китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

[ogoroDnik написал : ]Кто может подсказать, КАКОЙ из перечисленных

я так вижу вы хотите дизельный, это верно они экономные, я не знаю какая разница между ними - рекомендую берите у того продавца у которого есть гарантия и торговый павильон чтоб никуда не делся (на всякий пожарный) кроме того должна быть доставка за счет продавца, ну а по использованию то мой больше используется для: завезти перевезти подвезти поехать туда ,сюда и тд...

и как на меня можно подумать о колесах большего диаметра для большей скорости езды

Потихоньку з/ч для прицепа появляются...Скоро будем лепить "монстра"!:)

[ogoroDnik написал : ]А где вы вообще находите этих Зубров и Мустангов? в инет-магазинах их нет! или их продают у вас в городе? и почему они такие дешёвые?

Так они плодятся как мыши. В Черновцах и Зубры, и Мустанги, и еще какие-то, и собственно Зирки. Продавец обяснил, что собственно Зирки дороже из-за их усовершенствования. Остальные собирают в Украине по старым моделям, потому и дешевле.

mrVladimir написал : я так вижу вы хотите дизельный, это верно они экономные

Это верно, вот только думаю, стоит ли брать аппарат, расход у которого 1.3 не говоря уже об 1.65 и более для такого небольшого земельного участка, как мой?...хотя по идеи, чем массивней МБ, тем больше у него длина захвата, значит тем быстрее он обработает участок. Я думаю, большой разницы между расходом 0.9-1л/ч и 1.3-1.6 л/ч нет на небольших площадях(100-200 соток)...

mrVladimir написал : и как на меня можно подумать о колесах большего диаметра для большей скорости езды

А эти колёса я так понимаю, нужно будет покупать отдельно? сколько они примерно стоят?

mrVladimir написал : отличный выбор, от себя рекомендую присмотреться

Интересно, продают ли такого зверя у нас, в Кировоградской обл.? а вы на авторынке покупали или в каком-то спец. магазине?...

dido написал : Продавец обяснил, что собственно Зирки дороже из-за их усовершенствования

А как вы считаете, стоит переплачивать за эти "усовершенствования"???...Может чем проще, тем надёжней?...

[ogoroDnik написал : ]думаю, большой разницы между расходом 0.9-1л/ч и 1.3-1.6 л/ч нет на небольших площадях(100-200 соток)

ну собственно это расход под нагрузкой а при малых нагрузках расход намного меньше, за первый месяц почти ежедневной езды использовал 10 литров дт. за второй еще 15 в общем экономный дизель, и собственно как для ваших объемов вполне хватит 7-8 лошадок

[ogoroDnik написал : ]А эти колёса я так понимаю, нужно будет покупать отдельно? сколько они примерно стоят?

это только мысли, а в продаже невидел возможно ничего переделывать и небуду пока,

[ogoroDnik написал : ]"усовершенствования"???

есть модели зирки мощней но без радиатора а охлаждение там котельного типа, как-то стрёмно )

лх1090 котельного типа с вент охлаждением не греется пока не жарко при любой нагрузке и вооще у меня такое ощущен что на укра испытат полигон амотобл ивсего остального sorri

[ogoroDnik написал : ]А как вы считаете, стоит переплачивать за эти "усовершенствования"???...Может чем проще, тем надёжней?...

Подобие Z-105 имеет уже 3 передачи вперед вместо 2-х, то что видно сразу, остальное возможно внутри..

Iskander написал :

Iskander написал : Vitalscorpio, скажите, а что у вас за "утяжелители" на колёсах, с чего?

Утяжелителы использовал из старых колес вагонетки (цегольни), пришлось изгатовыть направляющие втулки и просверлиты по два отверстия. Для крепления заменил стандартные шпильки в продлении вот фото

К сожалению перед установкой не определил вес пригрузу, хотя кальосика достаточно тяжелые. Важно также что вес действует непосредственно на колесо МБ, а не через полуоси

=DENIS= написал : Молодец, это уже прогрес,я сам над этим ломаю голову но моя идея немного сыровата да и времени почти нет.Скажите а что это за рычаг на правой рукояти похожий на сцепление на последнем снимке.

Заветная мечта каждого владельца МБ стационарные тормоза (просто на прицеп не удалось встиновить)