RIDD
RIDD
Местный

Регистрация: 16.10.2010

Белгород

Сообщений: 700

14.08.2011 в 23:47:38

Касаемо цены и качества литиевых элементов на примере сотового телефона :) Вводные такие - родная банка на смартфоне от нокии отработав честно 3 года значительно потеряла в емкости,,,, с учетом того что смарт постоянно висит в аське, то заряда хватало только на пол дня :( И так дальнейшие действия :

  1. Куплена точная копия оригинала за 250 руб. - отработала 3 месяца,,, умер.
  2. Куплена копия еще точнее за 500 руб. - отработала те же 3 месяца,,, умерла
  3. Куплен китайский Крафтманн за 300 руб. - работает уже 2 года :) оригинал отдыхает и по емкости и тем более по цене (!)

Так что рано или поздно думаю литий будет на всем мобильном электроинструменте,,,, если конечно господин Чубайс с нанотехнологиями не придумает что нибудь более энергоемкое :)

В продолжении ухода от темы - всегда задавался вопросом касаемо гибридных авто,,,, там ведь тоже используются литиевые АКБ,,, интересно какой ресурс у автомобильного лития,,,, как АКБ ведет себя на Российском морозе. И сколько стоят эти АКБ если прийдет время их заменить :) Нет ли среди форумчан владельцев гибридов ...

0
dmitriev01
dmitriev01
Резидент

Регистрация: 21.02.2009

Москва

Сообщений: 3602

14.08.2011 в 23:54:45

RIDD написал : В продолжении ухода от темы - всегда задавался вопросом касаемо гибридных авто,,,,

Вот очень интересная инфа : http://auto.mail.ru/article.html?id=34599
А комментарий -отпад !!! "ВОТ ЗА ЭТИ ПОЛЧАСА ЧТО ОН ЗАРЯЖАЕТСЯ-Я ЕГО СДЕЛАЮ НА СВОЕЙ ЛАДА КАЛИНА"

0
Gold_eggs
Gold_eggs
Резидент

Регистрация: 10.06.2008

Мурманск

Сообщений: 8312

15.08.2011 в 02:58:44

Это троли с автоваза - инвалиды физического и умственного труда. :D

0
Mutru4
Mutru4
Резидент

Регистрация: 26.11.2010

Тамбов

Сообщений: 14654

15.08.2011 в 07:49:59

Serg написал : Ну да. В принципе можно было бы попробовать возродить... но надо взять простой источник совсем без автоматики, подзарядить, а потом можно и в штатный зарядник засовывать, просто многие зарядники, видя на аккумуляторе полный ноль считают, что он умер и заряжать его нефига.

А если человек заряжает часовым зарядным (например зеленый бош)? Автоматики там никакой...

0
380
380
Местный

Регистрация: 30.08.2009

Раменское

Сообщений: 581

16.08.2011 в 02:25:35

Mutru4 Зарядки ЧАСОВЫЕ как и посадочные АКБ на синем зелёном и дремеле одинаковые в серии 10.8 ...Тыльная часть крепёжная разная -но легко снять и взаимозаменить..А вот клоны под БОШ имеют 2 контакта и никаких защит-но подходят к БОШ...

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

16.08.2011 в 02:44:14

Mutru4 написал : А если человек заряжает часовым зарядным (например зеленый бош)? Автоматики там никакой...

Если аккумулятор литиевый - то контроллер (тссс! BMS - но говорить надо тихо, а то придет копродоктор) есть в любом аккумуляторе. Если Ni-Cd или Ni-MH - то пес его знает, надо смотреть.

В любом случае попытаться подзарядить от источника тока можно и нужно.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

16.08.2011 в 09:13:51

Дмитрий Т написал : акки живы и поныне, никакого ухода

Тут надо заметить, что раньше там Сони Конион стояли, а теперь гнусмас и даже лыжа. Вряд-ли они протянут такой срок, да и отзывы о их кончине за год-два в быту уже были.

Дмитрий Т написал : качество лития у ширпотреба падает, их уже "не до ума доводят", а до себестоимости ниже плинтуса

Определённо.

Serg написал : , в сотовых давным давно литий-полимерные акки, в ноутах, кстати, тоже.

Литий-полимерные и сегодня далеко не везде. У той-же Нокии их вообще по-моему нет. Зато есть китайское барахло, которое через пару лет эксплуатации за ночь вдувается и высаживает с мясом крышку батарейного отсека. Уже не раз такое было только у меня. Венгерские и чешские себе такого не позволяли и служили не в пример дольше.

RIDD написал : Куплен китайский Крафтманн за 300 руб. - работает уже 2 года

Взял как-то под такой маркой. Сдох за неделю.

Gold_eggs написал : инвалиды физического и умственного труда.

Это Вы так думаете. А они тихо-мирно пилят народные миллиарды и в ус не дуют, нихрена не делая :)

Serg написал : Если аккумулятор литиевый - то контроллер (тссс! BMS - но говорить надо тихо, а то придет копродоктор) есть в любом аккумуляторе.

В бошевских 10,8 из "мозгов" только термодатчик.

0

in my humble opinion

AlVadSk
AlVadSk
Резидент

Регистрация: 29.07.2006

Киев

Сообщений: 1364

16.08.2011 в 09:15:44

Скажите пожалуйста, у кого есть литиевые шуруповерты Бош, там в самом деле на АКБ количество контактов таково, что предусматривает отдельную "по-баночную" зарядку каждой банки?

Я вот рассматривал в магазине АКБ к GSR 14.4-2-Li и пытался насчитать там 6 конатктов = 5 контактов для банок + 1 контакт для термозащиты, но обнаружил если память не изменяет, только 5 контактов, из них спаренные + и - и один еще контакт.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

16.08.2011 в 09:19:03

AlVadSk написал : Скажите пожалуйста, у кого есть литиевые шуруповерты Бош, там в самом деле на АКБ количество контактов таково, что предусматривает отдельную "по-баночную" зарядку каждой банки?

Могу ответить только за серию 10,8 - побаночного контроля нет.

0

in my humble opinion

AlVadSk
AlVadSk
Резидент

Регистрация: 29.07.2006

Киев

Сообщений: 1364

16.08.2011 в 09:21:29

А как же декларируемый Cell-Protection?

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

16.08.2011 в 09:29:08

AlVadSk Это только при разряде - защита ("мозги") в теле инструмента, а процесс заряда отслеживается контроллером зарядника - там всего-то три банки.

0

in my humble opinion

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу