Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

анрі13 написал : Это не совсем в тему,но подвожу к тому,что 2-хтактную Планету критикуют за прожорливость против 4-хтактников.Специально засекал розход-поле за 1,5 киллометра от дома(туда-назад 3),бороновал 16 соток в один проход и прошелся ежами 15 соток.В итоге "скушал" 1,2 литра бензы.Меня это даже очень устроило.

Так Планета то не работает на полную мощность. Она и не должна много кушать. Не ну газ до полика всегда можно, но смысла в этом нет. У меня Крот никогда не работал с ревом. Он то реветь может, но работать от этого не станет лучше. .... Я не замерял расход, но ИЖ П3 меня по расходу не напрягал.

alexku59 написал : Здраствуйте коллеги. Есть проблема. Собираю миник с двигателем от муравья. Для установки шкива для гидравлики мне нужно удалить магнето. может ткнете какое зажигание можно установить вместо магнето.

интересный вариант:applause::applause::applause:а не маловата понижайка будет???!!:cool::o

Вася Карулес написал : интересный вариант:applause::applause::applause:а не маловата понижайка будет???!!:cool::o

про зажигание тут посмотри: http://motoroller.su/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1103&postdays=0&postorder=asc&start=450

Вася Карулес написал : Цитата Сообщение от alexku59 Посмотреть сообщение Нажмите на изображение для увеличения. Название: DSC02833.JPG Просмотров: 288 Размер: 48.4 Кб ID: 591032Здраствуйте коллеги. Есть проблема. Собираю миник с двигателем от муравья. Для установки шкива для гидравлики мне нужно удалить магнето. может ткнете какое зажигание можно установить вместо магнето.

Где то по форумам видел как на двигатель с "Муравья" ставили шкив. Между маховиком и магнето ставили шкив с москвича, а решетку с магнето прикручивали через втулки (см 2 от двигателя) Где то фото и с другой стороны есть.

Ветка затихла-а проблемы появляются :scare-из-за того,что мощи у Планеты хватает,а передаточное не позволяет работать на оборотах работаю,в основном на "чуть выше холостых".Поэтому на свече постоянно нагар,часто приходится чистить или менять свечи.Если радикально обеднить смесь-скажется ли это на ресурсе двигла?У кого какие мысли?Может жиклерами поиграться?

анрі13 написал : .Если радикально обеднить смесь-скажется ли это на ресурсе двигла?У

На ресурсе нет. А мощность станет, естественно меньше.

анрі13 написал : Если радикально обеднить смесь-скажется ли это на ресурсе двигла?У кого какие мысли?Может жиклерами поиграться?

Если стоит карб К62 то все это танцы с бубном.Эти карбюраторы на холостых сильно обогащают смесь и почти не поддаются регулировкам.С ними на х.х. двигатель работает конечно красиво. Попробуйте поставить К68.И экономия топлива и хорошо регулируется и смесь не богатит.

Виктор К написал : Попробуйте поставить К68.И экономия топлива и хорошо регулируется и смесь не богатит.

К своему стыду должен признаться,что даже не знаю марки карба.Но то,что не К62-это точно.Завтра посмотрю маркировку.Он с круглой цилиндрической заслонкой.Видимо по-старше К62.

анрі13 написал : К своему стыду должен признаться,что даже не знаю марки карба.

Посмотрел марку карба-К 28Б.Гугл говорит:К-28Б — для одноцилиндрового, двухтактного двигателя мотоцикла ИЖ-49; К-28В — для двухтактного двигателя мотопомпы М-600; К-28Г — для одноцилиндрового двухтактного двигателя мотороллера Тула-200; К-28Д — для двухтактного двигателя мотоцикла ИЖ-56 и К-28Е — для двухтактного двигателя С-ЗА четырехколесной мотоколяски.

schura17 написал : Где то по форумам видел

Прошу прощения у автора сего дела... Сам у него интересовался как. Шкив с авто "Москвич"

Вчера кончилось мое терпение-стаю на ремонт.Проблема не большая,но "достает":mad:Кикстартер в некоторых случаях проскакивает.Вот думаю-то ли шайбу какую добавить на вал кикстартера(продольный люфт имеется),то ли выработка в корпусе и крышке двига.Кто-то "лечил" такое?

Забил в Гугле характер неисправности кикстартера и нашел ответ-поизносились зубья храповика.Пришлось малость поработать болгаркой.не знаю-на сколько хватит,но помогло:yu

анрі13 написал : Пришлось малость поработать болгаркой.не знаю-на сколько хватит,но помогло

Хватит надолго, таким способом чинил и вылетающие скорости на Минске, Восходе, Муравье, Иже.

анрі13 написал : Если радикально обеднить смесь-скажется ли это на ресурсе двигла?У кого какие мысли?

Теоретически - скажется, ведь коленка и цилиндр смазывается маслом из топлива, обедняя смесь уменьшаете его количество.

Андрей6319 написал : Теоретически - скажется, ведь коленка и цилиндр смазывается маслом из топлива, обедняя смесь уменьшаете его количество.

Тут Вы правы,но терзают смутные сомненья:)-если смесь богатая и полно нагара в камере-это тоже здоровья моцыку не добавляет?В идеале кирпичный цвет нагара на свече,у меня все черное и страшное...есть смысл поиграться.

анрі13 написал : Тут Вы правы,но терзают смутные сомненья-если смесь богатая и полно нагара в камере-это тоже здоровья моцыку не добавляет?В идеале кирпичный цвет нагара на свече,у меня все черное и страшное...есть смысл поиграться.

Вопрос был поставлен так:

анрі13 написал : Если радикально обеднить смесь

Я на него и отвечал. Нагар да, должен быть коричневым. Но он таким должен быть на оборотах и при нагрузке, на хх смесь априори обогащенная, плюс плохая продувка, так что свеча может быть и черная.