НЕшипуемая резина на зиму

Serg, воспользуйтесь интернетом, откройте ссылку на "открывающюю глаза" статью. Там в самом начале фотография есть. Как раз именно обсуждаемой колеи, как раз именно из левой полосы, как раз именно от легковых автомобилей. Откуда там "0,175 мм в год"? Асфальт на этой дороге Пётр I клал?...

pechkin написал : Асфальт на этой дороге Пётр I клал?...

Ну если Петр первый жил 40 лет назад - то наверное он :) Вы статью-то почитайте, там все про эту дорогу написано ;)

Я вот с ноября 2008 года в Москве и сколько ни езжу - не видел фрезерованных колей, зате выдавленных - как грязи. Статья отличная - есть фотка фрезерованной колеи, давайте свои фотки с адресами, как должна выглядеть колея Вы знаете.

Serg написал : Ну если Петр первый жил 40 лет назад - то наверное он
Вы статью-то почитайте, там все про эту дорогу написано

Serg, про какую дорогу написано (та, котороя 40 лет неизнашивается)? Про ай-5 в штате Вашингтон или про эм-2 в Московской области. Или это на трассе ай-5 висит указатель "Белгород - Домодедово - Клинцы"?

вот москали ( как оскорбление)....дорога дороге рознь, если каждый день мотаешься по деревням, где снег не тает...только шипы. А если , как у нас - утром лед, вечером грязь- только липучки типа MZ 03. А вот защитники дорожного покрытия ...пошли бы вы.!

ARN Уникальный у вас край - лёд, грязь, снег... А что это? Поведайте москалям-защитникам...

pechkin написал : про какую дорогу написано (та, котороя 40 лет неизнашивается)?

Раз Вы так и не смогли прочитать - вот цитата:

Таким образом удалось выделить износ именно от шипованных шин. Например, на трассе I-5 глубина колеи от них составила 7 миллиметров. Важное уточнение: покрытие было уложено 40 (!) лет назад, по этой дороге ежедневно проходит 194 тысячи машин. Для таких обстоятельств износ просто ничтожный!

Можете предоставить фотки наших дорог с колеей такого же типа?

ARN написал : А вот защитники дорожного покрытия ...пошли бы вы.!

Направление указано верное :)

Парни! Чтоб не создавать новую тему, помогите разобраться...-:)

Занялся выбором шипованных колёс для своего Мони. Вот пишут в мануале, что можно размер ставить 205/55 и 215/55.

1. На зиму- лучше будет пошире колесо, т.е. на 215?
2. Машинка низковата, вот думаю, может попробовать 215/60, т.е. чтоб колесо повыше было. Есть смысл?
3. Поразило количество предложений- и по фирмам и по цене. Чем всё это дело отличается?

На зиму всегда лучше ставить узкие колеса, соответственно ставить 215 смысла нет. Удачи.

Orges написал : На зиму всегда лучше ставить узкие колеса

Опа! Я всегда думал наоборот.Обоснуйте,если можно,столь неожиданное для меня заявление.

Всегда было как аксиома:). Смысл в том, как я понимаю, при меньшем пятне контакта поверхность шины легче продавливает мягкую кашу (снег, грязь и т.д.) и цепляется за твердую поверхность.

Orges написал : Всегда было как аксиома. Смысл в том, как я понимаю, при меньшем пятне контакта поверхность шины легче продавливает мягкую кашу (снег, грязь и т.д.) и цепляется за твердую поверхность.

Для меня,извините,не убедительно. Есть и другая аксиома: чем шире поверхность,тем лучше сцепление с дорогой. А грязь и снег шина продавит,это не лёд.