Поломки циркулярок

После пары заклиниваний макиты 5704R она начала заметно "тарахтеть" при остановке, в запущенном режиме тарахтение просто сливается в неприятную нотку. Пилить хуже не стала, обороты вроде не упали, в таком режиме уже "метров 200" прошла, но червячок-то грызёт. Вопрос - имеет ли смысл нести в гарантию (пила новая) ? Не пошлют ли там ? Или может самому что сделать (все внешние контакты диска и шпинделя вроде кожуха, зуба проверены) ?

В принципе можно попробовать отнести в сервис, может быть починят как дефект, а если всйтаки узнают с чего произошло, то молча забрать и чинить самому (по необходимости), или в конце перед уходом узнать сколько обойдётся ремонт.

Забыл в начале сказать, я бы открыл и посмотрел, что там возникло, что там сместилось, но это(вскрытие) может лишить бесплатной гарантии.

Скорей всего у Вас несколько зубьев на шестернях редуктора сорвало, могут и отказать в гарантии. Удачи!

С уважением, Сергей

арт написал : Забыл в начале сказать, я бы открыл и посмотрел,

Я бы тоже :) Но вот кончина гарантии пугает ;)

Сергей И написал : Скорей всего у Вас несколько зубьев на шестернях редуктора сорвало, могут и отказать в гарантии.

Аргументировав чем ? По моему подклинивания вполне нормальный режим работы циркуляркой. Без них ну никак не обойдешься. Не всегда ж по направляющей идёшь, и не всегда есть возможность работать на верстаке.

К какой цене ремонта быть готовым, если признают не гарантийным случаем ?

Макита авторитетный производитель, это не пластилиновый китай из вторсырья. У приличных при заклинивании ничего не должно ломаться, если сломалось то скорее был скрытый дефект.
А преставте случай, что едишь на машине быстро и потом резко даёшь по тормозам, неужели от этого должен поломаться поршень или механическая коробка передач??

Hoha написал : После пары заклиниваний макиты 5704R она начала заметно "тарахтеть" при остановке, в запущенном режиме тарахтение просто сливается в неприятную нотку.

я бы сдал в сервис у меня первая циркулярка сдохла как раз после того , что начала тарахтеть а я не обращал внимания. в результате сработалась шестерня.

***По моему подклинивания вполне нормальный режим работы циркуляркой.***

Ну я бы так не сказал. Если в конструкции циркулярки не предусмотрена предохранительная муфта, или какой-то еще демпфирующий элемент (например ремённая передача) - срыв или задир зубьев редуктора (а второе скорее всего и произошло на пиле Hoha) при заклинивании обеспечен. И ни один производитель не признает этот случай гарантийным.

а кстати главное: нет ли хотябы небольших сработок на шестернях?

SES написал : а кстати главное: нет ли хотябы небольших сработок на шестернях?

Не разбирал. Толку ? Чинить сам всё равно не починишь, причину мне в любом случае в сервисе скажут, а тратить просто так время :confused:

По результатам похода в гарантийку обещаю отписаться.

"Аргументировав чем ?"

Извините, оперативно ответить не смог, выставка, понимаешь.....

Аргумент прост, перегрузка при использовании, заклинивание не есть нормальный режим работы.

С уважением, Сергей