Помогите разобраться с мотоблоком КАСКАД

scandinav написал : а сильно важно наличие кронштейна и кожаха защинтого? может из-за этого и перетирается ремень заднего хода?

#414 / http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=73994&p=2309867&viewfull=1#post2309867 на мб-1 при включение ЗХ необходимо использовать только! первую передачу

Andrej Eirig написал : #414 / http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=73994&p=2309867&viewfull=1#post2309867 на мб-1 при включение ЗХ необходимо использовать только! первую передачу

мы все тяжелые операции делаем на 1-ой передаче

scandinav написал : жду советов по установке и регулировке ремня заднего хода скоро снова поедем к ним в гости, хочется поставить кожух на место .

scandinav написал : мы все тяжелые операции делаем на 1-ой передаче

тогда с вас фото, что там у вас не так , что за 5минут ремень стирает

Николаевич, спасибо

Andrej Eirig написал : на мб-1 при включение ЗХ необходимо использовать только! первую передачу

На своей Оке работаю в основном на второй повышенной передаче, в том числе и ЗХ. Ремень ЗХ стоит вот уже 6 лет без проблем.

viktor48 написал : На своей Оке работаю в основном на второй повышенной передаче, в том числе и ЗХ. Ремень ЗХ стоит вот уже 6 лет без проблем.

а оно того требует, ЗХ на повышенной но вы же не только ОКУ эксплуатируете

Andrej Eirig написал : а оно того требует, ЗХ на повышенной но вы же не только ОКУ эксплуатируете

Иногда в основном осенью фрезерую на ней участок и в основном как ездовая собака с телегой но это только на второй передаче. Копаю картошку и иногда пашу на первой передаче (но это максимум 5% от времени использования мотоблока. Конечно эксплуатирую еще крота (весеннее фрезерование и окучивание картофеля на фрезах). Но ЗХ на Оке очень часто пользуюсь и ремень держит хорошо. А при езде и фрезеровании каждый раз переключаться на пониженную передачу думаю вряд ли кто будет да и очень не удобно это.

viktor48 написал : Но ЗХ на Оке очень часто пользуюсь и ремень держит хорошо. А при езде и фрезеровании каждый раз переключаться на пониженную передачу думаю вряд ли кто будет да и очень не удобно это.

возможно вам с ремнем повезло :) движение вперед и не оспариваю, но ЗХ со скоростью около 9км/час многовато будет особенно для плоской части ремня:confused:

Andrej Eirig написал : но ЗХ со скоростью около 9км/час многовато будет особенно для плоской части ремня

А Вы с такой скоростью максимальной разве ездите? Ну проскальзывает вначале при трогании да еще с хорошо груженой телегой но это не критично. Тем более что задним ходом приходится как правило проехать не больше 50 метров и не часто. По шкиву двигателя он тоже постоянно трется при работе А ремень самый обычный.

На долговечность эксплуатации ремня ЗХ очень сильно влияет зазор между шкивом и защитным кожухом. P.S. тоже использую ЗХ на 2 передаче . Ремень ЗХ не менял лет 10,в отличии от ремня переднего хода- того хватает на один- два сезона.

Николавич написал : На долговечность эксплуатации ремня ЗХ очень сильно влияет зазор между шкивом и защитным кожухом.
P.S. тоже использую ЗХ на 2 передаче . Ремень ЗХ не менял лет 10,в отличии от ремня переднего хода- того хватает на один- два сезона.

спасибо!