30.10.2008 в 00:47:01
Всем привет!Нужен совет!На СТО поменял сцепление в сборе+рабочий цилиндр(машина-"классика")Проблема-трогаешься с рывками,при переключении тоже рывки,а при торможении двигателем может вообще заглохнуть мотор! (скорости переключаються идеально!) В чем "засада":swoon:scare
30.10.2008 в 01:02:06
Несоосны или деформированы диска сцепления.
30.10.2008 в 01:13:17
Auri написал :
Брак или неправильный монтаж?
30.10.2008 в 01:20:33
Скорее всего брак... Естественно что 100% диагноз не видя машины поставить не возможно :)
30.10.2008 в 06:34:53
Янн :-Скорее всего засада не в диске ,а в карзине,в выжимном приводе (липестки не равномерно касаются выжимного). Не растраивайся ,может притрётся.
30.10.2008 в 07:48:34
Может всё таки заменить,пока есть гарантия?:o:(
30.10.2008 в 13:30:22
Что такое сцепление? Разве такие автомобили еще кто-то покупает?
03.11.2008 в 02:27:37
Что такое сцепление? Разве такие автомобили еще кто-то покупает? Нет,блин-ВСЕ ездят на АВТОМАТЕ и Радуються жизни!!!:cool: :mad:
03.11.2008 в 13:14:07
У мня на москвиче 2140 такая беда была!Я пару дней жестко потрогался,с пробуксовками,сцепление подпалил,видимо диски притерлись,и стало все нормально!
03.11.2008 в 16:40:55
А трясет двиг. только "на горячую", в пробках? Что за комплект? ВазИнтерСервис?
03.11.2008 в 22:32:22
Шмулик Трясёт всегда!А комплект-"Kraft"-модный бренд в нашем городе!:eek: :(
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
