15.12.2011 в 21:38:43
Читал где-то на Форуме, что подшипники некоторых "точилок" требуют смазки сразу же после покупки, т.к. там, буквально сухо... Могу подтвердить, что в УШМ 14-125 в редукторе после покупки было смазки с полчайной ложечки - буквально плевок. (кстати, надо в тему "синего" инструмента об этом написать).... Так вопрос к обладателям Bosch GSM 200: Кто-нибудь разбирал, проводил профилактику? и что там?..... Или подшипники закрытые и не видно?
15.12.2011 в 21:53:53
2 Sever-1 Не стоит к подшипникам лезть..., редуктор то да, бывает частенько забывают вложить смазки нормально. Кстати, в РФ есть очень хороший производитель смазки, чудодейственная смазка, называется МС-1000, новое название имеет "Ресурс", но это одно и тоже. Даже слегка убитые подшипники востанавливает, но Вам она думаю еще очень скоро не понадобится.
15.12.2011 в 22:03:06
Sever-1 написал : Кто-нибудь разбирал, проводил профилактику? и что там?.....
Подшипники шариковые закрытые, запрессованы в чугунный корпус. Радуйтесь приобретению и не крутите лишнего отверткой. Сервис у Боша хороший, но гарантия действует при отсутствии следов самодеятельности.
Сообщение не относится к пользователям MADONNA и Alekks.
15.12.2011 в 23:47:19
Argent_ написал : ......чудодейственная смазка, называется МС-1000, новое название имеет "Ресурс", но это одно и тоже. Даже слегка убитые подшипники востанавливает....
16.12.2011 в 00:27:22
Конечно по хорошему надо с нерабочей стороны подшипника подковырнуть акуратно крышечку закрывающую подшипник, промыть керосином или лучше WD-40, забить смазкой и закрыть обратно. Обратно поставить и вернуть былую герметичность не получится, именно по этому и стоит делать с нерабочей стороны. Но все будет зависеть еще от возможности подобратся к ним.
16.12.2011 в 00:33:43
Argent_ написал : Конечно по хорошему надо с нерабочей стороны подшипника подковырнуть акуратно крышечку закрывающую подшипник, промыть керосином или лучше WD-40, забить смазкой и закрыть обратно. .....
16.12.2011 в 01:05:49
Потеря герметичности конечно будет, но при определенной сноровке ее можно очень и акуратно вернуть на прежние место. Ну про изъятие подшипника вот не хотелось бы..., хочется меньшей кровью добится результата... Если есть знакомый зуботехник или ювелир на производстве, то за минуту забъет смазкой подшипник в вакуме. Промыв правда перед этим подшипник в керосине.
16.12.2011 в 01:11:53
Может это и не интересно, но замерил после покупки выбег ротора мотора GSM 200 (камни родные , еще не тронутые). Время составило 2 мин 45 сек.
16.12.2011 в 16:04:03
Sever-1 написал : Может это и не интересно, но замерил после покупки выбег ротора мотора GSM 200 (камни родные , еще не тронутые). Время составило 2 мин 45 сек.
Это здорово. Поставили честные подшипники..
Но на обвязке они съэкономили.
Я ссылку на 600 вт не зря давал .
ELITECH СТ 600С.
Там стоят вместо стекла щитка линцзы 2x Это примерно 400 руб если брать например в
вот такую легко прикрутить без переделки
и лампа подсветки тоже есть
это тоже примерно еще 400-600 руб
итого 1000-1400 руб обвязки в цене базовой комплектации.
Так что для коректного сравнения цен Нужно или добалять в Бошу 1200 руб , или отнимать у ELITECH -1200
16.12.2011 в 17:42:19
alex_k написал : Так что для коректного сравнения цен Нужно или добалять в Бошу 1200 руб , или отнимать у ELITECH -1200
Ну Ваши ценовые изыскания тоже не отличаются корректностью: на китайце лупа стоит только одна и пластиковая (такая же стоит на Макитовском точиле), а Вы ее сравниваете с ценами на стекло.
16.12.2011 в 18:35:58
Madman написал : Ну Ваши ценовые изыскания тоже не отличаются корректностью: на китайце лупа стоит только одна и пластиковая (такая же стоит на Макитовском точиле), а Вы ее сравниваете с ценами на стекло.
Согласен . То что стоит штатно как линза мутновата и царапается довольно быстро.
осталось наскрести лишних денег и купить приспособу для правки камней
и сделать нормальный упор по типу такого
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
