Викторыч написал : Первоначальную, те сожмется раза в два по диаметру и процентов на 10 в длину. Для начала суньте кусок термоусадки в морозилку.
Не понял, почему первоначальную. И зачем в холодильник?
05.11.2008 в 04:19:54
Викторыч написал : Первоначальную, те сожмется раза в два по диаметру и процентов на 10 в длину. Для начала суньте кусок термоусадки в морозилку.
Не понял, почему первоначальную. И зачем в холодильник?
05.11.2008 в 06:55:30
Всем этим изобретениям помешает мороз.
05.11.2008 в 09:52:13
DeGama написал : Не понял, почему первоначальную.
Потому, что она сделана так, чтобы при нагреве РАВНОМЕРНО уменьшать диаметр и длину, принимая первоначальную форму.
DeGama написал : И зачем в холодильник?
Чтобы убедиться в том, что на морозе она ничем не лучше ПХВ.
05.11.2008 в 09:57:08
DeGama написал : на улице. При минусовых температурах
А что за электроприёмник надо запитать? Трансформатор для развязки не помешал бы для такого экстрима...
Следование моим советам вредит кошельку
05.11.2008 в 10:48:12
DeGama написал : Господа, возникла необходимость в силовом проводе, таком чтобы как к телефонной трубке присоединяется. Всмысле чтобы "пружинкой" был. Только в резиновой изоляции 2 х 1.5. Такие вообще в природе существуют? Подскажите марку, пожалуйста, а то обзванивая магазины не знаю как объяснить менеджерам что именно нужно.
Возьмите пневматический спиральный шланг (для пенвпмоинструмента) и затяние туда жилы из ПВСа. Только чтоб РЕ была обязательно и под УЗО.
05.11.2008 в 11:03:02
Smily написал : Возьмите пневматический спиральный шланг (для пенвпмоинструмента) и затяние туда жилы из ПВСа.
Тогда уж акустические провода с силиконовой изоляцией. ЗЫ: А кто-нибудь такими шлангами на морозе пользовался?
05.11.2008 в 11:26:17
Викторыч написал : ЗЫ: А кто-нибудь такими шлангами на морозе пользовался?
Так я и пользовалсмя :) Переход с обеих концов шланга был реализован при помощи распред коробок на клемниках (на сегодняшний момент лучше ВАГО 222). Естественно шланг не вечный и предусмотрелась его кремление на штатной резьбе с последующей заменой. А что касается морозов...так такие шланги на фурах ставят. И в Мексике и в Норвеги:)
05.11.2008 в 12:35:10
Переход с обеих концов шланга был реализован при помощи распред коробок на клемниках (на сегодняшний момент лучше ВАГО 222). Естественно шланг не вечный и предусмотрелась его кремление на штатной резьбе :a :a :a :a
что то "главный*старший энергетик" не реагирует:a :a
будем надеяться ,что это не прогул, а парнишка увлекся чтением книжечек от "высококвалифицированных специалистов". Ищет там новое , что бы нас ,лодырей, просвещать:mad:
05.11.2008 в 13:25:17
2lahr "Не буди лихо..."
05.11.2008 в 20:45:31
Вот, народ. Подсказали вариант То что нужно, называется. Спасибо всем за советы.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу