Нужно шлифануть цилиндр в стартере машины, в инструкции сказано что можно только мелкозернистаой шлифовальной шкуркой, а что это вобще такое я не знаю мож обьясните?
18.09.2008 в 15:11:05
Нужно шлифануть цилиндр в стартере машины, в инструкции сказано что можно только мелкозернистаой шлифовальной шкуркой, а что это вобще такое я не знаю мож обьясните?
18.09.2008 в 18:47:32
Дак наждачка она и есть наждачка. Наша самая мелкая это нулёвка, а её заграничный вариант вот не знаю. Известно только что у нас номер наждачки обозначает размер зерна, а на заграничных (включая страны бывшего СССР рвущиеся в НАТО) номер - это кол-во зерен наверное на квадратном дюйме. Наша нулевка на зеленой бумажке, а буржуйский аналог на черной.
18.09.2008 в 20:37:40
мелкозернистая всмысле не Р-50 где зерно с хорошую пещинку
на стартере надо прошлифовать колектор?? то берите Р-200 или Р-250 и не заморачивайтесь
ещо быввает пишут стекольной шкуркой это всё таже Х-ня наждачка
05.10.2008 в 17:07:28
По моему шкурка она маягкая должна быть как кожаная ткань а наждачка хрен согнеш я не прав?
05.10.2008 в 17:10:16
По моему шкурка она маягкая должна быть как кожаная ткань а наждачка хрен согнеш я не прав? А наждачкой написано не в коем случае не делать, если бы это было одно и тоже думаю они бы написали просто какой размер нужен а не говорили что наждачкой не надо.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу