Перфоратор HITACHI DH24PC3

naday написал : Сделали гильзы , одну из титана две из нержавейки.

Могу Вас огорчить... Титан в парах трения не применим... Склонность к задирам большая...

naday написал : только из титана токарка немного промахнулась, шероховатость зарезы есть

Именно поэтому на титановой (на фото лежит...) и шероховатость выше...

Здравствуйте у меня таже проблемма с перфоратором что и у вас не могли бы вы скинуть уточненный чертеж пистона? И как вы снимали позицию 54 (косозубую шестерню) что бы снять коксиал?

А где в питерее можно найти такого китайца который за 300 ры пьяный подшипник продаст, никто не знает, например на юноне? А то в СЦ за подшипник 1320р запросили за снятие шестерни и запресовку еще 750 :(

Можно попробовать организовать поставку китайских подшибонов и гильз (китайских или сам изготовлю из любого металла) в другой город.

naday написал : На днях сломался телевизор Хитачи , ну японцы блин.....

Сейчас действительно японский телек днём с огнём не найдёшь. Или цена не обрадует.

R8ven написал : А то в СЦ за подшипник 1320р запросили за снятие шестерни и запресовку еще 750

А Вы уверены, что левая запчасть более-менее долго проработает? На ebay продавцы таких запчастей хоть честно предупреждают, что "подходит для дешёвого восстановления (на продажу видимо) или редкого использования в быту".

Добрый день уважаемые! Обращаюсь к специалистам! Как решаете вопрос с распресовкой ствола перфоратора hitachi DH24pc3. меня эта проблема уже достала.Спецы из hitachi говорят давите даже если вырывает стакан запрессованый в корпус.Заранее благодарен всем кто ответит!

Чертеж есть? Может, там посадка на горячую?

работник СЦ написал : давите даже если вырывает стакан запрессованый в корпус.

да!

Пряморучко написал : меня эта проблема уже достала

многих достала

Более подробно о ремонте этой модели... http://therepair.ru/viewtopic.php?f=11&t=436

добрый день! Особенность ремонта этих перфораторов в том,что при разборке,у этих перфораторов ствол остается в корпусе редуктора.Спрессовать его мешает втулка поз.13 т.к.она не проходит через подшипник поз.15. Все детали:поз.12,поз.13,поз.14,поз15,поз.16-стоят в стальном стакане (на чертеже не показан т.к.устанавливается в процессе изготовления корпуса)и запирается все это стопорным кольцом поз.17. Поэтому когда давиш на ствол, он просто-тупо вырывает стакан,при этом подламывает установочное место подшипника поз.47.Вот такая прблема! Чертеж легко посмотреть на сайте HITACHI в разделе сервисная документация.Из-за этого ствола и складываеш его по 30мин.

"Remove the Retaining Ring for D20 Shaft [8] with a retaining ring puller. Stand the Gear Cover Ass’y [10] in this state and pull out the Cylinder [24] from the Gear Cover Ass’y [10] with a hand press. Then the Sleeve [13] can be removed from the Cylinder [24]." В переводе: ствол выжимается из корпуса редуктора ручным прессом. Это всё, чем инструкция по ремонту от Хитачи может порадовать сервисного инженера относительно процедуры снятия ствола. Примечательно, что, как они пишут, втулку 13 можно снять только с демонтированного ствола. Хм-м?? Это означает, что детали 13, 14, 15, 16, 17 вынимаются вместе со стволом. Также это значит, что стопорное кольцо 17, чтобы выйти, должно разворотить паз, за который оно цепляется. Походу составители инструкции немного напутали. Либо! Либо в приведённых строках заложен какой-то сакральный смысл.