Suever
Suever
Эксперт

Регистрация: 09.11.2009

Оренбург

Сообщений: 6290

15.11.2010 в 21:00:45

В таких условиях,лучше ни какую химию не оставлять.К чему эти испытания.

0
Tipchic
Tipchic
Эксперт

Регистрация: 28.10.2009

Сургут

Сообщений: 5373

15.11.2010 в 21:03:29

-20 в Москве? Ваууу... . Да, в холодильник не кладите. ;)

Suever написал : В таких условиях,лучше ни какую химию не оставлять.К чему эти испытания.

Ну вообще да. Клеи, лаки, краски - всему пипец настанет.

0
4Серый
4Серый
Эксперт

Регистрация: 27.02.2009

Пушкино

Сообщений: 2235

15.11.2010 в 21:19:10

м-да.а я-то начитался тут про 5в1,уже даже губы раскатал:(,да видно придётся никелькадмий брать.

0
n-p-n
n-p-n
Эксперт

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

15.11.2010 в 21:27:57

4Серый написал : да видно придётся никелькадмий брать

погодите, не спешите.

ломастер написал : если будет хранится в холоде , в багажнике например ночью - заряд не держит уже...

это почему это? Так не должно быть. Работать не морозе он не будет, сам проверял. А хранить можно всё равно, как. Ну не при -50, наверное, но уж не помрёт от -20.

0
Suever
Suever
Эксперт

Регистрация: 09.11.2009

Оренбург

Сообщений: 6290

15.11.2010 в 21:34:01

n-p-n написал : но уж не помрёт от -20.

Судя по телефонам,действительно оттаивают,но и акки немного другие,по характеристикам.

0
4Серый
4Серый
Эксперт

Регистрация: 27.02.2009

Пушкино

Сообщений: 2235

15.11.2010 в 21:34:09

n-p-n написал : Работать не морозе он не будет, сам проверял

у меня специфика работы,иногда,бывает с шуриком на улицу при -15.

0
n-p-n
n-p-n
Эксперт

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

15.11.2010 в 21:47:23

2 4Серый это только Бош и только серия 10.8 такова. Обратите внимание:

Pchola73 написал : На виде с перфоратором Бош, аккумулятор три дня провёл после зарядке в багажнике машины припаркованной на улице, т.е. был с мороза и в тёплое помещение вообще не заносился. На видео при монтаже кондея всё подавалось с улицы (что холодно видно по замёрзшему кондёрщику скачащему на заднем плане 44 сек.)

0
палеха
палеха
Местный

Регистрация: 10.11.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 335

18.11.2010 в 20:15:37

Кстати, никаких данных, указывающих на то, что производство никель-кадмиевых аккумуляторов вреднее, чем, например, литий-ионных, никто предоставлять не собирается (потому что ни у кого их и нет). Так что их опасность сильно преувеличена. На практике батареи служат 4-6 лет. Кадмий - сильный канцероген (вызывает рак). В России в гальваническом производстве кадмий не используется -- не выдержать ПДК в отходах. В целом кадмий опаснее ртути! Негерметичные никель-кадмиевые аккумуляторы сохраняют работоспособность и через 30 лет (проверено собственноручно). Потеря ёмкости за 30 лет составляет 5-10%.

0
Tipchic
Tipchic
Эксперт

Регистрация: 28.10.2009

Сургут

Сообщений: 5373

18.11.2010 в 20:19:50

палеха написал : Негерметичные никель-кадмиевые аккумуляторы сохраняют работоспособность и через 30 лет (проверено собственноручно). Потеря ёмкости за 30 лет составляет 5-10%.

А можно поподробнее? Где это вы проверили?

0
палеха
палеха
Местный

Регистрация: 10.11.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 335

18.11.2010 в 20:27:32

Инженер написал : Лет 20-ть назад из курса школьной химии мне запомнилось что моя химичка в руках его держала при чем он "растаял" т.к если не изменяет память температура плавления у него 23 градуса цельсия... Это же не натрий...

Училка держала в руках ампулу с цезием. У лития температура плавления 180 градусов С, а у цезия - 28,4.

0
Serg
Serg
Эксперт

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

18.11.2010 в 20:38:23

палеха написал : Кстати, никаких данных, указывающих на то, что производство никель-кадмиевых аккумуляторов вреднее, чем, например, литий-ионных, никто предоставлять не собирается (потому что ни у кого их и нет). Так что их опасность сильно преувеличена.

Ситуация с никель-кадмиевыми аккумуляторами полностью аналогична ситуации с асбестом или с фреоном - это просто очередной заказ производителя альтернативных аккумуляторов - зато как продвинулись никель-металлгидридные аккумуляторы, которые по сути ничем не лучше никель-кадмиевых, кроме "псевдоэкологической" угрозы.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу