Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

Мне кажется надо делать то и другое, сделаешь, испытаешь, не нужное продашь!

Фото нашёл своего.

А это самый ушатаный мотоблок, который я видел у себя в районе, но ещё дышит, ещё на ходу.:)

Радоснег написал : Мне кажется надо делать то и другое, сделаешь, испытаешь, не нужное продашь!

Если, я буду делать два - то не сделаю ни одного. Кажется нужно определится, и наверное на К750 ,а на Восход, мой шурин положил глаз, как на мотоцикл.:) или всеже розкурочить Восход.

Радоснег написал : Фото нашёл своего.

Мне твой мотоблок наравится - вещь. и картошка тоже:)

Gabla написал :

Спасибо, вот только желающих повторить конструкцию нет, это не радует, знасит умрёт в народе задумка.А жаль, практично очень для дома, и для души.

Радоснег написал : вот только желающих повторить конструкцию нет, это не радует

почему нет, идет период "созревания", в голове должно все "устаканиться". Хотелось бы уйти от главного редуктора Муровья - в наши времена все реже встречается.

А идея "Чисто цепного редуктора" прекрасна. Когда то вместо двух рядной цепи установил ижевскую однорядку. Ход мысли был таков- что мол если отработает пару сезонов то она себя окупила, думал будет расходник как цепь на бензопиле, напилила сколько положено-замена. Поставив её около десяти лет назад, аппарат поменял двух хозяев в этом году как то случайно встретил, а он работает и цепи те же, никто до сих пор ничего не менял.

Цепной редуктор легок и доступен в повторении, вот только засунуть его в какой нибудь картер и подлить бы ему маслица.

Stels-ua написал : Двигатель с КПП- кардан-главная передача (оболгаренная) продеть через неё ось. Когда поставиш маленькие колеса

есть вопрос, если так все сделать так - то кардан пойдет под углом к глав. передаче (маленькое колесо) , и еще кардан = около 30 см а + двиг с КПП не длинновато будет. Это не то, что я должен взять (масть таже но состояние хуже) просто рис. с нета для наглядности. А как кардана передти на звезды ( с кардана на пром. вал, а с вала звезда на ведущий вал )

( с кардана на пром. вал, а с вала звезда на ведущий вал ) ерунда получается, наверно нужно кардан коротить или ...?????????

кардан подрезать или вообще убрать, редуктор главной передачи совместить с резиновой муфтой. Дальше вал в редуктор, на вал по колесу по обоим сторонам двига.

Gabla написал : не длинновато будет

Нормально, это же будет "Тяжелый мотоблок" компоновка как на серийных аналогах. Только опозитник имеет преимущество- низкий центр тяжести, хорошая развесовка.