0

Сытый конному не пеший!

viktor1953
viktor1953
Резидент

Регистрация: 12.08.2010

Москва

Сообщений: 2415

06.10.2013 в 00:50:35

ТЕХНИК 40 написал : Нет,не из-за обмазки,металл прутка другой марки стали.Попробуйте гнуть одинаково МР-3 и УОНИ 13/55-сразу почувствуете разницу.

Возможно, но марку проволоки я взял не с потолка, а из интернета. Да и в старые времена мне такая инфа попадалась. Кстати, когда ровняют проволоку на роторных станках, даже гвоздильные Ст-1,2,3 делаются жёсткими. А вот снижение содержания водорода в металле из за основной обмазки, мне кажется более реально влияет на пластичность шва. И ещё, когда то интересовался гальваникой и там тоже при хромировании сталкиваются с водородной хрупкостью. Видимо всё таки дело в обмазке. Удачи. Виктор.

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

06.10.2013 в 01:00:59

viktor1953 написал : марку проволоки я взял не с потолка, а из интернета

Из нескольких источников?

0

Сытый конному не пеший!

mihail28-32
mihail28-32
Местный

Регистрация: 30.05.2012

Тамбов

Сообщений: 634

06.10.2013 в 01:11:05

Приветствую, и прошу прекратить переливать из пустого в порожнее, лучше расскажите за такие электродики OK75.75, FILARC118, 48XH-5,OK75.78.Интерес не праздный нужно отремонтировать ось на длинномере импортном (шмитц-слон), появилась трещина. А у нас в одном лабазе Известной торговой сети появились такие электроды(вернее такими надо варить). Что они из себя представляют и какие нюансы в работе с ними?

0
vig74
vig74
Новичок

Регистрация: 14.09.2013

Надым

Сообщений: 35

06.10.2013 в 05:58:29

viktor1953 написал : А у нас в ЖКХ синие МР-3С не заменимая вещь, всё равно других не привезут.

Ну МР и есть Э46 или E6013, так же как и ОК46.00

7351 написал : У нас они еще и дешевые, к тому же. То есть красивее шов, крепче и надежнее соединение, дешевле цена - чем не аргумент? :)

А если

то АНО-21, специально для этого придуманные и тоже дешевые. А ОК-46 у нас дорогое удовольствие

Ну вроде у нас тоже дешевле, тока достать сложнее :) Когда собрался варить подъёмник и ковш на тракторе, пошли на склад, нашли пачку УОНИИ-13/55Р 4мм ESAB-SVEL и немного ОК53.70 3мм., остальное ОК 46.00 4мм.(3мм закончились, я все спалил на отоплении :) ), сказал чтоб купили эл. 3мм типа Э50(уони, 53, лб52), ну дык поехали искать, ни чего не нашли и купили ок46 3мм(типа больше нет не чего), поехал сам и с трудом в одном из магазинчиков нашёл уони 13/55 3мм, город у нас не большой и с доставкой проблема, мост не достроили, пантон тонет :) Надым однако http://www.youtube.com/watch?v=7EkdEIDwN14&feature=youtu.be
На счёт красоты, это спорно, можно и Э46 сделать красиво.

0
дикий мужик
дикий мужик
Местный

Регистрация: 18.11.2011

Снежинск

Сообщений: 903

06.10.2013 в 08:06:12

mihail28-32 написал : Приветствую, и прошу прекратить переливать из пустого в порожнее, лучше расскажите за такие электродики OK75.75, FILARC118, 48XH-5,OK75.78.Интерес не праздный нужно отремонтировать ось на длинномере импортном (шмитц-слон), появилась трещина. А у нас в одном лабазе Известной торговой сети появились такие электроды(вернее такими надо варить). Что они из себя представляют и какие нюансы в работе с ними?

75.75 - нормальные электроды. Даже лучше. Вот их описание http://elektrod.ru/esab/?page=electrodes&category=lowalloyed&name=OK%2075.75 Думаю, что при правильном применении никаких проблем не должно возникнуть. На "Вебсварке" есть описание работ по ремонту рам грузовиков и прицепов. Там народ варил обычным ЛБ-52У. Я бы смотрел на электроды ОК68.81 http://elektrod.ru/esab/?page=electrodes&category=stainless&name=OK%2068.81, они хороши для сварки инструментальных сталей, рессор и т.д При подборе сварочного электрода рекомендую пользоваться пособием для морских сварщиков фирмы UNITOR, где по таблицам можно подобрать аналог голландских электродов у мировых производителей таки, как ЭСАБ, например.

0
дикий мужик
дикий мужик
Местный

Регистрация: 18.11.2011

Снежинск

Сообщений: 903

06.10.2013 в 08:35:07

Unitor TENSILE-328 N (аналог ОК 68.81)- это электрод из высоколегированного металла, предназначенный для сварки трудносвариваемых видов стали, таких как пружинная, углеродистая, хромоникелевая, ванадиевая, быстрорежущая, инструментальная и марганцовистая сталь. Эти виды стали обычно используются для изготовления коромысла главного двигателя и штанг толкателей, валей насосов, зубчатых колес и т.д. Эти электроды можно использовать как для соединения, так и для восстановления частей и поверхностей.Кроме того, с их помощью можно формировать первый буферный слой при восстановлении особо твердых поверхностей. Перед началом сварки обрабатываемый участок должен быть зачищен до голого металла. Обработанные поверхности, прилагающие к участку сварки, следует покрывать специальной смесью, которая защитит их от налипания брызг и окисления. Сварку можно производить на переменном и постоянном токе положительной полярности. Используйте короткую дугу, а электрод держите почти под прямым углом к обрабатываемой детали. Обычно предварительный нагрев не требуется. При сварке деталей механизмов желательно, чтобы как можно меньше тепла переносилось с помощью прерывания сварки, для того, чтобы дать остыть обрабатываемой детали. Данный электрод обладает прекрасной свариваемостью и образует наплавление без пор. Наплавление можно зачистить о отполировать до блеска. Образующаяся шлаковая корка легко отпадает.

Тип обмазки 68.81 рутилово-кислый. Сварка с отрывом этим электродом будет проще, чем электродом с основным покрытием.

0
mihail28-32
mihail28-32
Местный

Регистрация: 30.05.2012

Тамбов

Сообщений: 634

06.10.2013 в 11:36:22

дикий мужик, Приветствую. Марку стали не знаю, но по излому зерно мелкое,толщина около 10-12мм, ось BPWшная, у нас в СварБи лежат электроды ОК и LB описание нашел по Есаб и теперь думаю какие взять и стоит ли заморачиваться может УОНИ 13-55 хватит, только вот сталь импортная:confused:

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу