Сломалась пила Echo CS-350wes

karpan написал : Люблю железяки на все 100% грузить (используя зачастую "недокументированные" возможности...

Видимо"железяки" - наши последние игрушки... Сам обожаю!!!

karpan написал : Нормальные инструкции , как раз для русского МУЖИКА. Для "нормальных пацанов

Вы их сами читали??? Нонешняя инструкция - это свод законов о ТБ, а про настройку не только пилы, но и любой техники с имп. двигателем: По зажиганию:" Обратитесь в СЦ" По карбюратору: "Обратитесь в СЦ" Мощно...

valerich написал : Вы их сами читали??? Нонешняя инструкция - это свод законов о ТБ, а про настройку не только пилы, но и любой техники с имп. двигателем: По зажиганию:" Обратитесь в СЦ" По карбюратору: "Обратитесь в СЦ" Мощно...

Ну, тогда это -"инструкция для нормальных пацанов". Обратитесь в СЦ, а если ответ не устроит Вас, то сервисменов устроит либо суд, либо утюг. Что и продемонстрировал автор темы. А для НОРМАЛЬНОГО русского мужика НОРМАЛЬНО сначала проанализировать - где есть моя вина, а уж потом на других "бочку катить". В это же теме автор ни на один вопрос конкретный не ответил. И потом - как верно заметила дама-консультант в магазине, просмотрев ветку - заключение СЦ он отсканировал и выложил. Вот теперь пусть и решение суда последней истанции выложит. А так - "пиши, Губерния..." Скан решения суда - в студию!!! З.Ы. И потом - инструкция на б/п ECHO вполне внятная для человека, имеющего опыт управления различными механизмами. Вы на своем авто тормозные колодки и сцепление как часто меняете? Я на своем - через 200 ккм., при ежегодном пробеге 100 ккм., из них около 40 ккм. в год по московским пробкам. Причем в пробках практически не стою, т.к. объезжаю:)

karpan написал : А для НОРМАЛЬНОГО русского мужика НОРМАЛЬНО сначала проанализировать

У меня тоже у пилы гарантийной проблема: накрылся насос масляный, почему и пишу, что я вперёд искры увидел, шина таких побежалостей всё равно не получила, подправил буртики на наждаке( видимо это действия всё же мужика?) Единственное раз пила на гарантии и заходил в магазин, сказали :приносите - пусть отремонтируют., А нет так я и сам плунжер поменяю.

karpan написал : В это же теме автор ни на один вопрос конкретный не ответил.

Так я ведь и ничего против не сказал...

karpan написал : Обратитесь в СЦ, а если ответ не устроит

Не вот это вы видимо не поняли: не для спора, а для настройки... Я хоть с такой техникой с детских лет, но тут понакупал всякого и МБ и Мотокосу и бензопилу.... Я конечно и так всё понимаю, но занимательное чтиво(инструкции) всё же читал. Так вот они уже кроме напугиванием по ТБ ничего уже не дают...

valerich написал : Видимо"железяки" - наши последние игрушки...

Что-то грустно както звучит,Валерич.Ещё побарахтаемся-поиграемся.;)

valerich написал : Нонешняя инструкция - это свод законов о ТБ

Информацию о реальном ТО скрывают - это факт :mad: ! Приходится буквально самолично анализировать конструкцию, что-бы определить регламент ТО хотя-бы по-минимуму: что смазывать и с какой периодичностью.

[QUOTE=Старлей]"...информацию...скрывают..."Как считаете,почему?

ElFox написал : ..."Как считаете,почему?

что б сами не лазили, СЦ заработать дали. ;)

[QUOTE=valerich]С первой частью соглашусь:ЧТОБЫ НЕ ЛАЗИЛИ.Существует гарантийное обслуживание.А вот если самостоятельно полазают на гарантии-вот тогда милости просим на ПЛАТНЫЙ ремонт.Так что с/ц без денег не останется в любом случае ;).

