Внимание: Разыскивается электрик.

Serg написал : Какой идиот это придумал?

У Nissan Almera Classic та же история. Чтобы при запуске на включенной передаче авто не "прыгало". На второй день после покупки у меня "не завелась". Звонил дилеру, тот объяснил по телефону. 2Serg Извините за флуд, но читал про то, что у OPEL, привезённого в сервис на эвакуаторе, причина поломки была в перегоревших лампочках стоп-сигналов. "Умный" автомат не включался, машина не ехала.

NNN написал : Чтобы при запуске на включенной передаче авто не "прыгало".

Защита от дурака - к сожалению, идеальной не существует. Можно при включенной передаче выжать сцепление и, заведя мотор, отпустить ее, получив тот же эффект в полной мере.

NNN написал : читал про то, что у OPEL, привезённого в сервис на эвакуаторе, причина поломки была в перегоревших лампочках стоп-сигналов. "Умный" автомат не включался, машина не ехала.

По ПДД эксплуатация автомобиля с неисправными стопарями запрещена. И, скорее всего, на дисплее индицировалась неисправность.

Было на классике. Километров до 60 в час на прямой передаче напряжение (по светодионому указателю) нормальное - горит зеленая лампа. По мере разгона зеленая гасла и загоралась красная - напряжение меньше 12в. Скорость снижаешь - нормально, разгоняешь - напряжение падает(!). Реально пока доехал до дому от Москва (200км) с фарами, стартер еле крутил. Тоже куда только не слазил, а подтянул ремень все как рукой сняло. хотя вроде и не болтался.