Что нужно с собой взять в автопробег и чего опасаться на дороге днем и ночью?

Таки определился-после нового года поеду на машине на Украину!Вопрос в чем?!Ехать примерно 1700км!На такие растояния сам не ездил+проводник-атлас дорог снг и может ЖПС,т.е.в дороге больше суток!Что самое необходимое нужно с собой взять и чего опасаться на дороге днем и ночью?И вобще,что можете из своего личного опыта посоветовать при таких поездках?

Laprikon85, а Вы скажите для начала: а) марка авто? б) Ваш стаж вождения? в) максимальная (практическая) дистанция, на которую Вы ездили? Поясню: возможно, Вам вообще не стОит ночью ехать (не в обиду - просто это реально труднее, чем днем, и нужны веские причины).

Новосёл написал : возможно, Вам вообще не стОит ночью ехать

Да еще и зимой....

ездить начал как получил права,в2001году!Достаточно плотно начал ездить в 2003!Последние 3 года езжу когда прийдется,но чисто по Питеру!Правда прошлое всё лето провёл за рулём камаза!Общий стаж где то 50000-70000км!Максимальное растояние не выходя из за руля500-600кмМашину только думаю покупать-BMW 3 серии,или OPEL kadett,или Ford Sierra!Все машины старенькие,до 90 года выпуска!Но до поездки тех состояние подшаманю!Поеду однозначно!

Laprikon85, я вот почему вопросы-то задавал... а) раз машина старенькая, может потребоваться ремонт в дороге (работа и запчасти). Поэтому вопрос "что взять" имеет ответ - увеличенную сумму денег, трос, инструмент (ну последние 2 пункта Вы и так знаете, раз на КАМАЗе). б, в) опыта у Вас все же немного, поэтому - ночью настоятельно советую не ехать вообще, а спать. Разметьте маршрут на комфортные для Вас перегоны, и запланируйте ночевки в гостиницах. Самое опасное для жизни на дороге - дураки, поэтому совет очевиден -ДДД. Для кошелька - ГАИ (ДАИ); особенно любят "лишенческие" статьи - поэтому внимательно смотрим на разметку и на знаки. Бывает, разметка уже стала прерывистой, а знак "обгон запрещен" с табличкой "зона действия 10км." никто не отменял - тут-то они и "пасутся":(
Лучше ехать не одному - как с т.з. собственно безопасности, так и для "отлупа" поползновениям ГАЙцев - ибо у Вас в машине свидетель есть (а "одиночку" им легче "обуть"). Навскидку так. Меня народ дополнит, очевидно.

что касается ремонта-инструмент,трос,запаска,домкрат,ремень и канистра бензина это святое)))))а что может ещё пригодиться?Ночную дорогу переношу нормально,но если вдруг стану засыпать и по близости не окажется ночлежки-где лучше остановиться,у поста попрошаек(ДАИ))))),в кармане с дальнобойщиками или просто на обочину свернуть?

Ночью помогает жевать жевачку....

Канистра бензина - это лишнее. Дышать парАми - зачем? АЗС на дорогах много, авто у Вас будет старое (значит - "всеядное"), какого-нибудь 98-го бензина не попросит. К тому же - авто не особенно вместительное... "Просто обочина" - наиболее рискованно. Лучше - ГАЙский пост (у них же часто и дальнобои рядышком отстаиваются). И все же - ночная догора на КАМАЗе сильно отличается от нее же на Кадете; тем, что фары встречных светят тебе на уровне глаз. Фара дальнего света КАМАЗа на темной дороге в глаза - и можно "проворонить" что-то перед собственной "мордой" (велосипедиста, не дай Бог) :(

Laprikon85 написал :

Нужно учитывать ,что на Украине заливают бензин за гривны .Ночью поменять рубли или доллары проблематично.

2Пичкиряс Это да!Но я предпологаю что на границе буду днём,да и если прийдётся,то в Харькове найду где ночью поменять!

Заправиться перед границей под завязку.Наш бензин дешевле.