Переделка аккумуляторного шуруповерта на сетевой

Дениc написал : 3.7*4=14.8В вместо 12В

Вообще-то напруга на свежезаряженном "литии" 4.2х4=16.8В. Идея хорошая, в принципе, заменить старые "кадмиевые" аккумы на новые "литиевые". Главное для лития обеспечить правильную зарядку, то есть нужен обязательно контроллер заряда. Или в самом зарядном устройстве, или в самих элементах (не знаю, есть литиевые элементы со встроенным контроллером?) С литием, как говориться, шутки плохи. Недозарядил-невосполнимая потеря емкости. Перезарядил-или перегрев, вздутие, или вообще ба-бах! Для аккумов в "связке" очень важен подбор одинаковых элементов, и хорошо бы побаночный контроль.

Дениc написал : есть 14,4В только скил так вот я неоднократно пробовал им работать от бортовой сети 12В 85Ач своей машины, ну не то это, не развивает он момента нормального, саморез конечно можно закрутить кое как и смотря какой, а про сверление вообще речи нет

А чем сверлили и где? Длина и сечение проводов? Напряжение на шурике мерили под нагрузкой?

Дениc написал : заведешь машину вроде нормально, а так...

не понятня ваша мысль...

Дениc, Спасибо за добрые слова. Не только рук, но в первую очередь придумать :cool:надо было. Это всё ведь новые изделия, чертежей или образцов готовых не было. Просто в мастерской стоят два аккума свободных по 100 а/ч, а покупать на 7-12 а/ч и морочиться с ним с ежедневными подзарядками ( зато в кармане куртки или привязанным снизу ) - нет никакой надобности. Всю работу веду исключительно в мастерской. Большой аккум можно заряжать раз в неделю, а то и в полмесяца. В основном шурик пользую для центровочных свёрл и зенковок, и свёрл мелких диаметров, до 6-7 мм. Ну когда станок лень расчехлять и точность не особо важна. Вообще, у меня есть по-настоящему классный шурик, литиевая 18 в макита 452 серии. Это вообще несравнимо с исом. Про 24 в и безвыходную ситуацию, конечно понятно, но только вы в след раз запитывайте через какой-нить резистор малоомный мощный или несколько лампочек автомобильных в параллель, если нельзя тупо подцепиться к нужной банке аккума. Я уже понял, что очень слабенькое место - это обдув мотора ( его там практически нет ) и кнопка - могут легко выйти из строя.:confused: Тогда девайс на выброс уже точно.

пяпа написал : Идея хорошая, в принципе, заменить старые "кадмиевые" аккумы на новые "литиевые".

Самая Хорошая и правильная идея - это вообще иметь только один типоразмер аккума, например литиевый на 18 В и 3/а/ч, а уже разнообразный инструмент запитывать от этого аккума. Кстати, если посмотрите каталоги макиты, Риоби или других знаменитых фирм, то увидите, что это современная тенденция, набирающая обороты. Я этому весьма рад, так как у меня уже есть девайс с подобным аккумом и зарядка. Теперь можно только докупить ещё пару сменных аккумов и просто тушки любых инструментов без зарядки и аккумов - они сейчас предлагаются в официальном каталоге, ессно, заметно дешевле, чем полные комплекты с аккумами и зарядкой.

пяпа написал : Вообще-то напруга на свежезаряженном "литии" 4.2х4=16.8В. Идея хорошая, в принципе, заменить старые "кадмиевые" аккумы на новые "литиевые". Главное для лития обеспечить правильную зарядку, то есть нужен обязательно контроллер заряда. Или в самом зарядном устройстве, или в самих элементах (не знаю, есть литиевые элементы со встроенным контроллером?) С литием, как говориться, шутки плохи. Недозарядил-невосполнимая потеря емкости. Перезарядил-или перегрев, вздутие, или вообще ба-бах! Для аккумов в "связке" очень важен подбор одинаковых элементов, и хорошо бы побаночный контроль. А чем сверлили и где? Длина и сечение проводов? Напряжение на шурике мерили под нагрузкой? не понятня ваша мысль...

