Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Sorbit написал : В помощь тем кто строит или собирается построить мотоблок на базе двигателя от ИЖа.

Спасибо, хорошее решение!

Sorbit написал : В помощь тем кто строит или собирается построить мотоблок на базе двигателя от ИЖа. Серьезный недостаток всех мотоциклетных двигателей - отсутсвие заднего хода. Один из вариантов решения проблемы - переделка раздаточной коробки Нивы. Кроме решения проблемы заднего хода, решается проблема блокировки дифференциала.

Решение очень интересное, а у вы уже пробовали где-то применять такой вариант? Хотелось бы посмотреть, как это будет выглядеть.

Своих конструкций с раздаткой у меня нет. Но коструктивно она должна хорошо вписаться вместо коробки от Оки, с которой у меня сделан мотоблок. Фотки мотоблока есть в этой же теме, стр.13 -15, подробно мотоблок выложен здесь http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=1896. Раздатку у нас можно найти от 1500 рублей, думается что запас прочности в ней немаленький, все таки агрегатируется с двигателем 80 л.с. и это один из вариантов решения определенной проблемы. Повторю некоторые фотки .

Sorbit !

Скажи как он в эксплуатации? Интересует вопрос, возникло ли желание сделать блокирующийся дифференциал или раздельное торможение на передних барабанах?

Или он и так хорош и не стоит ломать голову на счет этих вопросов?

Stels-ua Раздельные тормоза у меня есть, и в некоторых случаях помогает, но от жесткой блокировки я бы не отказался, и даже подумывал установить внешнюю блокировку но там компоновка плотная, звездочки некуда установить.:( Еще у него коротковаты рога, при пахоте чувствуется, опять же надо попробовать со свободным плугом. А так я писаю кипятком от своего мотоблока, особенно от электрозапуска :D , и вспоминаю что когда стоял двигатель от Юпитера он заводился только с толкача или со 100 грамм.:mad:

добрый день вы не прокогсультируйте. по следующему вопросу. есть в разобраном виде юпитеровский движок, я так понял не самый хороший вариант для трактора. как сделать так чтобы у него охлаждение было оптимально и что делать с моторной цепью которая идет на сцепление. я так понимаю на 1-2 скорости когда пашешь на нее самая нагрузка выходит. буду рад если кто прольет свет на мои вопросы. пока работаю вот этим http://foto.mail.ru/mail/kulon.li/14 но хотелось чтото по существеннее. заранее спасибо

ушаков Прочтите тему сначала и не торопясь. В ней уже есть конкретные конструкции с этим двигателем, разобраны охлаждение, достоинства и недостатки двигателя ИЖ-Юпитер .

но хотелось чтото по существеннее

Не совсем понятны границы "по существеннее", это модернизация существующего мотоблока или создание абсолютно новой конструкции. Что касается вашего аппарата, то имея такой двигатель я посоветовал бы присмотрется к мотоблоку Клеща, из этой же темы. Пару фоток я выложу, надеюсь он не обидится.

мне этот мотоблок понравился считаю одним из лучших самодельных образцов но коробки такой нет. хочу сделать новый на базе мотора иж юпитер(2-3. оборудование 6 вольт).
цель использования возить разный хлам(навоз дрова) .+ иногда пахать. по мотору- охлаждение с боку если делать то мне кажется что с одного горшка тепло будет идти на второй горшок. тем самым температура второго будет выше.понравилась как сделали охлаждение мотора электро винтелятором сразу на два горшка с переди - но встает вопрос в 12 вольтовом электро оборудовании

ушаков На Юпитере у меня охлаждение было сделано на два цилиндра. Но крыльчатки были от Москвичевской печки (по-моему), не очень прочные и примерно через месяц разлетались. Сейчас другой двигатель, поэтому конструкция пока лежит без дела.

Sorbit написал : На Юпитере у меня охлаждение было сделано на два цилиндра

идея хорошая - возьму как основу своего охлаждения.

2ушаков
мне этот мотоблок понравился считаю одним из лучших самодельных образцов но коробки такой нет. Звезды,подшипники,валы.цепи обойдутся дороже коробки ЗАЗ. Поищи на разборках,должны быть.

у меня идея следующая.

• двигатель использовать без коробки, привод сделать так, на моторную звездочку одеть шкив на 2 ремня( ремни использовать как сцепление)далее через ремни на шкив большего диаметра соедененого с малой звездочкой под двурядную цепь. -далее на звездочку большего диаметра соедененную с коробкой от ВАЗ 2105 -далее привод на мост ВАЗ.

Возникли следуюшие вопросы:

1. ремни выдержат и сколько будут ходить
2. какие ремни использовать
3. не порвет ли цепь( от ГРМ ВАЗ двурядная)
4. что посоветуете по моей схеме?

заранее спасибо

Lysenko написал : Звезды,подшипники,валы.цепи обойдутся дороже коробки ЗАЗ. Поищи на разборках,должны быть.

так у меня кое что уже в куче лежит. и вопрос насчет ремня у меня на 6,5 лошадей на кроте так его стало чаще рвать. по сравнению с родным 2 лошади двиком. а сдесь вроде как 20 лошадей в иж юпитер

2ушаков
Зачем городить огород. 6,5 лс.оптимальная мощность для мотоблока. Почитай внимательно,особенно о железных колесах.

Lysenko у меня типа такого есть. но на базе крота http://foto.mail.ru/mail/kulon.li/14 вот фото