Выбираю б/у авто

БАЙ написал : А вот так. Клиента же на бабки разводить удобнее. Причем частенько даже когда сервис был нормальный, как только начинается "непускание" клиента к подъемнику, сразу начинаются сыпаться косяки. Пару раз по этой причине отказывался от сервисов услугами которых пользовался несколько лет.

Что то не пойму, что бы мне выставили счёт на замену какой то запчасти, они ведь должны мне наглядно показать, что её нужно заменить, пальцем ткнуть и обьяснить почему её надо менять. Ведь так должен работать сервис? Или я чего то опять непонимаю? Не может же клиент платить не глядя.

2abс вероятно вы давно сами ремонтом занимаетесь. Сейчас многие даже "нефирменные" так делают. Специальный человек загоняет машину, специальный принимает заявку на ремонт и работает испорченным телефоном между слесарем и клиентом, а клиенту предлагают диван. Менял как то стойки, мне надиагностировали попутно переборку супортов. Дело было вечером, машину оставлять не стал. По дороге домой скрежет слышу. Ну думаю правда супорта закисли и колодки до железки стерлись. На стоянке снимаю колесо и вижу, что за тормозной диск цепляется защита супорта. Эти умники ее слегка подогнули вот и скрежет. Супорт ходит нормально, колодки менее половины износились. Вот такая история, а раньше был нормальный сервис, косяков не было, можно было в подъемника стоять за процессом наблюдать. И это не первый сервис. Как только "начинают" окультуриваться, перестают работать нормально. Встречал в сети жалобы даже на официалов, что на V- образных движках частенько меняют только 3 свечи, а остальные 3, для которых нужно снять колектор, забывают, правда не забывают в счет вписать все 6 свечей.

А Вы собственно хорошо разбираетесь в автомобилях? Знаю одного мастера, кстати умеет делать, но когда хочет. А когда развести клиента, так он и в присутствии разведет на раз ( на троих глазах вынет сепаратор из сборного подшипника, и отправит за новым)... Когда над душой стоят, умничают работать тяжело. Да еще и поучать пытаются... Так что не знаю, что лучше, а что хуже. Когда работал, никогда не возникало вопросов на развод... Поэтому даже когда завязал с этим бизнесом люди года два названивали.

БАЙ написал : 2abс вероятно вы давно сами ремонтом занимаетесь.

10 лет, с тех пор как мне в сервисе угробили движок на BMW, а в другом на бабки, $2000, развели с его ремонтом.

serezhiki написал : Когда над душой стоят, умничают работать тяжело. Да еще и поучать пытаются...

Я ещё и руками всё хватать пытаюсь:D

serezhiki написал : А Вы собственно хорошо разбираетесь в автомобилях? Знаю одного мастера, кстати умеет делать, но когда хочет. А когда развести клиента, так он и в присутствии разведет на раз ( на троих глазах вынет сепаратор из сборного подшипника, и отправит за новым)...

С моей машиной, или которую я хорошо знаю, не разведёт, а вот с незнакомой моделью любого можно развести, везде есть свои нюансы.

Янн написал : Волга:- Большая комфортная машина очень много бензина потребляет .Небыло у меня такой машины в семье -сказать нечего. Для новичка тяжеловата но крепкая.

много бензина потребляет А6 образца 2000 года, при двигателе 2.4 умудрялись расходовать по городу 20л

stas121 написал : много бензина потребляет А6 образца 2000 года, при двигателе 2.4 умудрялись расходовать по городу 20л

Жесть. У знакомого Вольво S80, 13,5 литров ест...

abс написал : Я ещё и руками всё хватать пытаюсь

Ну-ну... Вы электрикам и электронщикам не помогаете? ;-)))

serezhiki написал : Ну-ну... Вы электрикам и электронщикам не помогаете? ;-)))

ГЫ, Вы б мой профиль глянули сначала:) я сам бывший электронщик, а на электрика учился, понятно помогаю:) Вот, 2 часа назад, эл.счётчик, мной установленный, инспектор опломбировал:)

Янн:- Машина это средство передвижения, на котором можно доехать из пункта А в пункт Б .Согласны ? Есть крыша это +; можно ехать четвером +; с хорошей печкой +; перевозить груз в салоне (богажнике )+; на крыше (богажнике )+; переночевать в дороге + ; послушать музыку +; в жару ехать в прохладе (кондиционер )+;открывать закрывать окна +;лёгкость управления( Г.У.Р) +;безопасность пассивная +; активная +; комфорт +; проходимость +; дорожный просвет+; ремонтноспособность+; цена зап частей и норма -час на сервисе +; цена самого авто + . Я думаю примено так надо выбирать авто .
Настала очередь иномарок , думаю их надо разделить на групы . 1 - новые иномарки изготовленые на своей родине .2 - новые изготовленые в С.Н.Г. 3 - Б/У первой групы ввезённые в союз. 4- Б/У изготовленные в С.Н.Г. 5- проданные более одного раза . 6 китайские авто . Господа ,ваше мнение . У вас большой опыт подскажите новичкам . Денег 400 000 .Помогите !!!