ElFox написал : ЧТОБЫ НЕ ЛАЗИЛИ.Существует гарантийное обслуживание.

Обычный Клиент в гарантийный период и сам никуда не полезет (что-бы не лишиться гарантии), независимо от наличия/отсутствия реального раздела ТО в ИЭ. А вот в послегарантийный период - это чистый развод на деньги: либо за регламентное ТО, либо за неизбежный ремонт при его отсутствии. Причём делается это в принудительном порядке - не у всех хватит квалификации самим разобраться с реальным ТО при полном отсутствии доступной информации. Вот, например ув.vadim 08355 сообщал о выходах из строя пусковых механизмов на младших Олях через 2-3 года эксплуатации, по причине отсутствия периодической смазки этих узлов. А знай Клиенты об этом - и не было-бы у них проблем, НО это заинтересованным сторонам экономически невыгодно.

[QUOTE=Старлей]С привдённым примером по ОЛЕ соглашусь целиком и полностью.А по поводу"...Обычный Клиент..."В том то и дело.Лазают ещё как,и сомневаюсь что присутствие в инструкции перечня ТО мероприятий ситуацию улучшит.Скорее будет лишняя лазейка для судебных тяжб со стороны "грамотного" юзера.Например завышение оборотов владельцем пилы.Как он может на слух определить частоту Х.Х. или рабочих оборотов?Не предлагать ведь каждому покупателю пилы в довесок ещё и тахометр? А по поводу гарант.обслуживания сервис-центрами -- здесь большУю роль человеческий фактор играет.Почему-бы покупателю пилы(триммера и т.д.)не провести бесплатную к примеру регулировку тогоже карба?Однако многие этого не делают объясняя это тем что такие работы в гар.обслуживание не входят.Развод?Развод!По поводу например замены зв.ведущей - у Штиля юзер данную процедуру может выполнить самостоятельно.У нас в магазине при покупке пилы объясняется как это можно сделать.А Хуска?Если при замене пользователь поршень продавит?Не все ведь.тех.подкованы.А проф.очистка?Приносят на гарантии пилу,извините,засраную до нельзЯ,обслужите по гарантии.???У неё,бедной девочки,фильтр в нет забит пылью,карб в "рубашке"из опилок.Говорят-Вы обязаны,пила на гарантии.Я лично(ИМХО)думаю что паспортА достаточные(не для всех конечно-есть люди грамотные)для бОльшей части покупателей.

Старлей написал : не у всех хватит квалификации самим разобраться с реальным ТО при полном отсутствии доступной информации.

Ну, тут уж по принципу - кто на что учился:yu , сЬекономил на образовании(самообразовании) - изволь компенсировать расходы на приобретение оного сервисменам;) , ИМХО(но можно оспорить:) ). З.Ы. Вот до "девочки" сегодня руки не дошли - ездил на старую(перевозимую) дачу. Завтра, как и обещал, разведу луц с ойлом, сфотаю и выложу(ну, чтоб все в "тему" было:) ).

Как и обещал, выкладываю фото бензосмеси 95 + родное ECHOвское масло в пропорции 1:45:) (обкатка, понимаешь). А вот по этой сЦылке http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=53184&d=1225117883 что за масло в луц добавляли ,непонятно. Ну, сегодня обкатал, причем под конец, с перегазовочкой и без фанатизма, пилил яблони на всю шину. Не дымит, не греется шина, идет как по маслу (с родным маслом для шины). Почему автор темы шину пожег и движок в "клин" вогнал? ИМХО (которое не оспоришь:p ) - дай менегеру стеклянный пенис, он и его поломает:cool: . Ну, да бог ему судья....

Да вот это продали мужику масло... мож он перепутал какое в бензил лить, а какое на цепь

karpan написал : (с родным маслом для шины)

. а на цепь Вы говорите специальное Эховское как оно выглядит.