4.2В этож не рабочее напряжение, остаточно!, сразу после зарядки может и будет выше 3.7В, но зачем его в расчет брать, сразу после нагружения его не будет. Насчет контроллера - это смотря что понимать под этим, слово то вон какое звонкое, мудреное, у большинства сразу возникает мысль о микроконтроллере и сложной схеме работы, а на самом деле при разумном использовании достаточно выбрав правильный зарядный ток контролировать температуру батареи, именно для этого в АКБ мобильника и есть третий контакт, ну а называть термореле Контроллером как то смешно, просто чуууть-чуть разума нужно и все будет хорошо. Вы уж прям пугаете народ как будто мы тут с тонной лития работаем и он вот вот взорвется, с АКБ 18650 ДЕТИ!!!!!!! работают на кружках по моделированию, а вы среди взрослых страсти наганяете..., эти акб совместно с BLDC двигателями просто прорыв технологий в этой области. "Недозарядил-невосполнимая потеря емкости." И зачем вы это пишите, и вводите себя и самое главное других в заблуждение. Возьмите мобильник поставьте его на зарядку, а через пол часа отключите и что всё, хана АКБ, невосполнимая потеря..., да нет конечно, чушь это все, вечером придете и поставите дальше заряжаться. Уж как только не писали за 10 последних лет, и по умному и по простому, и в интернете и в книгах, что НЕТ У Li-Ion АКБ "ЭФФЕКТА ПАМЯТИ", как у предшествующих, это их особенность их замечательное свойство ,ан нет, обязательно найдется кто то ....

"Для аккумов в "связке" очень важен подбор одинаковых элементов, и хорошо бы побаночный контроль." Пофантазируйте как это сделать в промышленных масштабах при производстве шуриков, а то что то производители негодяи ленятся это делать. В реальной жизни для 99% успеха достаточно взять акб одной даты и одной партии, ну и естественно одинаково новыми.

"А чем сверлили и где? Длина и сечение проводов? Напряжение на шурике мерили под нагрузкой? Да, уж поверьте, все было хорошо и с проводами и со сверлами и с напряжениями

"не понятня ваша мысль..." О как, тогда я вам страшную тайну открою, когда машинка заводится, начинает работать генератор, напряжение с генератора несколько выше чем на АКБ, около 14.2В, из-за этого АКБ может заряжаться при заведенном двигателе внутреннего сгорания. А так как напряжение с генератора несколько выше чем с акб, то и подключенный шуруповерт работает по другому Уж яснее не знаю как объяснить.

chico63 написал : Дениc, Спасибо за добрые слова. Не только рук, но в первую очередь придумать надо было. Это всё ведь новые изделия, чертежей или образцов готовых не было.

Трудно не согласиться, именно Мозг не дает покоя Рукам..., дык все правильно, так и должно быть...;)

Дениc написал : Трудно не согласиться, именно Мозг не дает покоя Рукам..., дык все правильно, так и должно быть...

Единственная просьба к вам - пожалуйста , не употребляйте слово поделки в отношении работ инженера-приборостроителя. Поделки - это результаты работ пионеров в кружках в Доме Пионэров. А вот у инженера - разработчика, кем я являюсь по своей основной специальности - результаты работ называются по-другому - это ИЗДЕЛИЯ ( кстати используются некоторые изделия в едином комплексе с другими изделиями , разработанными в вашем ЗАТО, Сарове, то бишь.) Но когда это опытные или предсерийные образцы - это проще именуется - РАЗРАБОТКИ. Из разработок, показанных у меня на сайте к поделкам можно причислить скорее всего только насадку-пылеотсос для перфоратора. Но там тоже есть место для умных формул типа отношения площади к периметру и мощности всасывания и площади отверстия под бур, а также потерь из-за подсоса воздуха. В общем, не так всё просто, как кажется на первый взгляд. Да, зайдите в раздел Радиоэлектроника - там тоже мои собственные разработки и изделие, производившееся промышленно серийно ещё в СССР. Ещё одной полезной штуковины там нет, но инфа о ней опубликована на стр 47 в журнале Радио №1/2004 .

