Селки (145 vs 1500)

Барабашка написал : если нет то придётся обойтись Кемпи

Тогда уж селкой 145, она минарку, как минимум, не уступит. Так что я бы выбирал между 145 и 1500 селками, кемпи смотрел бы полуавтоматы (тот же минарк 180...). Я 1500 брал, потому как таскать по вышкам на себе приходится (монтаж приемо-передающей аппаратуры, видокамеры и т.д.) - там лишних пару кило ощутимо, 5 ампер разброса, имхо фигня.

Кстати, вот про минарк и чуть-чуть про селку, муки выбора :) http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=34518

Подожду до весны а там и определюсь, ИМХО что не бери из этого списка а жалеть о потраченных впустую деньгах не придётся.

Барабашка рекомендую добавить в список Fronius 1500 (как фишка имеется регулировка характеристики дуги типа мягче-жестче,также под электроды целюлозные отдельный режим да и вообще хорош) кроме того у нас были акционные комлекты(укомплектованы на заводе) аппарат+хамелион(тож Fronius) по цене чуток дороже только аппарата,в общем достойно рассмотра как вариант

Фантазер написал : рекомендую добавить в список Fronius 1500

ПВ тока поменьше (80А у селки 100А) на 100% при 40, чуть тяжелее :) Вряд ли дешевле 145 селки... Регулировка мягче-жестче? Имхо от лукавого - че есть тем и варишь. А бренд и есть бренд - дерьма не сделают, в характеристиках (откровенно) не наврут - бери чего нравится, тут уж все упоминали: миллер, линкольн электрик, кемппи, фрониус, есаб, чебора, селка...

r155: согласен c Вами конечно:) ,но в моем городе все равно из брендов тока фрониусы,причем давненько,а брать бодыль за 50% от цены бренда(который в комплекте с добротным хамелеоном ктому же:) :applause: :clapping ),то лучше и вовсе варить трансом или выпрямителем за те деньги

Фантазер написал : брать бодыль за 50% от цены бренда

Это точно! Если поиграться, ради бога, а работать, имхо, себе дороже выйдет... Тогда уж лучше выпрямитель (хотя на себе не потаскаешь), а если гуси то парой - пока один в ремонте, вторым можно работать :)

Если жабу победить, то Genesis 1500 определенно лучше Genesis 145, хотя у последнего как-будто бы выше ПВ. 145-й собственно, является аналогом подобный устройств от других упомянутых на форуме производителей, того же Pico 162 (если кто не знает, то там 150А, а не 160).

Полистайте форум, многие ищут схемы для всевозможных (:oсейчас меня будут пинать:o) Форсажей, Кипоров, Престижей, а никто не ищет схем для Селки. Как Вы думаете почему? У самОго 145, варит при 2400А от генератора замечательно: http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=74642 Предупреждаю, к СВАГЕ не имею ни какого отношения, просто покупатель: http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=38182&highlight=Genesis (с 8 поста) При покупке в этом магазине можно всё проверить. Такую возможность нигде не представят, ребята знают что продают. Маску покупал у них же. Сначала купил (тоже жаба своё квакала), проверил, не подошло. Без проблем обменяли на другую.

Режисер написал : варит при 2400А

уреж осетра :)

Сорри, во я дал:o! При 2400кВт генератора (Возможно 3000кВт. максимум), ток инвертора 80А, электрод 3-ка.

К обсуждаемым аппаратам могу добавить EWM Пико 162 заявленный нижнее рабочее напряжение 220 -40%

Я себе прикупил именно такой хотя смотрел и Кэмпи и Селко.

А все таки какой будет по лучше, по надежнее : EWM Пико 162 или Genesis 145? Цена у них почти одинаковая.

При строительстве завода СПГ Пригородное на Сахалине, почти все металлоконструкции варились именно Genesis 145, о его неубиваемости у меня есть история. В последний рабочий день перед межвахтой уже под конец рабочего дня собрал значит весь инструмент в сумку, на самом дне лежал Gеnesis ,сверху огнетушитель, пластиковый пенал с электродами ,кабеля.Привязав за ручки сумки капроновую веревку ,на которой было несколько узлов, начинаю спуск с высоты около 10и метров ,пока ТБшники не видят. И вот ,когда до земли ,вернее до бетонной отмостки оставалось метров 6, один из узлов развязался.Пока сумка летела ,я уже примерно представил сколько с меня вычтут из зарплаты за аппарат в тройном размере ,и что придется писать заявление по собственному из за порчи имущества.В общем открыв сумку и достав все что лежало на аппарате(около 10 кг) увидел такую картину-передняя панель вывалилась и лопнула висела на проводах ,боковые стенки стали выпуклые сверху вмятина приличная от огнетушителя.Пришлось идти к прорабу и сообщить о случившемся.Времени искать корпус у меня просто небыло, нужно было пройти обходной лист а на утро быть в аэропорту В общем попрощался со всеми,думал что навсегда.Пробыл дома около недели ,уже собирался искать новую работу ,звонит прораб (нормальный мужик оказался) он сказал что включил в розетку то что осталось от аппарата и сжег пару электродов все работало!!! я просто ох***л. Потом он попросил местного электрика заменить корпус с панелью ,и через две недели мы с Genой уже продолжали строить завод.А условия для этого маленького монстра скажу Вам очень суровые были:не считая 100 процентной влажности ,постоянные скачки напряжения сдвоенные а то и строенные переноски ,приходилось работать и в дождь и в мокрый снег, в мороз ,и образив от болгарки в него летел, тройкой варили по несколько часов без перекура.Был случай что напряжение упало не скажу на сколько, но спираль лампочки еле светилась, а болгарка даже не мычала при попытке включить ее, однако мне удалось заварить оцинкованый лоток толщиной 1.5 мм электродом Excalibur 2мм.Основная причина поломки этих аппаратов была -плохой контакт с клеммами кабеля и гнездами аппарата, из за чего происходил перегрев вторичной цепи ,так как заменить клеммы и гнезда было просто нечем и они за несколько лет работы просто стирались ,потому что в день приходилось иногда очень часто подключать и отключать кабеля к аппарату.Но эту проблему некоторые решали путем нескольких витков мягкого медного провода вокруг клеммы что давало мертвый контакт.