Болгарка. Приемы работы.

оо хз я металлом занимаюсь,я бы взял всетаки двухручку(тип как спарки)всетаки алмазом резать,и что нит диаметром на 150(хотя для плитки и 125 хватит)

Мужики, дайте совет... Вот эта ушм с алмазным диском нормально по бетону пойдет. Мне штробу надо сделать. Не замучаю, не испорчу инструмент?

НБ написал : УШМ Макита 9069S, 3 года, эпизодические работы по хозяйству. При замене диска обнаружил, что вал при проворачивании по ходу движения клинит, застревает, в обратную сторону все нормально, как будто храповик в редукторе появился. Покручу туда-сюда, стопорной кнопкой пощелкаю, - думал может она цепляет, - пропадает, работаю. Когда обнаружил это в третий раз - открутил крышку редуктора с ведомой шестерней. И ведомая и ведущая вращаются свободно и без люфтов. Редуктор заполнен чистенькой (!) смазкой светложелтого цвета, только темный налет по касательной от места контакта щестерен, а сами шестеренки практически сухие (!), зубья целые, сколов нет. Не знаю в этом ли было дело, но после того, как размазав эту смазку, собрал редуктор, подклиниваний не стало. Почему смазка не перемешивалась?

Все повторилось, только заедания стали еще сильнее, и обнаружил, что они пропадают когда держу УШМ редуктором вверх, опускаю "носом" вниз - вплоть до каких-то пощелкиваний. Вскрыл крышку редуктора - обе шестерни вращаются легко, без малейших люфтов и заеданий. Перемешал смазку, собрал - все отлично, только теперь уже не знаю - надолго ли. В чем проблема? :eek:

2Ligamiga, зависит от кол-ва штроб. А вооще не по ней это работа. Берите мощнее.

2НБ , загадко... .

Может заменить смазку? Добавить ее побольше просто.

Tipchic написал : Может заменить смазку?Добавить ее побольше просто.

В принципе ее там не мало, просто она почему-то не перемешивается. Вероятней всего конечно смазка просто не успевает толком разогреться при моих объемах работ. В следующий раз, если придется туда еще залезть, добавлю с полкубика масла - есть как раз п/синт. трансмиссионная, думаю подойдет. Правда сомневаюсь в диагнозе. Тормозит все же сам ротор. Но почему после разборки-сборки все приходит в норму?

НБ написал : добавлю с полкубика масла

Не нужно.Меняйте уж целиком смазку,раз веры ей нет,имхо.

+1.

..Чуток не по теме..Просветите пож. ,кто знает, кто из брендов выпускает малые болгарки,у которых защитный кожух "управляется" кнопкой-педалькой..???(без ключа ес-но...)

У всех (практически) брендов есть такие модели,как правило старшего ряда.

2Suever ...я имел ввиду машинки до 1квт...кожухи безключевые,именно "педалька"...вот у Милуоки,например,кожух переставляется без ключа,но и без этой "кнопки"....в описаниях у всех написано типа,без ключа и всё....:)

2 helmutivan у Боша - педальки

n-p-n написал : 2 helmutivan у Боша - педальки

...Спасибо!....я просто покрутил в руках тут,одну такую(с педалькой) болгарочку,абсолютно чёрного цвета:) и пытался найти её "родное имя".Болгарочка очень понравилась но немного,по общему внешнему виду,похожа на Бош 780 CE...,но вот что б у неё была эта педалька,как и всё остальное(электроника полный фарш,вплоть до датчика по перегреву),что-то сомневался....машинка наз.EWS 125-ES Fixtek..и стоит ,выше десятки....

helmutivan написал : и пытался найти её "родное имя"

Wurth наверное.

2Suever ...да конечно Вюрт..Они многое просто тупо копируют и перекрашивют....а тут корпус от "тоненькой" Бошевской машинки начального уровня,и в нём всунуто всё ,что есть в "верхних" 125-ых у Боша....всё-таки ЭТИ люди наверное имеют какую-то "базу"???Ну или "приходящих разработчиков"...кто-то же "адаптирует" им потроха одного аппарата к корпусу другого.....???:)....а гайка там вообще от третьего бренда...Вобщем ,на бумаге там всё очень даже.....не хватает только Файновского "сенсора" и быстрого зажима диска..

helmutivan написал : таки ЭТИ люди наверное имеют какую-то "базу"

Имхо,эта база и есть сам Бош,просто размещают заказы и всё.