Спор о аккумуляторах NiCd NiMh Li-Ion,оставляйте свои отзывы о их эксплуатации

там вроде написано, или нет? В общем титановый, потому и 2.4 и да, выпускать то их выпускают, только у нас их не купить.

guron написал : Nominal Voltage 2.4 V Nominal Capacity 4.2 Ah Size Approx. 62 x 95 x 13mm Weight Approx. 150 g

Сравнил с АКБ шуруповерта, к примеру, влезает аж 4 ячейки, причем с запасом.

Вот я о том и говорю, 4 ячейки нам дадут напряжение всего 9.6В, при значительных габаритах и не малом весе.

guron написал : Сравнил с АКБ шуруповерта, к примеру, влезает аж 4 ячейки, причем с запасом. Тошиба пока отгружает сборки

Не-а при таких габаритах можно и литий на 3-3,5 ah сделать.тем более для ХИТ важен такой параметр как Ват.ч на кг.

да вообще то сопоставимо с 9,6 NiCd, как по массе, так и по размерам, ну точнее будет масса 12в NiCd размер ~9.6NiCd (сильно зависит от количества банок в рукоятке, у милуоки 0 :)) емкость более чем в 2 раза больше и главное - можно быстро зарядить, а напряжения, учитывая современную преобразовательную технику - уже пофиг, а если еще и двигатель бесколлекторный....

krivoru4ka написал : для ХИТ важен такой параметр как Ват.ч на кг.

тут рулят полимерники, но например в самолетиках полимерники и Li-Ion считаются опасными, даже считают в тротиловом эквиваленте

ARV_Saransk написал : А как лучше поступать с NiCd батареями в случае, если батарея разряжена не полностью (80%, 50%, 25%), а ее использование в ближайшее время не предвидится: оставить как есть, пускай саморазряжается, или разрядить принудительно и положить на хранение разряженной?

SANYO рекомендует свои Ni-Cd аккумуляторы хранить разряженными и при минимально допустимой температуре для данного аккумулятора.

Понятно, что хранить надо разряженными. Надо ли принудительно нагрузкой разряжать?

ARV_Saransk написал : Понятно, что хранить надо разряженными. Надо ли принудительно нагрузкой разряжать?

ИМХО - не нужно. Во-первых, производитель рекомендует хранить разряженными при ДЛИТЕЛЬНОМ хранении. И разница в характеристиках при хранении в разряженном состоянии и заряженном довольно незначительна, чтобы сильно этим заморачиваться. Опять же, при частой принудительной разрядке вы будете накручивать лишние циклы без всякой надобности. Да и саморазряд вам всегда поможет.:)
Принудительно разряжать шуруповертом - не есть правильно с точки зрения его износа. А если - фонарем, то нужно контролировать напряжение. Оно вам нужно. :)

Ну да. К тому же у меня и фонаря-то нет (12-2).

народ подскажите плз. насколько реально заменить nicd на li-ion элементы в шуруповертовсой батарее, чтобы заряжать старой зарядкой? (если важно то у меня metabo bsz 12 impuls) слышал что есть элементы со встроенным контроллером?? мож кто про них знает??

aganemnon написал : народ подскажите плз. насколько реально заменить nicd на li-ion элементы в шуруповертовсой батарее, чтобы заряжать старой зарядкой? (если важно то у меня metabo bsz 12 impuls) слышал что есть элементы со встроенным контроллером?? мож кто про них знает??

Увы, не получится: для лития у Метабо отдельная зарядка, обычная - только для гидрида и кадмия. С литиевыми аккумуляторами лучше не шутить. Кстати, где Вы планируете найти подходящие элементы?