16.12.2008 в 11:52:20
Ну здесь мне тоже есть, что рассказать. На четверке, еду тихо по области, а до этого 100 км по автостраде отмахал. Проехал круг, пару поворотов затяжных и чувствую машина вилять как то нехорошо начала, а потом еще стук, как гайки в железной банке (это болты разлетались). Тихо останавливаюсь, смотрю колесо просто на шпильках висит, болтов нет. Заднее левое. Еще бы несколько метров и ушло бы оно от меня. Да и так то оно еле держится, машина вот-вот грохнется. Думаю, что делать, смотрю болт валяется мой в нескольких метрах на дороге. Прошел подальше - еще два болта нашел. Прикрутить то ими конечно можно было попробовать, но я не стал - от резьбы практически ничего не осталось. Открутил я от оставшихся колес по одному болту и продолжил свой путь на всех колесах имея по три болта. Потом конечно купил комплект. Долго думал, как такое могло случиться, колеса меняю сам, себе я доверяю. Злоумышленники? Вряд ли... Я бы тогда при выезде из Москвы уже что-нить почувствовал, а так я до места происшествия 120 км уже проехал. Значит открутилось само. Теперь вот вижу, не один я такой.
16.12.2008 в 14:49:48
Харламов
Странно. Там ведь с самозатяжкой болты. Только если незатянуть, наживить на резьбу открутятся.
16.12.2008 в 16:32:40
А с чего Вы взяли что там болты с самозатяжкой с правой стороны они может и самозатягиваются т.к. крутится колесо тоже вправо а с левой врядли с этой целью раньше на грузовых авто с левой стороны на колёсных гайках и футорках была левая резьба
16.12.2008 в 17:58:59
в инструкции к москвичу написано - не мажьте болты смазкой
меняю колеса сам и закручиваю один раз в два присеста: вывешенное колесо и прижатое весом машины - балонный ключ длиной 60см; никаких перезатяжек через 20-50км - через сезон колеса откручиваются с огромным усилием даже с учетом длины ключа
при закручивании надо смотреть, чтобы резьба на болтах была "еще ничего" - если совсем сотрется - пора болты менять
в сервисах не видел, чтобы что-то докручивали вручную - только вневматикой и даже без соблюдения порядка крест-на крест
17.12.2008 в 15:12:31
Вот заметьте, все пишут про левое заднее ! Откуда там самозатягивающиеся болты? Как раз, вращаются по резьбе ...
17.12.2008 в 15:27:58
Ну да колесо крутится влево и болты откручиваются влево если не затянуты.кстати это Вы писали про самозатягивающиеся
17.12.2008 в 15:36:50
Бывет такое . Уменя на семерке однажды полуось вытела вместе с калесом на МКАДе . Вот это весело было .
16.01.2009 в 10:24:26
Тоо Hasik74 +1 Тоже такое было. У меня еще колпаки стояли. Услышал перестук консервных банок сзади. Стал торзить, глядь, какое-то колесо мимо меня покатилось вперед влево в сторону автобусной остановки . Думаю как бы ни кого не задело. Не, остановка далеко, машин встречных нет. Во у кого- то колесо отлетело! Даже сразу не понял что это мое! Скорость была не большой, так что обошлось. Ни чего не менял-повреждения барабана были минимальными. Жорошо, что сразу бросился вдогонку за колесом- какой-то мужик в него вцепился и уже собирался сесть в подошедший автобус. Еле отобрал. Болты так под колпаком и остались. Чуть резьбу только подправил надфилем.
16.01.2009 в 10:32:21
Батинок написал : какой-то мужик в него вцепился и уже собирался сесть в атобус. Еле отобрал.
:D
16.01.2009 в 13:59:14
А фордфокусники обсуждают как задне колесо отваливается со ступицей.
17.01.2009 в 07:42:10
ИМХО брак производителя однозначно. Я бы на месте владельца начал бы судится. Там правда не всё так однозначно, нужны отметки в паспорте ТС о регулярном прохождении ТО в техцентре ФОКУСа и вот тогда то.... Ну а мой случай водитель ВАЗа отнес к безалаберности шиномонтажки.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
