китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Кто знает, существует ли в природе адаптер к Зирке 151 (Зубру 151) и если да, то где его найти?

witas65 написал : Кто знает, существует ли в природе адаптер к Зирке 151 (Зубру 151) и если да, то где его найти?

У нас в Хмельницком есть, с возможностью регулировать ширину колеи, только цену не смотрел! так как не интересует! Буду в центре посмотрю, сфоткаю, отпишусь.

Nikolya написал : ! Буду в центре посмотрю, сфоткаю, отпишусь.

Да если можно сфоткайте и в деталях

Nikolya написал :

Nikolya написал : У нас в Хмельницком есть, с возможностью регулировать ширину колеи,только цену не смотрел! так как не интересует! Буду в центре посмотрю, сфоткаю, отпишусь.

Уже большое спасибо! После подробностей будет ещё больше!

Сегодня заводил своего Зубра, завелся с 3го раза. Нужно правда залить зимнюю соляру.

И сколько мороза за бортом у вас сегодня?

водички ему надо было тёпленькой в радиатор залить. :o думаю, даже с зимней солярой с первого вряд-ли заведётся--- масло ж загусло! водичка тёплая--- самое "то"!!:clapping

А у нас (в Киеве) -17 :(

Александр К, как думаете, от чего у Вас подшипник посыпался??

Как вариант: от того что туда не положили смазки, хотя я в это не верю. Нагрузки на него никакой не было, просто поддерживает ремень. Конечно, могли перетянуть ремень при сборке, натяжение этого тонкого ремня я не проверял, двух других ремней (силовых) натяжение проверял, а этого нет.
Еще я допускаю, что причина вот в чем: когда я покупал мотоблок, на площадке стояло два 61-х, один с краю, а другой подальше, заставленный другими мотоблоками. Мне предложили выбирать любой. Я сказал, давайте крайний. Но когда подошли ближе, то я увидел, что крышка ремня то ли проломана, то ли протерта маховиком. Мне предложили скидку 100 грн за крышку с дыркой, убеждали, что крышку все равно все откидают, но я не согласился, (подумал, соглашусь, а потом если что придется по гарантии менять, то увидят повреждение и на х.. пошлют ). При мне переставили целую крышку другого мотоблока. Вывели, мотоблок, завели, и тут, когда я стал ходить кругами вокруг него, то увидел хорошую вмятину на глушителе. Сказал, меняйте и глушитель. Механик, со скрипом "зубами", заменил и глушитель (всё бубнил себе под нос: проще было б другой выкатить).
Так вот, я так думаю, что где-то при транспортировке у мотоблока была повреждена его левая сторона, может падал, вполне возможно, что тогда же был поврежден и подшипник от удара. За все время обкатки выгорело полбака солярки, ну не мог исправный подшипник даже без смазки рассыпаться за столь короткое время.

Да может и подшипник китайский, как-нибуть сляпаный, или при сборке молотком на место ставили. У соседа DF-15. Качество сборки лучше чем у моей Зирки 151, видно невооружённым взглядом. Даже на топливной аппаратуре у меня прокладки резиновые, не паранитовые. На DF - медные. Не говоря об остальной сборке. Вот и весь расклад.