Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

umnyi У меня два таких мотоблока на первом стойка стоит вертикально,на втором повернута чуть вправо.Последние лет 12 я пашу вторым,но просто вертикальная стойка мне нравилась.Правда огород у меня просто песок в который постепенно добавлялся навоз.Сейчас это делается крайне редко.Парадокс масла кругом,как гавна,а гавну цены не сложат.В инете цену видел,недели две назад,1700 гривен.Извените за отступление.Pavel003.

Pavel003 не могли б ви виложити більш конкретну інформацію, просто я хочу зробити сабі МБ по вашому задуму, якщо можна? І яка в вас приблизна швидкісь на 1 передачі?

To студент л-25.На первой передаче я делаю первую борозду.Скорость маленькая.Пашу на второй.Пашет хорошо.Идея не моя,но проэкт очень толковый.Использую только для пахоты.Задавайте конкретные вопросы отвечу.Pavel003.

Мы поздравляем Вас тепло, С Днем армии и флота, Пусть будет радость от того, Что помнит, чтит и любит кто-то. И пусть улыбка промелькнет, И пусть разгладятся морщины, И пусть весна в душе поет, Сегодня праздник Ваш, мужчины. Февраль, последний шаг зимы, Она к концу стремится, Но продолжает сердце пусть, Как в молодости, биться.

на скільки ви ось точили, яка довжина? звідки звездочи , і на скільки? в мене иж 56 хочу з нього шось зробити! зараня спасибо!

To студент л-25.Про вал напишу завтра.Звездочка на двигателе одна из штатных 16 зубьев.Ответная на промежуточном валу 52 зуба.Цепь штатная шаг 15,xxx.Рядом с этой звездочкой стоит звездочка на 15 зубьев.Приемная для нее стоит на колесном валу на ней 45 зубьев.Шаг этой цепи похож на 19,xxx.Звездочки еще из советских,но они скорее всего просто были изготовлены,а не взяты откуда то.Промежуточный вал это кругляк(как впрочем и вал колесный) более толстая часть посадочное место под звездочки,со шпоночными пазами.Тонкие концы посадочное место под подшипник (по моему 207) завтра уточню,хотя это не принципиально.Буксы самодельные.Сейчас можно купить готовые уже с подшипниками.У нас на Барабашово(такой рынок у нас есть) они были месяц назад по 60 гривен.Длины и диаметры сообщу завтра.Pavel003.

To студент л-25.Промежуточный вал стоит на 306 подшипниках.Его длина 240мм,концы проточены до 30мм,диаметр посадочной части под звездочки 40мм.Вал колесный общая длина 830мм,средняя часть длина-390мм,диаметр 38мм.Сюда садится звездочка на 45 зубьев.Концы вала по 220мм длиной,диаметр 35мм.Это посадочное место для 207 подшипников и ступиц с обгонными муфтами.Pavel003.

2Pavel003 спасибо за інформацію!!! Поїду на виходних в село пошукаю. а обгонні муфти добра штука, з відки ви їх взяли?

dedushka написал : Радоснег,отверстия на валу сверлились под "каскадовскую" фрезу и колёса или от фонаря?Расстояния я вижу на фото.спасибо.

Да сверлились под колёса Каскад и под фрезы, но те которые называют гусиные лапки.

Радоснег написал : 2Pavel003 спасибо за інформацію!!! Поїду на виходних в село пошукаю. а обгонні муфти добра штука, з відки ви їх взяли?

To студент л-25.Все это изготавливалось индивидуально на предприятиях бывшего промышленного города Харькова.Если нет обгонных муфт-работать крайне тяжело.Даже на современных(легких)фрезерах,если колесная ось просто палка разворачивать мотоблок тяжело.Идею разъединения колеса и оси можно срисовать(в смысле скопировать) с электрофрезы для теплиц.Их при Союзе делали вроде бы в Ленинграде.Pavel003.

Сегодня делал пробный выезд на своей самоделке. Двиг восход-3м-01,редуктор муравей, цепи муравьиные+пром вал.Месяц назад сделал без пром вала.Попробывал,на 1-ой на холостых почти бегаю за ним по звездам было 11/27.Ведущую поставил муравьиную(натфелем подогнал,стала как родная).Решил делать пром вала.Сделал на два 206 подшипника поставил на швеллер,на него звезды.Теперь по звездам стало 11/43,11/27.На 1,2,3 за ним можно ходить.На первой едет почти как ленивец по дереву,но тягло,как у танка.Отпустил его так он в двух метровый сугроб зарылся,одни рога торчали.Буду теперь звезды ведущие на 13,15,17 пробывать чтобы повысить скорость.А так доволен.Дай бог здоровья Радику Газимовичу,делал по его схеме,только пром вал добавил.