китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

да кратковремено но он просто клубами валит. ми сним тоесть с соседом когда он его толькошто купил начали осматривать там то потяжка болтов и добрались до воздухана мы были удевлены тем што труба былла в саже и весь металический фильтр может он в другую сторону завелся как вы думаете а нащет масла в фильтре то наместе вродебы. я на нем ище клапана регулировал ато зазор в двое больше был чем положено по паспорту 35-45 и ище одна неприятность клапанный механизм практически не смазываеться только штанги и то плохо а вот верх где коромесло опираетьса об верх клапана полностью сухое досадно но правда. от масляного насоса идет трубка которая мажет етот механизм но она почемуто прикручена в низу в головке и масло попадает только на штанги а остальное стекает в картер двигателя.

vatson написал : а нащет масла в фильтре то наместе вродебы.

Я мел в виду не наличие масла в воздухоочистителе,а его черезмерном налитом количестве.Если его много то оно неизбежно вместе с воздухом затягивается в цилиндр и при его горение мотор дымит.

TRIX81 написал :

я вчера пробовал . урожай немного лучше прошлогоднего но земля как камень очень тяжело идет. а я еще и окучивал высоко. Я о картошке.

блин!! как фотки сюда вставить!!!!!

я то все понял но без фильтра тоже так само и еслиб масло затягивалось с воздухом то так называемый впускной колектор был весь в масле но он сухой и в саже до того ище и был вытерли сажи нет но дим есть,в топливной не понимаю особенно в китайской тай ище в дизельной в паспорте написано што угол опережения меняеться за щет подкладки бумажных прокладок или наоборот снятие их и за щет етого происходит регулировка я так понимаю и ище если добавить прокладку то ето познее а снять раньнее незнаю правильно ли ето.

vatson написал : и ище если добавить прокладку то ето познее а снять раньнее незнаю правильно ли ето.

вроде именно так

у нас сегодня очень жарко просто очень 38 в тиньку под виноградом одним словом ад а у вас там как.

У нас тоже жара.

А в Галиции душно и спокойно , как перед сильны дождьом.И вновь обещают поднятие рек.Что за год?!

vatson написал : у нас сегодня очень жарко просто очень 38

 Неменьше.Видповив как смог,если в личку недошло напишите в личку.

vatson написал : я то все понял но без фильтра тоже так само и еслиб масло затягивалось с воздухом то так называемый впускной колектор был весь в масле но он сухой и в саже до того ище и был вытерли сажи нет но дим есть,в топливной не понимаю особенно в китайской тай ище в дизельной в паспорте написано што угол опережения меняеться за щет подкладки бумажных прокладок или наоборот снятие их и за щет етого происходит регулировка я так понимаю и ище если добавить прокладку то ето познее а снять раньнее незнаю правильно ли ето.

Если двигатель с утра заводится (холодный) хорошо то угол опз. тут не причем. у меня когда было збито то с утра не мог завести. попробуйте заменить топливо. . и посмотрите на уровень масла как часто приходится доливать. ну а в ГРМ все детали должны смазыватся маслом по крайней мере у меня так.