Бензопила Мотор сич 270

Профан2 написал : Мне помнится за 12 кг зашкаливает

точно не помню ,но где-то так.Проблема не в весе а в том что ее неудобно носить на себе,если в руках несешь,то тяжело и по ногам бьет,а на ремне,то крутится.

вот нашел интересную цитату Замечу, что мы не только производим и реализуем товар, но и участвуем в различных выставках, соревнованиях вальщиков леса. Кстати, что касается бензопилы «Мотор Сич-270»; хочется, чтобы это была так называемая славянская продукция. Понятно, что никто нас не ждет, допустим, в Германии или Италии - там давно обосновались западные фирмы «Штиль» и «Хускварна». А вот Россия, Беларусь, Украина - идеальные рынки сбыта. Тем более что сейчас уже можно говорить о неплохом качестве моторовской бензопилы, также есть возможность обеспечить ее полное гарантийное обслуживание. В этом году в Москве из наших комплектующих собрана первая партия российских пил «Сокол» - аналога «Мотор Сич-270». И она пользуется спросом.

ur5imw написал : В этом году в Москве из наших комплектующих собрана первая партия российских пил «Сокол» - аналога «Мотор Сич-270».

насчет "собрана первая партия российских пил «Сокол»" это вы сильно задвинули
шильдики приклеивали или рукоятку привинчивали ?

то что появилось представительство это здорово
http://www.borisfen-tnp.ru/?cat=price&desc=01 но популярность этой пилке еще завоевывать долго.
8 кг при 8000 руб и копия штиля не самый удачный вариант для фермера.
для вальщика может быть.
http://www.motorsich.com/rus/products/consumers/saws/pps

вот только соседство напрягает. такое чувство что большому заводу задвинули проект по расширению товаров народного потребления. а дизайнеров нехватает. http://www.motorsich.com/rus/products/consumers/mech/gk-500-2-3 движок один на все случаи
http://www.motorsich.com/rus/products/consumers/dvig/d-70d

alex_k написал : 8 кг при 8000 руб и копия штиля не самый удачный вариант для фермера.

Нормально. " Урал" при примерно такой же цене весит примерно 12 кг, а качество- полное дерьмо! Жаль, не продают у нас!

alex_k написал : движок один на все случаи

я лично ничего в этом плохого не вижу,Я работаю на машзаводе и знаю,каках усилий стоит запустиь что либо в производство.А что двигатель универсален,то что в этом плохого.вот фото снизу ,све что серебреным цветом, то алюминевое литье

ur5imw написал : А что двигатель универсален,то что в этом плохого

а карбюратор чей ставят ? на сайте завода про это ни слова . сфотографировать можете ? воздушный фильтр как сделан?

карбюратор КМ-17.фото сделал,но они мне не понравились.Фильтр из мелкой латуной сетки,если я не ошибаюсь как на Урале.Цитату которую я вставил от 2003 года

alex_k написал : насчет "собрана первая партия российских пил «Сокол»" это вы сильно задвинули
шильдики приклеивали или рукоятку привинчивали ?

Если Вы работали на производстве,то должны знать ,завод, даже самый крупный в СНГ,не в состоянии производить все комплектующии-это делают другие предприятия расположеные в том числе и в России.У меня телевизор **Электрон** с1999года с полным содержимым от samsung и доси пор ни разу не сломался.

ur5imw написал : завод, даже самый крупный в СНГ,не в состоянии производить все комплектующии-

поэтому я и спросил про карбюратор и воздушный фильтр. чьи ставят ?

может быть я не правильно понял,повторюсь , по указаным Вами ссылкам находится описание карбюратора км 17. вот еще снимки другой камерой,Я слышал, что ставят карбюраторы со Штиля

на всякий случайhttp://www.motorsich.com/rus/products/consumers/dvig/km-17