Дениc написал : "Недозарядил-невосполнимая потеря емкости." И зачем вы это пишите, и вводите себя и самое главное других в заблуждение.

Сорри:o имелось в виду, если его разрядить ниже минимального (2.5В например), то тогда емкость уменьшается, безвозвратно.

Дениc написал : "Для аккумов в "связке" очень важен подбор одинаковых элементов, и хорошо бы побаночный контроль." Пофантазируйте как это сделать в промышленных масштабах при производстве шуриков, а то что то производители негодяи ленятся это делать.

На ноутах есть побаночный контроль. Не знаю почему на некоторых серьезных шуриках это отсутствует.

Дениc написал : Уж яснее не знаю как объяснить.

Все понятно:)

пяпа написал : На ноутах есть побаночный контроль. Не знаю почему на некоторых серьезных шуриках это отсутствует.

Любой ноут - это техника на порядки умнее и сложнее, чем самый крутой шурик. Тем более, что используется в жилище, но даже при этом некоторые модели от всемирноизвестных брендов умудрялись гореть синим пламенем . Да и цена у шурика куда ниже ноутовской, поэтому просто чистая финансовая экономия .

В свое время сдох аккумулятор, а потом и регулятор скорости. Шуруповертом пришлось много работать, износился регулятор нагрузки. Учитывая, что сам аппарат качественный, решил реанимировать. Выкинул шарик регулятора, взял блок питания от компьютера, провод 2х1,5 и вперед. Саморез 120 вворачивает влегкую, главное хорошую биту поставить. Прекрасно работает при перемешивании глины, раствора, шпаклевки. Но это если нормальный аппарат, а не три изделия за 900 рублей. Я так думаю.

chico63 написал : через какой-нить резистор малоомный мощный

Здравствуйте. Сорентируйте пожалуйста: знакомые попросили запитать от компьютерного БП электроотвёртку ELMOS SD207. Аккумуляторы вообще не заряжаются. Я свою 3.6 вольтовую напрямую от 5В выхода сделал, а этот Элмос 2.4В - страшновато. Допустим 0.5-1 Ом 1-2 Вт - такой резистор подойдёт?

kurganov, лучше всего померять ток, который эта отвёртка потребляет от аккума 2.4 в. Тогда нужный номинал резистора просто вычислить по формуле U/I =R, где U - величина падения напряжения на резисторе , равная в вашем случае 5-2.4=2.6 В. I - измеренный ток, в амперах. Можно и немного поменьше взять номинал резистора, ну какой есть в наличии. Мощность рассеяния этого резистора надо выбрать равным UxI, а лучше с запасом раза в 2, чтобы не сильно грелся. Просто я даже приблизительно не знаю, сколько потребляет моторчик вашей отвёртки от аккума. Можете просто поставить резюк ом на 5 и посмотреть, что будет. А потом прикинуть - уменьшить или увеличить номинал.

Спасибо за ответ.

chico63 написал : лучше всего померять ток, который эта отвёртка потребляет от аккума 2.4 в

О чём и речь! Аккумуляторы сдохли. Даже не заряжаются. А вот такая модель пройдёт: берём 2 батарейки 1,5В, соединяем цепь, измеряем ток. Батарейка = аккумулятор в каком-нибудь приближении?

В компьютерном блоке питания присутствует линия 3.3в.

wandal написал : В компьютерном блоке питания присутствует линия 3.3в.

Точно! И ток хороший держит (судя по спецификации). Осталось выяснить, какой блок питания раздобыли: старый АТ как у меня или АТХ.

Спасибо. Удивительно. Иногда смотришь на очевидные вещи, но самому и в голову не приходит :)

kurganov написал : А вот такая модель пройдёт: берём 2 батарейки 1,5В, соединяем цепь, измеряем ток. Батарейка = аккумулятор в каком-нибудь приближении?

Если батарейки круглые средние или большие, то наверняка пойдёт для измерения. Только не забудьте, что измеренный ток будет немного выше того, что мотор кушает от 2.4 В, на 20 %. Ну хотя это всё не особо принципиально.