Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Каспер написал : пока безрезультатно

Временно, вместо натяжной звёздочки, можно поставить ролик.

Радоснег написал : живет паренёк,....... У него на грядках работает вот такой девайс, самостоятельного творческого решения...для начала неплохо

Мне эта конструкция больше нравится... И если корпус ходового вала узкий и закрытый, то можно оценку повыше поставить.

Grunvald написал : Подойдёт ли он для переделки на мотоблок?

Конечно подойдёт и двигатель и редуктор.

Grunvald написал : 2Радоснег Приобрёл по случаю муравей. Хотелось бы узнать что-нибудь о установленном двигателе (фото прилагаются). Подойдёт ли он для переделки на мотоблок?
С мотоциклами дела никогда не имел по-этому просьба не пинать если что не так обзову или не так сформулирую вопрос.

Конечно подойдёт, только промежуточный вал придётся делать, иначе получится как транспортный. Ещё в нашем полку прибыло! Рад за вас!

Shihan написал : Мне эта конструкция больше нравится... И если корпус ходового вала узкий и закрытый, то можно оценку повыше поставить.

Согласен, довести до ума и будет служить :)), только надо постараться.

Shihan написал : Ненадо резвость ограничивать(регулировать) зажиганием, это не правильно.

Полностью согласен с автором!

2Каспер Попробуйте поставить натаяжитель ремня ГРМ от ВАЗ 2108, он там закручивается на болт, натяжение за счет эксцентрика.

Каспер написал : Оказывается я его не с той стороны установил и вся нагрузка через него

Вы правильно поняли свою ошибку, туда надо поставить ролик на подшипнике и ничего переделывать ненадо.

Каспер написал : Да я бы с удовольствием, только вот найти ни где не могу. По моему на комбайновских жатках стоят натяжители с ижевским шагом, заказывал знакомым в деревнях, пока безрезультатно.

А ещё лучше, посадить корпуса подшипников пром. вала на пластину, а пластину сделать регулируемой на болтах(вверх- вниз) относительно швеллера. Таким образом будут одновременно натягиваться обе цепи.

2EWSD Лучше не вверх-вниз, а по горизонтали, см. мои фото. Если делать вверх-вниз, то одна цепь натягивается, а другая ослабляется.

Areslan В вашем случае по горизонтали, а в случае Каспер по вертикали.

EWSD может быть и так, хотя принцип одинаковый (только звездочки разного диаметра), у меня первоначально тоже было предусмотрено вертикальное смещение, так вот натянуть одновременно обе цепи не перекосив промвал не получалось. Сделал горизональное смещение под небольшим углом вверх (градусов 7-10) так теперь все нормально, натяжение обеих цепей одновременно и равномерно. Хотя если делать по уму лучше конечно делать возможность сдвига промвала в плоскости X\Y(и вверх, и вниз).

Areslan написал : Попробуйте поставить натаяжитель ремня ГРМ от ВАЗ 2108, он там закручивается на болт, натяжение за счет эксцентрика.

А я голову ломаю, что поставить. Видел на некоторых конструкциях ролики, что то знакомое, а от чего не пойму.

Всем привет!!! Занялся сегодня окучником. Кто нибудь знает, нужно ли затачивать края дисков, а то у моих они корявенькие какие то.

Конечно нужно, они же с завода идут точёные!!!