Выбор ЛШМ

9404 . Классный аппарат - рабочий безо всяких оговорок !

бегрол написал : 9404 . Классный аппарат - рабочий безо всяких оговорок !

Что бы там Максим не говорил, а Макитовский инструмент мне нравиться и меня он ещё ни разу не подводил. Свою 9903 я ни за что бы не поменял на зелёный Bosh:)

Мужики, давайте будем честны !!! И у Боша и у Макиты есть инструмент разного класса, просто Бош честно его разделяет а Макита нет. Но, у Боша как не странно и в синей линейке есть откровенные мыльницы и в зелёной очень достойные и качественные инструменты !!! Так вот, если конкретно рассматривать зелёный PBS 75 AE, то из Макит ему ближе 9910, 9911. А сие мыльницы по чисто моему разумению уступают данному Бошу.

_maximus_ написал : Мужики, давайте будем честны !!! И у Боша и у Макиты есть инструмент разного класса, просто Бош честно его разделяет а Макита нет. Но, у Боша как не странно и в синей линейке есть откровенные мыльницы и в зелёной очень достойные и качественные инструменты !!! Так вот, если конкретно рассматривать зелёный PBS 75 AE, то из Макит ему ближе 9910, 9911. А сие мыльницы по чисто моему разумению уступают данному Бошу.

Ой, уговорил красноречивый;) Ну а если серьёзно, то да у Макиты есть инструменты, так сказать начального уровня - типа мыльницы и конечно сравнивать их с профинструментом, который выше классом будет не совсем корректно, в том числе и с разным по классу инструментом других производителей.

Тут уже писали, 9404. От добра, добра не ищут.

_maximus_ написал : Мужики, давайте будем честны !!! И у Боша и у Макиты есть инструмент разного класса, просто Бош честно его разделяет а Макита нет. Но, у Боша как не странно и в синей линейке есть откровенные мыльницы и в зелёной очень достойные и качественные инструменты !!!.

С тобой непоспоришь . Кстати , Метабо ( аналог твоей вроде ЛШМ ) - ну оч-ч-чень красивая . Темно-зелёная такая ..

бегрол написал : Метабо ( аналог твоей вроде ЛШМ ) - ну оч-ч-чень красивая . Темно-зелёная такая ..

угу... только при попытке стянуть передний подшипник с якоря,обычно выкрашивается пара зубов и у "фесто" такая-же фигня...

Сегодня шлифовал рамы окон, реально провод коротковат, ещё бы метра 1,5-2 как минимум. И это учитывая что я на балконе работал. И не хватает константной электроники, обороты проседают если надавить на машинку. И ещё один момент, если давить на курок, то машинка всегда работает на полных оборотах, даже если регулятор выставлен на меньшие. То есть что бы крутилась на меньших, нужно курок нажать и заблокировать его. Лично мне было бы удобнее иметь регулировочное колёсико отдельно а не на курке. Родная бошевская лента (80_ка ) порвалась, а точнее разошлась по шву, причину так и не понял... :confused:

snowdog написал : угу... только при попытке стянуть передний подшипник с якоря,обычно выкрашивается пара зубов и у "фесто" такая-же фигня...

Ну энто бывает если центр глубокий, там проставку надо ставить и кольцо сначала снять.

snowdog написал : угу... только при попытке стянуть передний подшипник с якоря,обычно выкрашивается пара зубов и у "фесто" такая-же фигня...

А у Боша и Милуоки такого конечно не наблюдается ))!
И вообще - нечего машинки ломать - разбирать не придется )) !

Родная бошевская лента (80_ка ) порвалась, а точнее разошлась по шву, причину так и не понял...

1. Возможно лента отсырела и клей не выдержал.
2. Наиболее вероятно, бракованная. Как то купил упаковку лент из 5 штук фирмы "Практика", кстати тоже Р80, за 45 минут расклеились все 5 штук. Ругался долго, но бесполезно :). Теперь лежат новые ленты и ждут, когда понадобятся для ручной шлифовки с бруском. А может их можно склеить, то каким лучше клеем?