Янн, извините, всю ветку не читал, но в Вашем последнем сообщении как-то противоречиво получилось. Если его читать с конца, т.е. с цены, то ощутимую часть "плюсов" можно смело забывать. Точнее - тот, кто выбирает, должен расставить приоритеты среди этих "плюсов". Ведь навскидку видно, что "переночевать в дороге" и "проходимость" дают в сумме слово "джип"; а если прочитать еще и "комфорт" - то будет уже "хороший буржуйский джип"; какие 400 тыр. в этом случае? :(

lex2202 написал : я наверно непатриот

Может Вы германец? Тогда патриот.

abс написал : Я ещё и руками всё хватать пытаюсь

А еще сморкаюсь, кашляю, чихаю, пукаю ;) и ваще... одновременно, вот.

Янн:- "Новосёл" ,всё верно всё начинается с денег. Вернее денег которые можно потратить на авто и мало того купить ,ещё надо учитывать какие средства пойдут на содержание машины .Вы согласны? Например даже хорошая импортная резина 13"стоит 1700 ,а сколько стоит точно такая 16" ? Я это всё проходил ,экономил ,выбирал где бензин по дешевле ,копил на зап части,ремонтировал сам. Ведь денег надо :-На холодильник, ребёнку на велосипед ,жене на сапоги и так далее. Нам жителям центрального региона хорошо рассуждать 400, 600, 800 Т/Р ,Б/У "мерседэс "А как быть тем кто живёт в сёлах километров за 200 от москвы .Вы заехайте в тотже Угличь и посмотрите, кто на чём ездиет ,а лучше в смоленскую область . Знаете, как узнать местного жителя ? Вы на его зубы посмотрите , у людей нет денег на ставмотолога.А как быть пацанам которые только жить начинают ? Все деньги на авто? А на что ребёнка кормить ? Хорошо если родители помогут подняться,а если родители сами концы с концами еле сводят ? А мы тут рассуждаем какая иномарка лучше . Да не кто и не спорит "Тайота раф 4" покомфортабельний "Нивы "будет , а "Хонда сциник" или "Таёта карола" получше ВАЗовской "Приоры". Извените ушёл от темы,а может и нет. Хочу спросить :-За сколько месяцев запись на кузовной ремонт автомобиля Форд ? И сколько стоит Т.О 2 на "Таёту каролу?"

Янн написал : А как быть пацанам которые только жить начинают ?

Я купил первую машину в 30 лет. Через "Властилину" (кто помнит что это было) за полцены. Был просто жутко рад этому. А до этого 6 лет учился в институте, затем занимался наукой, жили на съёмной квартире, экономили на всём. И к 30-ти годам, когда я стал что-то значить в жизни, я на машину и заработал. Так что пацанам учиться надо идти, а если мозгов нет, то осваивать какую-нибудь профессию попроще. Станут людьми, тогда и о машине нормальной пусть думают.

Виталий С написал : Так что пацанам учиться надо идти, а если мозгов нет, то осваивать какую-нибудь профессию попроще.

Водителем в частную фирму на иномарке ездить... :)

serezhiki написал : Кстати работа в автосервисе здорово сбила бы спеси с владельцев иномарок, даже дорогих. Они тоже ломаются, не скажу что иногда, просто одному везет в большей степени, другому в меньшей.Сташный секрет - если они ломаются, то уж попадалово происходит на более серьезные деньги, время простоя может быть совершенно неадекватным тяжести случая.

Вот это истина! Я и сам мног лет за рулем,а сейчас сын работает в автосервисе ( Тазики не обслуживают).Любая,даже самая дорогая иномарка подвержена поломкам,даже в период гарантии. Банальная замена свечей у "Субару" владельца Тазика может ввести в стопор из-за цены на эту простецкую,казалось-бы операцию( оппозитный двигатель).У новых Меринов "летят" коробки-автоматы,у новой БМВ вдруг не открылся капот,у Лексуса отваливается колесо на территории сервиса( не доехал до подъёмника). Идеальной техники не бывает.А Тазики - это вообще не техника,это телеги и с этой точки зрения они самые надёжные и дешёвые в обслуживании.