Помогите разобраться с мотоблоком КАСКАД

grigoriii написал : причем цпг оно на это не влияет

Именно износ цилиндро-поршневой группы двигателя является основной причиной избыточного давления картерных газов ,и ,как следствие, выброс масла через сапун. Износ направляющих втулок клапанов тоже может быть причиной выброса масла. Двигатель давно в эксплуатации у

grigoriii написал : мотоблок каскад старенький

Сейчас наверное лучше новый двигатель купить, выбор большой. Ремонт старого вряд ли дешевле.

Конструктор, Чтож Вы головки под 92 перетачиваете ? Купили бы китайца. И все проблемы исчезли. Не думаю ,что замена колец эквивалентна стоимости нового ,пусть и дешевого ,китайского движка.

Николавич, молодец - подловил :) У меня с двигателем тогда проблем не было. Просто боялся бензин перепутать: машина, бензокоса, бензопила... Всё решил на 92 перевести (машину и мотоблок). Про мотоблок, конкретно - были 2е запасных головки, на 92 и 76. Вторую сфрезеровал и поставил. Теперь опять 2 лишние )). Могу продать. При удачном калыме мечтаю сменить на Субару. Наши очень шумные.

Конструктор, Я к тому ,что время до весенне-полевых работ предостаточно ,и разобрав двигатель ,проведя дефектовку ,можно принимать решение о целесообразности ремонта или замены.

Согласен полностью. grigoriii, разбирайте скорее! При возможности ждём фото разборки - просто интересно.

Кто что скажет, нужно фрезы точить или нет?

Конструктор, http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=51884&highlight=%F2%EE%F7%E8%F2%FC++%F4%F0%E5%E7%FB

Всё, я ушёл читать туда :yu

vodila написал : а у Вас похоже во все щели

ага)))

Всем "КАСКАДОВОДАМ" поздравление с новым годом, чтобы в семьях мир и порядок, техника не огорчала, и урожаи радовали!!!