Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

zybav написал : зато правдиво! А Муравьевская выдержит планету третью или порвет?

Порвет что?Цепь?У меня регулируется смещением промвала,но там две цепи,поэтому и ось тоже имеет продольную регулировку,ими двумя и регулирую натяжение цепей.Можно ролик натяжной поставить,или звездочку.

zybav посмотри в посту №3836 как у меня сделано третя фотка сверху

Короб на нижнюю цепь очень желателен.

Stels-ua если єто мне то он в процесе и на одну и на вторую

порвет ли цепь

zybav Думаю если при фрезеровке то порвет така конечно не сразу и то если она будет идти от двигателя к пром валу а если от промвала к редуктору то однозначно порвет тут лиш вопрос времени и в том какая цепь китайская или СССРовская так что лутше сразу поставить с 19,05 шагом сельхоз лучше сейчас позаморачиватся, в будущем меньше гимороя будет

Кстати полезная информация для всех на ринке нашел ведущие ИЖовские звездочки на 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, и под заказ грозились привезти на 22 зуба вроде как с ИЖ-ПС

А кто мне скажет из какого метала сделан корпус деференциалла сталь или чугун, я видел пост где было сказано вроде он с чугуна сделан но вроде не похоже. так что типерь думаю обваривать изнутри или на шпонки садить?

По фактуре и внешнему виду это чугун.У меня во всяком случае.Но варится он скорее всего будет.Я,если буду использовать,редуктор заменю дифф на стальную болванку,стоящую на шпонке.Причин две.Первая дифф цел останется.Вторая мне так больше нравится.

Pavel003,а вместо дифа какой диаметр вала воткнуть можно, а то мысля есть - вал Крота далеко торчит, может пройдёт насквозь...

Подшипник стоит 207.Вал через него диаметром 35 мм.Там,где дифф естественно можно толще.У меня на самодельном МБ,кстати,стоит вал на 207 подшипнике.

Pavel003 Спасибо.

zybav написал : А кто мне скажет из какого метала сделан корпус деференциалла сталь или чугун, я видел пост где было сказано вроде он с чугуна сделан но вроде не похоже. так что типерь думаю обвари

привет всем, на счет дифа ,на вид как чугун,но на самом деле сталь.я на своем мб вал приварил,варится нормально. выставляю на обсуждение ,продолжение постройки мб идет медленно ,работа и хозяйство занимают все время остается только свободная суббота.нужен совет по креплению ижевских колес. как лучше под шпонку или под болт насквозь через вал?

skoriy написал : креплению ижевских колес. как лучше под шпонку или под болт насквозь через вал?

Грамотно на шпонке.Но там есть проблема толщина вала.Она может быть мала и для шпонки,не говоря уже о стопорном болте.А на переднем плане это цепь,что бы заводить?Вот как это реализовано у меня.Естественно это не означает делай,как я

На одном виден кикстартер,на втором так я я его завожу.

Доброго времени самодельшики. С большим интересом просматриваю ваши темы, радует то что есть такие которым купить готовое не проще.А то что сделано своими руками всегда радует.Сам тоже хочу сделать помощника по хозяйству так как на горбу много не потаскаеш.У меня к вам вопрос?Гдето мне попадался ролик про мотороллер там задние колеса были сдвоенны может ктото знает как?Диаметр а также доступность мне кажется для МБ идеальный вариант.Подскажите если кто в курсе.:a

andrey_44 написал : кажется для МБ идеальный вариант.

Ну это только так кажется.