китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Вал Отбора Мощности выходит справа в виде вала с канавкой для шпонки на 18мм-Он работает даже при выжатом сцеплении.Резина чуть уже прим. на 1см.Скорости на передачах не изменины как пишет инструкция к LX1090D.Свет по моему слабоват.

Денис, с покупкой Вас! Завидую Вам белой завистью! Большое спасибо за фотографии. Если можно, расскажите о первых впечатлениях. Получается, что Ваш Зубр является серединкой между Зиркой LX 1090 и Зиркой 61. Я такого Зубра в Интернете нигде не видел. Сообщите его цену.

Спасибо за поздравления.Впечатления конечно приятные.Развесовка МБ уже не так тянет вперёд(если уравнять вес МБ то рога уже не так высоко)-что должно сказаться при переездах и разворотах.Заводиться легко.Первым делом поднял руль до конца.Полностью перерегулировал все тяги поворотов и газа.Дозаправил масла(поплавок падал) в воздухан и картер.Сразу купил у дилира антифриз -и он привёз его вместе с собранным мотоблоком.Подтянул всё.Проехал на всех передачах -всё работает.Даже сравнивал скорость с Зиркой-одинаково.Стоит 8700гр -на 100 гр дороже обычного Зубра.+доставка домой 50гр -50км.

=DENIS= написал : Вал Отбора Мощности выходит справа в виде вала с канавкой для шпонки на 18мм-Он работает даже при выжатом сцеплении

Не может быть! так как выжав сцепление, первичный вал КПП останавливается а ВОМ как минимум и есть первичный вал, или какой нибудь промежуточный! У МУСТАНГА от такого вала приводится в движение фреза. При выжатом сцеплении фреза не работает, при выключенной передаче и отпущенном сцеплении - работает!

Какой вес у Зубра 78 и в Звезды 61. Пишут что 186 кг с плугом. Кто взвешивал? Положили Звезду 135Е -150 кг без плуга с транспортными колесами

@186@ написал : Не может быть!

Можетвы и правы но выжав сцепление ВОМ продолжал крутится.Он расположен на промежуточном валу.МБ новый может он при выжатом сцепление крутиться просто по инерции -я тормозить слегка пробывал но наверно нужно было приложить больше усилий.

@186@ написал : Какой вес у Зубра 78 и в Звезды 61. Пишут что 186 кг

Так и есть по инструкции-я не взвешевал Вот видио http://www.youtube.com/watch?v=m_liBs4ILwA

Стоит 8700гр -на 100 гр дороже обычного Зубра.

Денис, скажите - зто стоимость мотоблока с фрезой и плугом, или стоимость только мотоблока?

Евген_54 Это стоимость с фрезой и плугом.

Да забыл добавить-левая полуось уСН101 анологична СН61 а вот правая на 4 см длиннее.

Денис, Вы правы - очень достойная цена. У меня к Вам еще пару вопросов:

• какое минимальное межцентровое расстояние можно выставить между колесами;
• фреза устанавливается как у Зирки 61 или через ВОМ (как у Мустанга).

Евген_54 Минимально можно поставить 600мм между колёсами(а может и по ценнру колеса-я не пробывал)-при этом правое колесо будет максимально приближенно к КПП ,а левое к максимально возможно к шкиву. Это конечно не семетрично к КПП -просто надо учитывать. Да, фреза как и у СН61 и ставится так-же

Всем привет! У нас очень тепло и началась работа.Работал фрезой и плугом,есть вопросы кто подскажет?Первое работа двигателя-звук какой то звонкий особенно на малых оборотах а на средних дым сизоватый.Второе с плугом-уводит в сторону в лево

http://i021.radikal.ru/1003/2d/77eaf4f2de3b.jpg вот работаю фрезой

kirowa50 написал : Второе с плугом-уводит в сторону в лево

Вобше освободите правый болт упора в крышку картера-дайте плугу двигаться не далльше правого колеса.А левым болтом упора регулируйте от увода МБ в право.А зубчатой защёлкой на плуге ротрегулируйте разумную ширину захвата.Ну а винт угла атаки это по вкусу.

kirowa50 написал : http://i021.radikal.ru/1003/2d/77eaf4f2de3b.jpg вот работаю фрезой

Отлично выходит с вашей навеской.У вас совсем тепло -даже бурьян пророс -а у нас сегодня только снег сошол с огорода.

kirowa50 написал : работа двигателя-звук какой то звонкий особенно на малых оборотах а на средних дым сизоватый

Если с фрезой то это может звенеть верхний вал фрезы или кулачёк рычага включения фрезы трёт о шестерню.Если сам движок то лутше к спецам.