27.04.2014 в 19:17:38
ну тогда простую стальную плаСтину
29.04.2014 в 12:24:59
Акела написал : Да слаб он для каскада.На родных фрезах да ,вздыхает.А поставить ГЛ с захватом 1300мм.Стонет.
А если до двух метров расширить,то вообще с места не тронется.....я уверен что если каскад шел с завода с движком 5,5 то не стоит ставить на него движки большой мощности,не нужно считать себя умнее конструктора,иначе будут неприятности с редуктором и коробкой передач,и т д
29.04.2014 в 19:02:52
vva написал : не нужно считать себя умнее конструктора,иначе будут неприятности с редуктором и коробкой передач,и т д
Я умней конструктора себя не считаю,вопервых.Конструкторы теоретики.Поэтому у нас весь авто пром и далее в жопе.У меня Каскад на семи сильном движке с магазина.На родном комплекте фрез зарывается.Ещё по одной фрезе добавить нормально.ГЛ сделаны по ширине родных фрез,по три на сторону.За два метра я не говорил.Это вашь сон.И я именно вам это не навязываю.Говорю за себя.И редуктор работает нормально.Маслице смотрите в картере.
29.04.2014 в 20:32:04
vva написал : А если до двух метров расширить,то вообще с места не тронется.....я уверен что если каскад шел с завода с движком 5,5 то не стоит ставить на него движки большой мощности,не нужно считать себя умнее конструктора,иначе будут неприятности с редуктором и коробкой передач,и т д
у меня на каскаде когда сдох движок я поставил двигло 9лс и нормально нет ни каких неприятностей за то сколько приятностей:D
Акела написал : На родном комплекте фрез зарывается.Ещё по одной фрезе добавить нормально.
даже в книжке на каскад (книги у меня к сожалению нет ) было написано что фрезы можно добавить до 3х на каждую сторону
п.с. как там у козьмы пруткова было ;нельзя впихнуть не впихуемое:D
29.04.2014 в 20:38:40
Мостовик написал : книги у меня к сожалению нет
вот где хорошая книга )
vva написал : не нужно считать себя умнее конструктора,иначе будут неприятности с редуктором и коробкой передач,и т д
это по делу сказано, цепи в редукторе имеют свойство рваться.
29.04.2014 в 20:55:44
Завтра все же буду обменивать 7-ми сильный Чемпион на 9-ти ( или пытаться - продавцы что-то не очень довольны моим недавним сообщением о возможной замене), - основная причина замены, это почти невозможность в моей точки проживания изготовить или приобрести нужный шкив с внутренним диаметром на 19.. Успел посмотреть шкивы на Неве, там бы нормально, а у меня все же "Воткинск", он хотя и имеет такие данные как МБ6981, но ручейки дорожек на шкивах на другом расстоянии, более большем , да и диаметры разняться слегка... тут возможно придется слегка , около 0,5 мм, увеличить внутренний диаметр моторного шкива , ну и поработать со шпонкой..
29.04.2014 в 22:33:20
.За два метра я не говорил.Это вашь сон.И я именно вам это не навязываю.Говорю за себя.И редуктор работает нормально.Маслице смотрите в картере. Два метра....это чисто гипотетически...я как инженер-механик ,и теоретик и практик просто хотел предостеречь что любое конструктивное изделие имеет свой нагрузочный предел,...если мотоблок еще советской разработки и исполнения то можно и поэкспериментировать,а нынешние лучше не подвергать подобной модернизации т.е. устанавливать на него двигатель почти в два раза мощнее...и на мой взгляд здесь свое мнение никто никому не навязывает,а просто советует...
30.04.2014 в 05:31:06
Мостовик написал : было написано что фрезы можно добавить до 3х на каждую сторону
А я о томже.
Конструктор написал : это по делу сказано, цепи в редукторе имеют свойство рваться.
Всё рвётся и всё ломается.Надошь в пределах розумного.Если у меня хахват 1300мм,я на повышеной не работаю.Он прикрасно справляется.Да и мне нужна земля комочками а не мука.
vva написал : ..если мотоблок еще советской разработки и исполнения то можно и поэкспериментировать,а нынешние лучше не подвергать подобной модернизации т.е. устанавливать на него двигатель почти в два раза мощнее...и на мой взгляд здесь свое мнение
Да мотоблоку больше 10 лет.Качество ещё было на высоте.У меня соседи пользуют по четыре родных фрезе на сторону уж сколько лет и без проблем.А мне трёх хватает. А что движок? Ну поставлю я 15л.с ну и?Также буду обрабатывать в тех же режимах.Так двиг будет работать в комфортном состоянии.У каждого своя правда.И если делать всё по книжному,То нужно тогда только пыль сдувать с МБ. Видел я фотки порваных цепей.Так там кусок ржавчины.Масло наверное ниразу не заливали.
30.04.2014 в 06:54:29
Акела написал : Масло наверное ниразу не заливали.
У меня сосед в Бригсс на МТЗ отработку лил......жадность ..... и плакал, что гильза не служит долго, 12 мм распредвала (тот конец, что во втулке работает) стал 11 миллиметровым, про втулку и говорить не стоит, какая она стала.....(сейчас это основная проблема, для собрать двигатель)....
30.04.2014 в 07:09:11
Pavel003 написал : в Бригсс на МТЗ отработку лил.
Ну это жесть, ни такой уж там расход - скупой платит дважды - все в точку
30.04.2014 в 07:19:52
Бело написал :
- скупой платит дважды
Ну да, а скупой дурак, говорят, что трижды......он (Брисс) на любом дешевом масле очень неплохо бы работал, а так практически песок заливался.....
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу