Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Привет всем, скоро сезон!!! Старая звездочка на валу колес стояла на 17 зубов (верхняя на фото) есть в наличии 28 и 50 зубов. Какую посоветуете поставить? Скорость МБ изменится, но передач в коробках хватает, идти нормально будет.

У ижевских двигателей есть неприятность, сочиться масло из КПП через сальник вторичного вала, втулку вторичного вала и сальник кик стартера(особенно на моделях до пятого). Если стандартный сапун КПП удалить рассверлить до 8,5, нарезать резьбу М10, изготовить новый сапун с трубочкой, взять шланг от вакуумного регулятора угла опережения зажигания и изготовить болт с трубочкой который будет врезан в корпус воздухофильтра. В процессе работы ДВС давление внутри воздухофильтра ниже атмосферного, а соответственно и в КПП ДВС, во всех не плотностях в процессе работы течь должна прекратиться. Что скажете?

student_ya написал : Старая звездочка на валу колес стояла на 17 зубов

Логично поставить ближайшую по количеству зубьев,то есть 28.

Изготовил на днях шкив для привода вентилятора пеки ВАЗ 2108 клиноремнем, в процессе изготовления пользовался вашими советами, Спасибо!!!. Также была изготовлена новая крышка, еще залатаю два отверстия в крышку и будет щастье. Подшипниковый узел буду проектировать после того как все на раму поставлю.

Pavel003 написал : Логично поставить ближайшую по количеству зубов, то есть 28.

Семнадцатая в отличном состоянии, но ведь на валу колес максимальный во всей конструкции крутящий момент и такая сравнительна маленькая звездочка(количество зубьев в зацеплении) также я писал что со звездой на 17 было перескакивание цепи под нагрузкой, только вот точно не понял где, на ведущей 14 зубов или ведомой17

student_ya написал : У ижевских двигателей есть неприятность, сочиться масло из КПП через сальник вторичного вала, втулку вторичного вала и сальник кик стартера(особенно на моделях до пятого). Если стандартный сапун КПП удалить рассверлить до 8,5, нарезать резьбу М10, изготовить новый сапун с трубочкой, взять шланг от вакуумного регулятора угла опережения зажигания и изготовить болт с трубочкой который будет врезан в корпус воздухофильтра. В процессе работы ДВС давление внутри воздухофильтра ниже атмосферного, а соответственно и в КПП ДВС, во всех не плотностях в процессе работы течь должна прекратиться. Что скажете?

Интересный вариант решения проблемы. Надо будет на своем попробывать.

Разбирал двигатель от МБ Юпитер 5 СБ1-07 93 года выпуска, достался мне совершенно новым в первой комплектации, в процессе эксплуатации задымил один цилиндр, разборка показала что при заводской сборке пружинка сальника разъединилась и застряла под стопорным кольцом, да так застряла что вытащил после того как извлек стопорное кольцо, резина сальника вдавлена и пружина смята. 93 год уже собирали тяп-ляп, а что сейчас:-(

zybav написал : Интересный вариант решения проблемы

Трубку брал от тормозной системы ВАЗ(она стальная диаметром по наружи 5) Паял латунью. В двигатель с фум лентой шайбой и контргайкой, в воздухофильтр на паранитовых прокладках.

student_ya написал : В процессе работы ДВС давление внутри воздухофильтра ниже атмосферного, а соответственно и в КПП ДВС, во всех не плотностях в процессе работы течь должна прекратиться. Что скажете?

На счет течи не знаю, может и прекратится, а может и нет. А вот то что в картер потянет воздух вместе с пылью со всех щелей это 100%. Вы не забвайте что рычаг переключения скоростей на двигателях ИЖ проходит через ПОЛЫЙ!!! вал кикстартера, а там никаких уплотнителей нет!!! Но идея интересная. В процесе отпишите, помогло или нет.

GoraKornev написал : а там никаких уплотнителей нет!!!

Там есть маленькая фаска, в неё зажимается маленькое резиновое колечко одетое на вал переключения передач.

Здрасте всем.Уважаемые,может кто подскажет автораэтого деваса.Когдато скинул на комп фото,а счас не могу найти где оно было.Да и нет слабенький.

vova6601 написал : Здрасте всем.Уважаемые,может кто подскажет автораэтого деваса.Когдато скинул на комп фото,а счас не могу найти где оно было.Да и нет слабенький.

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=61801&page=14 смотри здесь пост №528

zybav, спасибо.Жаль што автор не зарегестрирован на форуме.Все равно спасибо.

Доброго времени суток, форумчане! Долго читал смотрел искал подходящие части. И так есть двигатель Восход, кпп москвич 403. В планах на первичный вал закрепить восходовскую звездочку. К фланцу кпп вместо кардана и на вал с колесами закрепить такую же . колеса будут крепиться так же как и у мб каскад. Кто что думает может есть предложения?

stiel2006 написал : кпп москвич 403

не слишком ли широкий будет если КПП поперек поставить???