Чтобы было проще находить наиболее оптимальные режимы сварки, нада хотя бы в самых общих чертах представлять себе, что собсно происходит при кручении этих самых крутилок на морде лица аппарата. Попытаюсь помочь хоть с этим.
Режим характеризуется сварочным током и напряжением на дуге. Ну и ещё мощностью, которая, как известно, P=I*U.
Сварочный ток задаётся крутилкой "скорость подачи проволоки" (вторая сверху). Ещё ток зависит от диаметра проволоки, и например, при одной и той же скорости подачи на проволоке 0,6 ток будет меньше, чем на проволоке 0,8, и тем более меньше, чем на 1,0.
Напряжение задаётся крутилкой "I/U" (верхняя, для ММА - I, для MAG - U). При заданном токе от напряжения зависит мощность дуги, а значит тепловложение в деталь. Также от напряжения зависит длина дуги, а через это размер капель металла и их перенос в деталь.
Оптимальный режим для конкретного случая зависит от кучи вещей: диаметр проволоки, толщина и марка металла, вид соединения, пространственное положение, какой газ и какой его расход и тд., в конце концов от личных предпочтений сварщика и даже например от эстетических требований к виду шва. Потому невозможно дать общие рекомендации на все случаи, типо "ставь напряжение столько-то, скорость столько-то, и усэ будэ пучком".
Сочетание минимальное напряжение и некая минимальная скорость подачи могут сгодиться только для самой тонкой жестянки.
Если оставить напряжение минимальным и увеличивать скорость подачи, то при достижении какой-то скорости проволка начнёт утыкаться в деталь и "подкидывать" горелку, потому что мощность ограничена и подаваемая проволока просто не успевает плавиться. При этом валик узкий и высокий, а проплавление сомнительное.
Чтобы увеличить проплавление, сделать валик шире и ниже, нужно добавлять напряжение.
Но и тут нада знать меру, потому что при этом увеличивается длина дуги, капли становятся больше и реже, от этого появляются брызги. Но например при сварке толстого металла зачастую только так возможно получить нужную глубину проплавления. В то же время, например при сварке вертикальных и тем более потолочных швов повышенная длина дуги может быть сильно нежелательна и даже неприемлема.
А третья крутилка - "форсаж дуги" - полезна в основном только при сварке тонкой жестянки на минимальном напряжении, на режимах с большей мощностью она мало заметна.