Кто видел канистру под запаску?

Да, с бензином всяко бывает, случай был, на рыбалке. С дедом уехали на двух бешенных скамейках на рыбалку. Безина в обрез... А у деда карб заколодил... Ну мы как путевые разобрали промыли. Ктоже знал что у него заместо жиклера кусок проволоки был повешен(затолкан в дупло и загнут)! Он по честному вывалился... Разобраться не удалось. В итоге заводился и ехал мотак только без воздушного фильтра. Ну молодой я тогда был, зеленый... В итоге никуда мы на том количестве бензина, имевшегося в двух баках не уехали. В дальней дороге бывает всяко, и небольшой слой жирка, то бишь бензина не повредит.

Други-автолюбители (а также и профессионалы):) , дискуссия в сторону ушла от того, что D i m o Z спрашивал. Вы почитайте - канистры-то у него обычные есть, но он их везти не хочет, место экономит.
А хочет "хитромудрую" емксть под бензин; и, если я его правильно понял - ВМЕСТО запаски. Вот давайте его лучше хором убеждайте, что отремонтировать пробитое колесо в дороге намного хлопотнее, чем найти (или хотя бы вовремя заправить) бензин.
Он же в любом случае по трассе поедет, там АЗС нередкие гости. А вот "поймать" что-то серьезное в колесо - можно где угодно (гвозди не в счет - бескамерная резина их долго будет терпеть).

Новосёл написал : А хочет "хитромудрую" емксть под бензин; и, если я его правильно понял - ВМЕСТО запаски.

А я так и не понял, под запаску, над запаской или вместо запаски. Но такие варианты не встречал ни разу :( канистра размером с колесо R17 в общем довольно неслабая должна быть, а поскольку она будет висеть снаружи - еще и довольно прочная.

А-а-а... Может, речь про емкость, которая размещается внутри колесного диска? Если разместить диск внутренней частью вверх - то там приличный "горшок" получится. Если так - то дешевле просто в самом деле пластиковых бутылок туда положить несколько; а чтобы не перетерлись о диск - "раскроить" какую-нибудь камеру, и проложить между железяками и булылками. Хотя, на мой вгляд, лишнее все это... Ну, кинуть в багажник 5-литровку из хорошего платика (в ЗР такие продавали, у меня была когда-то) - и то, думаю, перестраховка.

Serg написал : А я так и не понял, под запаску, над запаской или вместо запаски.

D i m o Z написал : которая укладывается в запасное колесо

Вот такая http://www.autoforum-spb.ru/Files/Objects/820.jpg

Новосёл написал : дешевле просто в самом деле пластиковых бутылок туда положить несколько; а чтобы не перетерлись о диск - "раскроить" какую-нибудь камеру, и проложить между железяками и булылками.

Во будет аттракцион, когда их на трассе придется в бак опорожнять! А когда заполнять на АЗС... Не-е, это плохой вариант. Раз уж буржуи, с их развитой сетью придорожного сервиса, озаботились такой емкостью, то нам, с нашими глухими просторами, и подавно стоит. А место экономить не зачем, в Доблике его достаточно, просто не хочу бензин в салоне везти.

А кто это писал: > "...укладывается в запасное колесо, если оно крепиться под авто"?

Смотрим на фотку - видим колесо, лежащее в нише пола.  И канистру видим - сквозь которую не захочется "тащить" трос, которым запаску притягивают к полу снизу (когда она предусмотрена для наружного крепежа). Соглашусь, что бывают другие способы - типа своего рода поддона; какой способ использован в "Доблике" - скажу честно, не знаю:(  

Зато знаю, что буржуи часто придумывают приблуды, не имеющие серьезной практической необходимости для автомобиля. Потому как на аксессуарах, которые впаривают богатеньким Буратинам, можно заработать совсем недетские деньги. Про зонтик, продающийся "в комплекте" с Porsche - слышали? Денег за него с клиента "снимают" в десятки раз больше, чем стоит самый раскачественный зонт, если его покупать без автомобиля:)

Во! Еще аналогию припомнил - корпоративные новогодние сувениры. Прямо перед глазами лежит - приблуда "отвертки-пассатижи-пила-еще что-то - все в одном флаконе". С виду - красивая; с т.з. принципиальной нужности - "а почему бы нет? Вдруг, что подкрутить надо будет - инструмент всегда под рукой"... Но чтобы в зравом уме использовать это чудо мысли? Да никогда! Я лучше нормальный инструмент возиму - как минимум, руки целее будут:)

Канистра с логотипом мерина стоит ого-го... Насчет троса - как раз просто, там дыра сквозная, сквозь которую просовывается крепежный болт.

У меня вопрос - а куда надо выложить домкрат, балонный ключ и прочее барахло, которое лежит в этом колесе?

Сергей, да там вряд ли болт... В тех конструкциях, что я видел - сквозь ЦО в диске просовывается нехилой толщины "палец" кронштейна; там же динамическое усилие приличное - колесо тяжелое, и при движении авто не только пытается упасть, но и еще "поелозить" под днищем.

2Новосёл

Нет, болт на картинке, но на ней колесо спокойно лежит под полом багажника в выштамповке кузова. Как крепится колесо снаружи я не знаю, такой машины не было, но не думаю что после езды по грязи приятно его менять...

2 Serg , я потому и выражаю сомнение, что приходилось ездить на таких машинах; самая лучшая из них (тех, на кот. ездил, и где запаска под полом снаружи) - VW Sharan; лебедка, тросик... запаску под брюхо затаскивает, и не видно ее:) А про грязь... Думается, буржуи тут довольно умно поступили - все равно ведь за запаской лезем не ради удовольствия, а чтобы поменять убитое колесо. А оно (убитое) только что из грязи той же самой выехало. Мне, например, всегда так неохота засовывать грязное снятое колесо в нишу запаски. Особенно - если там нет сливного отверстия (чтобы потом помыть нишу можно было хорошо); в нынешней машине (Гетц) не знаю - есть ли оно (т.к. запаска уже 4 года ездит "не надеванная":) ), а в предыдущих - отверстия с резиновыми пробками-заглушками были.

У меня здоровый кусок пленки на этот случай лежит в багажнике. А помыть - на мойке, моющим пылесосом без вопросов.