китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

=CTACOH= написал :
Если-бы знать где есть поблизости может поехал-бы. Но опять же гарантию хоцца.. А потом если чаво вози её...

Закажи тут

gorar написал :
а можно пару фоток?? и как она работает? может вы на 1-2 передачи только работали???

Фоток конечно можно, сделаю. А работал я действительно на 1 и 2 передаче, надо контролировать чтобы чашки ленты были с картошкой, да и кривизну посадки проше смотреть. Ха, а на 3 или 4 передаче прикольно было-бы садить картоху...Представляю: бегу по-полю за мотоблоком...За мною народ с ведрами...Весело, все в радости! А если еще и 6 вмыкнуть - ЭКШН!!! 21 км/ч по-огороду ВЕСЕЛУХА!!! Все село прийдет смотреть на дурноватого попа...

padrespp написал :
Все село прийдет смотреть на дурноватого попа...

Отче! Если в селе есть еще хотя бы два мотоблока, то возможно и прийдут "смотреть на дурноватого попа"!... А если Ваш Зубр - первый "бык" в селе, то люди подумают, что это в порядке вещей! Нужно только провести соответствующую предварительную подготовку парафиян! Шутка...

WOLF 1 написал :
Отче! Если в селе есть еще хотя бы два мотоблока,

Есть еще один точно, а вообще валом тракторов... "Подготовка парафиян" Я подумаю трактовка какой из Евангельских Истин поможет выстроить основание для моего оправдания по-поводу посадки картофеля на 6 передаче... Апостол Павел например говорил: "Кто не работает-тот не ест!" аргументация этого текста из посланий Апостола, я думаю будет способствовать духовному пониманию моих действий если они уже не поддаются логическому обьяснению и банальному здравому смыслу.

Lysenko написал :
Закажи тут

спасибо сейчас позвоню разведаю

Lysenko Позвонил, нехотя признают , что проблема таможни и раздупление так сказать ожидается к 15 му числу.

Подскажите пожалуйста сколько нужно лить масла в воздушный фильтр. В инструкции об этом ни чего не сказано. Я налил где-то 3 см.от дна, при заводке всё масло высосало в цилиндр и далее в глушить, так что фильтр получился сухой.

-aeromax- написал :
сколько нужно лить масла в воздушный фильтр

я тоже незаю но заливал сверху по фильтру грамм 50

-aeromax- написал :
Подскажите пожалуйста сколько нужно лить масла в воздушный фильтр. В инструкции об этом ни чего не сказано. Я налил где-то 3 см.от дна, при заводке всё масло высосало в цилиндр и далее в глушить, так что фильтр получился сухой.

Заливать нужно до нижнего края успокоителя масла(на дне фильтра).А высасало масло у вас по причине неправильно установленного резинового сальника или он сместился.

2=CTACOH= Найди Апостолово Днепропетровской обл.

Lysenko написал :
Сообщение от =CTACOH=
Если-бы знать где есть поблизости может поехал-бы. Но опять же гарантию хоцца.. А потом если чаво вози её...

Попробуй вариант

Bircha написал :
Найди Апостолово Днепропетровской обл.

Вроде нашел ... вот оно
тока чёт оно не блещет фрезами . Или не то нашел чевойта...?

Bircha написал :
Попробуй вариант

Спасибо ребята но эт наверно в крайний случай. Это-ж Одесса , 760 км. в одну сторону. Да и то хрен бы с ним, но гарантия на таком расстоянии слабо утешает... Тут вот батюшку падре прошу, он в ста километрах. Так может случиться оказия, заглянет по Конотопу...

-aeromax- написал :
Подскажите пожалуйста сколько нужно лить масла в воздушный фильтр. В инструкции об этом ни чего не сказано. Я налил где-то 3 см.от дна, при заводке всё масло высосало в цилиндр и далее в глушить, так что фильтр получился сухой

Дружище, а у тебя там не бумажный фильтр ? У меня бумажный. Я так понял масло льют в другие, специальные... Пошерсти ветку, где-то эта тема обговаривалась.

Спасибо DENIS за ответ. Под успокоителем масла (я правильно понял) вы имеете ввиду металлическую пластину под самим фильтрующим элементом. Он у меня при доставании фильтра отпал и там видна уплотнительная прокладка. Завтра попробую посадить её на герметик, посмотрим что будет. Надеюсь ни какого урона эта ситуация двигателю не нанесла.

Ответ СТАСОНу. Да у меня тоже бумажный фильтр жёлтого цвета. Но на счёт масла сказано же в инструкции, значит по логике надо лить и в этот фильтр. Искал информацию и в этой ветке и на форуме, ни чего толкового не нашёл. Если встретите буду признателен за ссылочку.

-aeromax- написал :
Да у меня тоже бумажный фильтр жёлтого цвета. Но на счёт масла сказано же в инструкции, значит по логике надо лить и в этот фильтр.

Стоп.Если у вас бумажный фильтр то масла заливать по логике не нужно -я думаю они не совместимы .
А инструкции лепет подряд без разбора одну на все модели ,в основном для двигателей с контактномасленными фильтрами.

Хорошо если Кентавр и Зирка это клоны, то фильтры там должны стоять одинаковые. Осталось попросить форумчан отписаться кто, сколько и льёт ли вообще масло в фильтр (какой фильтрующий элемент стоит в середине). Считаю эту тему актуальной, по скольку это влияет на работоспособность и ресурс двигателя.

-aeromax- написал :
фильтры там должны стоять одинаковые

Думаю не обязательно, это во-первых. А во-вторых, если у тебя бумажный фильтр, масла не надо говорю тебе однозначно. Высмокчет по-любому. Масло бывает в фильтрах других типов. И ещё повторюсь, выше по ветке это обсуждали подробно с описанием фильтра под масло.

Попробую поискать ещё. Найду отпишусь.

Привет ребята! Удивлён вашими самоделками, понравилась транспортёрная копалка, хотелось бы найти чертёж или подробные фотографии! у меня мини-трактор Белорус. Выложите на форум или отправте на ящик Nice666Devil@mail.ru! Заранее благодарен!